电视剧永远的铁道兵观后感

　　ldquo；汗水溶化千层岩，风枪打通万重山rdquo；，这是铁道兵战士在不同的环境中锤炼出来的豪言壮语。ldquo；大军打到哪里，铁路修到哪里rdquo；，这是第一代铁道兵发出的铿锵誓言。ldquo；打不烂，炸不断的钢铁运输线rdquo；，这是抗美援朝战场上，美帝国主义的哀叹，也是祖国人民和朝鲜人民对铁道兵的赞誉。
　　电视剧永远的铁道兵观后感
　　在这个世上，有这样一种人：他们的双手握着和工人同样的铁锹，他们的筋骨却充斥着军人的刚强，他们的衣服沾染的是工地上的泥浆，他们的旗帜却在边疆的战场上迎风飘扬。他们的名字叫ldquo；铁道兵rdquo；。
　　手里是雪亮的钢刀，胯下是雄健的骏马，驰骋在祖国辽阔的边疆线上，当一名光荣的军人是多少少年儿时最为真挚的梦想。肩上是闪亮的军衔，身上是整洁的戎装，在高高的山岗上迎风而立的伟岸身影又是多少少女春闺的梦中人。但是这一切与他们无关，只因为他们是铁道兵。
　　铁道兵没有清晨那一声嘹亮的军号，因为铁道兵的世界是没有白天与黑夜之分的。军人是护卫祖国的铁拳，而铁道兵则是输送养料的动脉，可能会有休息的拳头，但是从来没有休息的动脉。
　　当七月的烈阳灼烧着大地的时候，他们背负着火似的阳光用心筑路。
　　当劳累的一天的人们在甜蜜的梦乡中休憩的时候，工地的灯光下依旧散不去他们忙碌的身影。
　　当七夕佳节情人们执手相望的时候，他们却只能通过夜空中的明月传达着隐藏在心底的思念。
　　在边关的万里黄沙中迎风而立，在东海的无际海水中披涛斩浪。祖国大地的每一个角落里都留下过他们辛劳的身影。天南海北的施工环境养成了铁道兵坚毅的性格，不过他们的坚毅也使得他们不善言辞，寂寞的环境压抑着他们感性的冲动，男儿的尊严不允许他们留下代表着软弱的泪水。夜空下无人的角落里时时响起一声撕心的吼声，那不是离群的孤狼，那是流落他乡的儿郎对家乡亲人最深沉的思念。寂寞的时候，大家都喜欢唱歌，用歌声传达出心中最寂寞的感情。可是世界上哪一首寂寞的歌曲能比得上这种深夜无人的吼声？
　　这就是铁道兵，另外一个战场上的军人。
　　战火纷飞的年代，他们和普通的军人一样上战场。军人用手中的钢枪面对敌人，他们则用手中的铁锹保卫国家。军用物资的补给线一向是敌人炮火最猛烈的地方，铁道兵和前线的战士同样用自己的鲜血来捍卫祖国的边疆。
　　和平年代，军人享受着国人的赞誉。归来的街道两边是祖国人民最热烈的欢迎，他们的对面是无数儿童少女为他们送上的花朵。但是在欢迎的人群中又有几个人知道战场上有一种士兵叫铁道兵？
　　作为一名军人要耐的住寂寞，作为一名铁道兵更是要忍得住寂寞中的寂寞。寄情山水，陶冶情操，那是对身家丰厚的旅行者而言。逢山开路，遇水搭桥的生活让谁又有那份精力去看山看水？就算工作是在城市之中，那闪亮的霓虹灯也不会出现在铁道兵的生活之中，围挡之内的那方天地才是铁道兵生活的世界。
　　在困难面前，一直在默默无私的奉献；在鲜花面前又从台前转到幕后。不会喊苦，不会喊累，只知道用自己手中的铁锹书写自己对祖国的无限忠诚，这就是我们中国的铁道兵。
　　永远的铁道兵观后感
　　看过一个关于铁道兵的纪录片，记录的是在一九五二年抗美援朝战争的朝鲜战场上，铁道兵在三年时间里，把原来只有107公里的铁路修建到了1382公里，而且铁道兵修建的铁路被誉为ldquo；打不烂，炸不垮的钢铁运输线rdquo；，美军出动58967架次飞机，投掷炸弹190590多枚对我铁路线狂轰滥炸，在这种情况下，铁道兵保证了铁路的畅通，为抗美援朝的胜利取得了铁路保证。能得到这种光辉的成绩，是铁道兵ldquo；逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难rdquo；的铁道兵精神，这种精神在鼓舞一代又一代的铁道兵；能取得这样的光辉的成绩，是一位又一位的不怕困难，不怕牺牲的铁道兵战士取得的，这些英雄的战士在感动着一代又一代的铁道兵。
　　这一支英雄的部队，在完成历史使命下于一九八三年进行了兵转工，退出了解放军的行列，形成了现在的中国铁建。而我有幸成为了其中的一员。在战争年代保证祖国的运输线路，在和平年代，就担负起了祖国的建设。如今的中国铁建，在2006年、2007年连续入选ldquo；世界500强企业rdquo；，分别排名第485位和第384位；连续九年入选ldquo；全球225家最大承包商rdquo；，2006年排名全球第六；按照工程承包业务收入计算，中国铁建自2004年起连续三年位居全国首位，是中国最大的工程承包商，是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。现在的中国铁建己经涉及到了建筑的各个行业和领域，不仅修建铁路、公路、桥梁及隧道，也参与到了工业建筑和民用建筑里面，为新时期的祖国建设付出了全部的力量。在新时代曙光的照耀下，跟随党的步伐，改革开放，团结协作，一步步地将中国铁建打造成今天的行业领头羊。在建筑市场陷入活难揽、事难干、钱难赚的困境，我们的企业正面临着前所未有的考验，特别需要我们继续弘扬铁道兵精神，把铁道兵精神作为我们的企业精神、企业文化，作为强大的精神力量，同舟共济，负重前行，用奋斗过关夺隘，用科学发展破解难题。
　　工程项目部都是临时性的，做完一个工程就要奔赴下一个工程，所以要发扬铁道兵在战争时期艰苦卓绝的环境中留下的召之即来，来之能战，特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗，危难时刻显身手！战无不胜，攻无不克的精神。哪需要你就去哪，不管面对什么样的困难与考验，都要勇于去挑战，在工作中不逃避、不推诿，勇于拼搏，堪当大任。
　　我参加工作已经有6个年头了，深知这种工作的工作性质是流动性大，而且只要工程开始就要到工程结束才会得到假期，所以我们要学习铁道兵的志在四方、艰苦创业的精神。铁道兵的足迹踏遍大江南北，哪里需要去哪里，不计较个人得失，不畏艰难险阻，百折不挠，志在必得。到条件最艰苦的地方去，到祖国和人民最需要的地方去，始终保持祖国和人民的利益高于一切，不折腾，不抱怨，忠诚企业，埋头苦干。每当在工作中遇到困难，一想到铁道兵精神就会觉得自己遇到的困难和他们遇到的困难
　　比真是不值一提，所以没有克服不了的困难。
　　作为铁建年轻的一代，就应该拿出铁道兵的精神，在和平的年代中，继续为祖国的建设贡献自己的一份力量。每当在工作中想到ldquo；逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难rdquo；时就热血沸腾，眼前的困难就不是问题了，就有了克服困难的强大的精神支柱和动力。
　　永远的铁道兵观后感
　　诚如叶元帅所说ldquo；逢山开路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；栉风沐雨，餐风露宿，铁道兵前无困难。rdquo；正是铁道兵的这种不怕艰辛，吃苦耐劳的精神，才换来了我们今天的幸福生活，正如外国评论家所说ldquo；如果说辽沈战役是小车推出来的胜利，那么，最后的胜利离不开铁路运输线的畅通无阻。rdquo；
　　战争有句名言叫做ldquo；三军未动，粮草先行rdquo；，从长春到锦州一共500公里的铁路需要铁道兵在两个月的时间内建设完成，即使是没有骚扰的情况下，这也是一个非常艰巨的任务，何况敌人的飞机不断地在铁路线的上空飞来飞去，这难不倒铁道兵，为了前线的兄弟们，他们不畏艰险；为了中国的解放，他们生死无惧。
　　我的家在长春，我知道长春的冬天有多冷，站在外面，手脚冻得感觉又痒又疼，风吹得浑身冰凉。但是铁道兵在更加艰苦的条件下创造了奇迹。我清晰地记得一位老前辈说ldquo；那时候就知道累，不知道什么热啊冷啊，一坐下就睡着了。rdquo；一句朴实无华的话，道出了铁道兵的苦与累。但是他们觉得不辛苦，因为他们有着共同的梦想，那即是为了新中国。
　　ldquo；起得比鸡早，睡得比狗晚，干得比驴多，吃得比猪差。rdquo；这是很多刚刚毕业的人用来调侃自己生活状态的话。虽然有点儿夸张，但是，他们中的很多人的确一直都被灰色心情所笼罩mdash；mdash；心里永远是多云转阴。记得有位哲人曾说：ldquo；我们的痛苦不是问题本身带来的，而是我们对这些问题的看法产生的。rdquo；铁道兵们累么？累！我们累么？累！但是为了生活哪有人是不累，用一句土话来说：ldquo；谁家的钱是大风刮来的？就算是刮来的，你也得弯下腰去捡，不是么？rdquo；铁道兵可以为了理想，不怕苦不怕累。我们也可以换个角度看工作和人生，这是一种突破、一种解脱、一种超越、一种高层次的淡泊与宁静，从而获得自由自在的快乐。
　　还记得第一集结束的时候，有人说ldquo；全国解放了，我们是不是该喘口气了？rdquo；我知道铁道兵们不会歇息，因为还有更多的硬仗要打，有抗美援朝等等战事；今天和平了，但是铁道兵们也不会歇息，祖国交通的建设需要他们，即使他们老去，还会有千千万万的铁道兵来继承他们未完成的建设美丽中国的梦想，因为我们新一代的心中都烙下了铁道兵的精神，我们都是铁道兵。
　　逢山开路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；栉风沐雨，餐风露宿，铁道兵前无困难。