商机,商机,就是商业机会,滴滴暂停用户注册主要是因为在审查期间的特殊规定,大约要持续一个月到两个月左右。 根据网上的传言,滴滴打包的数据在美国上市之后要接受数据审查,有可能把数据交给了美国佬,但这一切都是一种主观臆断和猜测,滴滴副总裁出面澄清,并没有此事,数据储存在国内的。 但是此次事件对滴滴造成的负面影响,不断在扩发酵,很多用户意气风发的,卸载了滴滴的APP,并且注销了账号,这个到底损失了多少潜在的客户,还不得而知,受影响最大的彻夜难眠的应该是1300多万在滴滴从事谋生业务的滴滴司机们。 牵一发,而动全身,所以这些企业最终要德配其位,不然是很可怕的。企业的使命感和国家荣誉应该要上升到最高的高度,这才能赢得最广大老百姓的支持而滴滴的用户群,或者说司机群都是中国最广大的底层老百姓。 但是这一些人具有强烈的正义感和爱国的意识,这就是中国人骨子里边最纯真的一种情感。 所以这次犯错,不是偶然,是滴滴长期在管理方面一些变化漏洞,导致的必然结果,因为从滴滴高层的管理成员,来看有外国人控制股权。所以接受网络信息办公室的审查,我们应该把它看作是机会,如果这一次滴滴还有机会翻身的话,我认为今后应该规范管理,切实维护国家利益,最大限度的保护用户群的个人信息安全。 同时,最重要的是保护司乘人员的出行人参身安全。 合规,合法规范化运营是未来所有的互联网机构都应该肩负起的责任和使命,也是滴滴应该牢记的初心。 至于滴滴在审查期间,其他比如高德打车,T3打车等诸如此类的出行打车类,APP疯狂的做推广,确实也起到了很大的效果,很快就吸引了很多的新的注册用户群,让她们的民声也开始得到了迅速的扩张。 三十年河东,三十年河西。 商业的机会出现,也就是一瞬间而消失呢也是一瞬间,这是正常的市场竞争行为,不可过分解读,他是商业竞争对手,抓住商业机会的具体的表现,只要合法合规,任何商业竞争都是正常现象,任何出行打车软件的出现甚至是宣传也都是一种正常的经营行为。希望这次此次事件能给包括滴滴在内的所有网络约车互联网公司提个醒,今后应该怎么做?就是要坚持原则和底线,问题不可膨胀。 其实跟平台没啥太大关系吧,只要司机能挣钱了,他们就选择那个平台,司机们很单纯的,就是挣点辛苦钱养家! 那就是其他平台瓜分滴滴出行的市场,最终滴滴的市场逐年下降,甚至会出行倒闭破产的情况。 滴滴现在已经暂停新用户注册了,老用户现在还是可以使用,不过呢滴滴司机肯定会考虑失业的情况,所以滴滴司机会为接下来做准备,有的可能会到其他平台去工作。 滴滴出行这次的影响非常恶劣,传闻是把数据卖给了国外,国家非常重视这方面,估计会把滴滴的股东老板都会换掉,滴滴出行倒不倒闭就不知道了,不过老板跟股东可能就需要更换了。 经过这次滴滴出行大慨会走向衰弱,其他平台会乘机抢占市场,到时候会出现多个出行平台共分天下。这样其实也好,到时候咱们老百姓看哪个打车平台便宜就用那个,不像之前滴滴一家独大出行垄断的情况。 上次滴滴司机停运事件就是一个很好的契机,其它网约车平台没有抓住机遇,看看这次吧,如果其它网约车平台还不争气,那就没有办法了。 滴滴带来的后续影响应该是这类产品想要上市预计会被限制 其他平台现在就是开始分割dd市场的时候了,但是也不会有多大的改变,dd现在只是下架和限制新用户的注册,并没有停运。已注册的用户和司机还是可以继续使用和运营的,之所以一开始没有直接停运dd一切还是为了民众的利益考虑,但是dd这操作已经涉及到国家的安全了,现在需要一些时间让用户和司机在这次事件中将自身的利益及时抽取出来,及时止损。 下面就是司机的影响,无非就是换一个平台重新开始,但是这类平台的流程都是差不多的改变并不是很大,而且刚开始平台为了留住司机还是会让出大部分的利益给司机的 具体的结果还是要看后续检查的结果作为下一步的影响 带来的影响有三点。第一,司机的收益有了保障,第二,打车的价格将会降低,第三,各个平台得到了重新洗牌的机会。 第一:司机的收益有了保障。滴滴目前正在处于审核期间,那么对谁的影响最大呢?当然是对滴滴司机的影响。客户可以选择别的平台坐车啊,但是第一司机绑定了滴滴之后,在这期间就没有其他的收益了,于是各个平台开始广泛的招募司机,然后司机有了更多的就业机会,这对社会来说无疑是非常好的一个措施。 第二,打车的价格将会降低。为什么这么说,因为越来越多的平台竞争而不是滴滴一家独大,这就会导致了打车价格越低的将会受到顾客的青睐。 第三:各个平台的得到了发展的机会。之前是滴滴一家独大,他把整个市场蛋糕做大了,但是由于。目前正在被审核,估计有1~2个月的时间不能得到发展,那么这一两个月就是各个平台的黄金期,他们会疯狂蚕食滴滴的地盘!从而将整个打车行业重新洗牌! 如果说的是商业性影响的话,个人觉得从两个方面分别阐述比较好。 第一个是滴滴目前的存量,这块儿我们以下简称为存量市场。 第二个是整个市场上所有想开网约车的司机的增量,这块儿我们以下简称为增量市场。 对于滴滴现有司机本身的存量市场,如果有外来者能挖角的话,滴滴的存量司机就会减少。如果挖的过多,甚至挖过的14%~25%两条警戒线的话,自然对于滴滴本身的今后发展是非常不利的。 再说一说增量市场这一块儿,本身就是谁有本事谁就来挖。 总不能说因为有滴滴一家在之前做起来,别人就不能够开展这个生意了吧。对于增量市场如果有越来越多的司机想开网约车,那如果这些增量的司机被其他的非滴滴的平台给直接签约,那么在此消彼长之下,滴滴本身的运营前景也会受到阻碍。 最后,总而言之,不管是存量市场还是增量市场,如果有强有力的竞争者进来,滴滴都会碰到竞争压力。 滴滴公司因为自己的鲁莽行为,会给自己带来意想不到的后果,当下社会爱国是多么重要的事,滴滴公司竟然置若罔闻。徽州宴事件因为自己的鲁莽行为付出啦沉痛的代价,滴滴公司的也会为自己错误的行为,付出不可想象的代价。 滴滴旗下不是还有花小猪平台,只是暂时停止了新用户注册。微信支付宝客户内目前可正常使用,应该影响不会太大 直接导致滴滴定单逐渐减少,高峰期有单没车,平峰时有车没单,最后导致靠滴滴赚钱养家糊口的退出网约车行业,最后滴滴又不得不非专业司机示好,又继续加大忽悠力度让非专业转为专业,让司机前扑后继的往坑里跑,跳满一坑再挖一坑