哈佛H6,却有这个不足之处!
哈佛H6在网上,人见人爱,花见花开,谁开都想夸两句的哈佛H6,去年咱们国家的汽车销量是两千两百多万辆,哈佛H6卖了四十四万多辆,在SUV里排名第一,说起来呀,这哈佛H6也是多年的销量冠军了。
不过在网上这车的口碑那可真是两级分化啊!有一波人说这车好,另一波人就说这也配叫车?这哈佛H6到底这么样?今天就给大家讲一下,小编先说一下这车的优点,这车给人第一印象外观其实还不错,虽然说没多好看吧,但是也真不难看,这是走量车型的必要条件。
其次呐是够大,这车一大那在咱们眼里那就是面子足,这买车没面子能行吗?而且它内部空间优化还算可以,坐着还挺宽敞,然后就是这个内饰设计,第一眼看上去还挺有档次的,这比几年前的国产车强太多了,这用料比那三十多万的路虎发现神行还要好。
接下来小编就给大家讲一下这车的缺点,这车的不足之处呢,主要集中在动力系统上,可以先给大家讲讲这车的硬件,1.5T直列四缸发动机,这车的动力说实话还不错,1.5T带动这么大的车身,1.6吨重的车重,百公里加速能再10,秒以内那就很不错了,而且这个发动机还获得2017年"中国芯"十佳发动机,它有一项别的自主品牌没有的技术,就是可变气升程技术。
新款的哈佛H6这个变速箱从以前的自动变速箱变成了双离合,其实小编在网上看到的车评说这个双离合变速箱只在二三档的时候有些轻微的顿磋,但是小编实际一开,抖的还是稍微有点严重。
小编知道这个双离合变速箱天生就爱抖,你要是想追求这个换挡速度,那就抖的很顿磋了,你要想追求平顺不抖,那就要牺牲换挡速度,但是这车的换挡速度和起步真的是十分的慢!
一个全国的十佳发动机竟然是轻踩油门不走,有时候松了油门之后呢,这转速还维持在2000转你还能自个加速?你还得立马踩刹车给它刹住了。
就平时开这个车啊到还行,就是别遇到那堵车,堵车的时候你很难跟前车保持这种稳定的距离,所以开这个车载路上千万别跟别人斗气!
其实呐哈佛H6的硬伤就是上面说的油门响应太慢了别的都挺好的,大家觉得哈佛H6怎么样?欢迎大家在下方留言评论。
本人今年40岁,想换一辆能伴我终老寿命较长的SUV,专业行家能帮我推荐几款吗?你今年40岁,想买一辆伴你终老的车你这个问题想简单了,就你的年龄和车的使用寿命而言,我估计目前还没有一辆车能伴你终老,原因如下一你今年40岁,正是年富力强的时候,跟终老还有几十年,
手上有20万,是买广汽三菱欧蓝德还是日产奇骏好呢?要看你喜欢咖喱味的大便还是大便味的咖喱。不管是三菱欧蓝德还是日产奇骏,都对不起你的20万。这个问题好久了,估计提问者该买早就买了,不过我的答案适合所有关注奇骏欧蓝德,甚至关注所有日
电动车品牌排名前十有哪些(2020单纯销量或单纯的品牌知名度排名可能都会有失公允。有些电动车因为低价或是在行业沉定时间久了有完善的销售渠道,所以在销量上排名比较靠前,但品牌影响力一般。而像小牛九号电动车因为是新进入
卡罗拉的空调好还是朗逸的好?空调好坏先看空调压缩机,朗逸安装的原厂空调压缩机是华域三电,而卡罗拉安装的原装空调压缩机是烟台电装的,从品质上来说,电装更胜一筹,当然更换价格也更贵。从实际使用上来说,朗逸制冷更好
40万左右的SUV,XT6和探险者如何选择?福特探险者和凯迪拉克XT6都是目前美系大型SUV的代表了,既然题主在这两者之间选择,相信也是看重够大够气派的美系特质。大师先说两款车的优劣,凯迪拉克XT6首先吸引人的是豪华品牌的光
10万以下的4。2米货车哪个品牌好?10万以下属于经济型轻卡,主要有以下几个品牌轻卡推荐一跃进上骏X30033跃进上骏125马力4。18米单排仓栅式轻卡搭载索菲姆2。8L发动机,最大输出125马力,最大扭矩320牛米
现在货车的高速过路费是便宜了还是高了?2020年,货运行业迎来了许多重大转折,先是计重收费转为按轴收费,接着取消省界收费站,现在又迎来了多省市下调过路费,按道理,这些政策实行以后,过路费应该有明显的降低,可我问过多名货
现在货车的高速过路费是便宜了还是高了?2020年,货运行业迎来了许多重大转折,先是计重收费转为按轴收费,接着取消省界收费站,现在又迎来了多省市下调过路费,按道理,这些政策实行以后,过路费应该有明显的降低,可我问过多名货
2020款本田冠道,跑川藏线,车子扛得住吗?谢谢邀请,很高兴回答这个问题。本田冠道是定位于广本旗下的一款中型SUV,2020款车型全系搭载有1。5T2。0T两款发动机排量车型,发动机进气方式都属于涡轮增压,驱动方式1。5T车
2021年底前农用三轮车还给上牌吗?国家禁止部分违规的农用车,并不是禁止了所有的农用车上路,农用车只要有正规的牌照,有保险,有驾照就允许上路。2021年以前购置的农用三轮车,需滿足以下条件就可以上牌(具体应以当地规定
车速120公里您有过刹车踩到底的经历吗?车辆会失控吗?这个车速,刹车一定要狠狠踩,把底盘踩个洞,脚才能够着地面,用脚摩擦地面才能起到刹车作用我至少经历过两次一百一十多踩刹车的经历。一次是在京珠高速上,我当时是以一百一十多的车速在超车线