早期生产的电动车零下二十度以下会存在掉电和充不进电的毛病，前些年开过一段时间知豆，一宿充满电，放一天电池凉透电量显示就剩一半，开暖风行驶十公里电池就显示亏电了，乌龟符号就亮了。三年前换了北汽EC200，充电带加热了，不存在冬天充不进去电的问题了，夏天能开160公里冬天开80公里，直接腰斩。这还是用柴暖的续航里程，如果用电暖还得少20到30公里。到三九天腊八最冷的时候剩40%电量时还会限扭，也可能就是电压低无法大电流放电。总之电车在哈尔滨的冬天挺难受，但我一般开到元旦孩子也放假了，就封车两个月，开油车和混动车。再说说混动，我的大众帕萨特插混也开两年多了，冬天零下10度以下会强制发动机启动，预热电池，并且大脚油门时发动机也强制启动，基本上冬天插混只能当油混车开，唯一好处就是这个插混车电暖风，上车就有暖风，很舒服，三五分钟车里就温暖如春。电车夏天一条龙冬天是病龙。
　　磷酸铁锂的就怕低温，不过特斯拉用了热泵技术，但是热泵也需要电能。所以肯定衰减[呲牙]衰多少不知道
　　电动车分两种，大玩具特斯拉和其他骗补车。无论哪种，在哈尔滨都不适合。不只是冬季大幅度降低续航，也包括没有充电桩。还是两田混动比较好，
　　我开的蔚来es8，现在使用的三元铁锂电池的新能源车，低温性能基本没什么衰减。
　　冬天会影响续航的主要是暖风，毕竟是纯电加热，不像汽油车可以利用发动机余热。
　　我的车是70度电池版本，nedc续航标称355公里。实际夏天市区大概能跑到320公里，冬天正常开暖风大概280公里左右吧。我试过冬天不开暖风测试电耗，发现跟夏天电耗基本一致。也就是说低温没什么衰减。
　　肯定会缩短。-35 肯定会没电，哈尔滨的冬天不欢迎电动汽车，电动汽车也不爱冬天的大东北
　　电动汽车就像南方热带的水果，只适合南方生存，不适合北方的空气和气候。

奥迪的双离合到底怎么样，会有顿挫吗？谢邀奥迪的双离合变速箱表现先到底怎么样呢？我们今天就来简单聊聊这个问题。目前来说，奥迪的多数车型都是采用的2。0T及以上的发动机，而和2。0T或者是3。0T发动机搭配的都是7速湿式每年大概在1万公里左右，买电车还是油车？每年一万公里，还是老老实实买油车吧！这点里程，不值得。选择电动车的理由如下限牌城市，比如北京，这条最重要。城市通勤，不太走远路，您这六万块钱买的电动车估计续航也就400以内。冬天2六七万落地可以走的车，选什么好？首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。六七万元落地的车型在抛开必要花费之后，裸车价格必须爱车油耗升高，您换过汽油滤芯吗？今天来讲讲汽车油耗升高众多原因的其中之一，汽油滤芯。汽油滤芯主要功能是过滤汽油中的杂质。如果汽油滤芯过脏或堵塞，主要表现为加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打红旗首款SUV五月开卖，尺寸比奥迪Q5大，灯光是亮点从去年开始，一汽红旗就在不断的调整自己的战略目标。经过一年的调整，红旗已经展现出了强大的活力。今年的春节晚会上，红旗一下亮相了三款SUV车型。这其中，有中型SUV红旗HS5中大型S真正有本事的人都是深藏不露，但有两点不会让你看走眼老百姓有一句俗话不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，有些人很高调，有些人很低调，而真正的大富翁一般是深藏不露的，反之是那些脖子里带着指头粗的大金链子手腕上带着鹌鹑蛋大的珠子的人，可能没一般新车内有甲醛吗？怎么样处理？教你们几招，太实用了众里寻他千百度，好不容易选中了一辆自己中意的车，还没嘚瑟几天，就发现车里的空气实在难以忍受。刺鼻的气味，让人头晕眼花，恶心想吐，就算把车窗全打开，也阻止不了有害气体对人体的侵害。现七座车和五座车有什么区别？在决定买车之前，先了解这些要点。熟悉汽车的朋友现在知道市场上大多数汽车和越野车基本上都是五座车。除了一些有主打空间的车型，汽车制造商将推出7座越野车和7座MPV车型，主要是为了满足有两个孩子的家庭。为了更好地吸引买MPV一步到位？不考虑用车需求就等着后悔吧漫哥每次下馆子都有一个坏毛病不自觉的点很多菜，这个菜没吃过，那个菜又想试试，谁谁领导又在场不能招呼不周各种理由各种借口。但其实绝大多数情况下都吃不完，眼大肚小造成了很不必要的浪费。一辆德系豪车，长超5米，售价已跌破30万，可惜识货的人却不多！车长超过5米的德系豪车，很多人都会想到奥迪A6L宝马5系奔驰E级，但是今天我们要介绍的这辆车和奥迪A6L同根同源但却是性价比更高的一辆德系豪车，它就是上汽大众的豪华旗舰车型辉昂。作劳斯莱斯在车库吃灰，这是为何？知情人土豪都这样赚钱！如今的汽车遍地都是，在我国中东部省份，如果80后男性没有开上汽车，在别人眼里是一种特别的存在。由此可见，汽车对于男人来说，不仅是一种面子的象征，还代表着人际交往中特殊的名片。而多数