时速130公里，高度2500米，极品飞车开进现实生活

　　当地时间6月28日，斯洛伐克一家公司研制的＂飞车＂（飞行汽车）完成首次城际飞行。飞行时长35分钟，飞行距离75公里，平均时速约130公里，最高时速190公里，飞行高度2500米。
　　结束飞行后，飞车在3分钟内即可完成变身，收起机翼和尾翼，然后像普通汽车一样，开启地面之旅。
　　对于飞车的比较优势，斯洛伐克培训学院分析师卢卡斯·拉茨认为，飞车能够避免交通拥堵，还能作为交通运输组合的一种选择，给人们生活带来便利。
　　飞车飞行测试已超过40小时，并通过了稳定性和机动性测试。不过一些专家认为，要真正投入到现实交通中，飞车可能还有很长的路要走。
　　事实上，人类研发飞车的历史可以追溯到上个世纪40年代。
　　美国设计师莫尔顿·泰勒从1946年开始致力于开发飞行汽车，1949年制出原型——有两个座位，尾翼装有一个螺旋桨。车身长6.4米，翼展9.14米，引擎功率150马力，陆地行驶最高时速96.6公里，在3658米空中飞行速度最快为每小时177公里，加满油续航里程为483公里。
　　＂飞车＂能在10分钟内完成从汽车到飞行器的变身过程。泰勒曾经表示，从飞行器到汽车的变形，穿着裘皮大衣和高跟鞋的女性也能操作。
　　泰勒的＂飞车＂是联邦航空局认证的第一辆陆空两用飞机。试飞成功后，泰勒获得多方投资，开始生产＂飞车＂。第一批三辆均以2.5万美元售出。后因订单数不到500辆，未能实现量产，这一款＂飞车＂只生产了6辆。此后，泰勒致力于开发其他型号飞行汽车。
　　2017年，NirvanaSystems推出了一款飞行汽车名为GyroDrive。该车搭载了巨型螺旋桨和可兼容汽油或电能的马达，能够在汽油和电动之间切换，最高时速达到40公里。它的螺旋桨具备收纳结构，用户将其折叠之后就可以将GyroDrive 变成一台混合动力三轮车，最高时速达到180公里。该车是全球首款获得官方授权、并能在公路上行驶的飞行汽车，它在2017年3月已经获得牌照。
　　2008年，美国加州莫勒国际公司研发中的莫勒M400型飞天汽车进入最后试验阶段，该车能以约580公里的时速持续＂飞行＂1207公里，这意味着驾驶飞车从伦敦到巴黎只需35分钟。
　　M400研发团队的目标是让这款车能在最高9144米的高空中驰骋。而且这款飞车的燃料消耗量比普通越野车或跑车还要低，而且能够使用酒精燃料。但车主必须准备一个相当于直升机停机坪大小的车位才能将其启动。
　　另外，美国亚拉巴马州的MACRO工业公司研发的＂空中骑士＂X2R飞天汽车，可以垂直起飞和降落，将两座跑车的内部设计与直升飞机的灵活性融为一体。
　　以色列某航空公司研发的＂X飞鹰＂飞车，主要用于城市环境的救援活动，操纵灵活并能靠近建筑物和摩天大楼，向困于上面的人员提供某种救援。
　　此外，美国马萨诸塞州剑桥市一家名为＂特洛福吉亚＂的公司研发的＂变革＂飞行汽车，已经开始接受订单，准备向其未来的客户提供飞车。
　　投资公司StarburstAccelerator创始人兼CEOFrancois Chopard曾在2017年表示，飞行汽车必定是未来交通的其中一种形式，但距离完全普及还需要大约10 年甚至更长的时间，相关政策和技术都需要时间去酝酿。
　　＂极品飞车＂开进现实生活，你怎么看？
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