维珍银河VS蓝色起源太空旅游商业战有何看点？

　　据报道，太空旅游公司＂维珍银河＂近日宣布，该公司将在7月11日进行下一次试飞，其创始人理查德·布兰森届时将随机前往太空。
　　而此前，亿万富豪的杰夫·贝索斯计划在7月20日跟随旗下的＂蓝色起源＂发射的飞行器进入太空。布兰森的计划比贝索斯提前了9天。
　　此外，埃隆·马斯克的SpaceX计划着眼于为乘客提供更远的旅程，目标包括国际空间站。
　　一时间，太空旅游领域的商业争夺愈演愈烈。
　　看点一：公司创始人＂御驾亲征＂。
　　无论是布兰森，还是贝索斯，在太空旅游业务开展初期，都＂身先士卒＂，展现了创始人勇于挑战自我的个人魅力，也彰显了公司在创新领域的先锋气质。
　　布兰森非常看重维珍银河公司在太空旅游领域的开创意义和先锋地位。她在声明中说，＂历经16年研究、工程和测试工作，维珍银河成为了新兴的商业太空行业的先锋。＂她2004年创办维珍银河，希望建造一家太空旅游公司。同时，布兰森在声明中对其＂御驾亲征＂的目的和意义也进行了阐述：＂我很荣幸能够帮助公司验证我们未来的宇航员将会从事的这趟旅程，确保满足人们在客户体验方面对维珍银河的独特期待。＂
　　作为竞争对手，贝索斯于今年6月宣布，将乘坐蓝色起源公司的＂新谢珀德号＂火箭进行首次载客飞行，计划于7月20日发射。作为该火箭的首次载客飞行，贝索斯的＂御驾亲征＂似乎更显意义重大。维珍银河最近一次载人试飞是在5月22日，当时搭载了两名成员。
　　在笔者看来，作为公司创始人，＂帮助公司验证旅程，确保满足客户体验＂仅仅是一部分直接意图，真正的意图恐怕在于吸引眼球和商业效应。
　　看点二：互联网直播。
　　维珍银河表示，公司将首次通过互联网直播此次太空飞行，届时可以通过推特、油管和脸书三大平台观看。
　　看点三：和想象中的太空旅行＂有差距＂。
　　实际上，两家公司所谓的太空旅行和我们想象中的＂有差距＂。据介绍，维珍银河的太空飞船先由一艘母机送至一定高度，然后加速至超过3倍音速，随后太空飞船会在80多千米高空的微重力环境下停留几分钟，然后慢慢反转，最终滑行返回地面，降落在跑道上。可见，太空旅行只是亚轨道飞行，而且只停留短短几分钟。
　　相比之下，埃隆·马斯克的SpaceX计划更值得期待。
　　看点四：事件营销的商业价值可能远大于太空旅游业务本身的商业价值。
　　布兰森将亲自随机前往太空的消息一出，维珍银河的股价当天报收于43.19美元，但在盘后交易中跳涨逾20%。
　　正如马斯克本人的名人效应对于其公司商业价值的影响，无论是布兰森，还是贝索斯，其事件营销的商业价值，可能远大于太空旅游业务本身的商业价值。
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