看点来啦，是SpaceX的星舰还是NASA的SLS？谁先登月？

　　哈哈，我不想占用微头条的篇幅，微头条还有很多事情要给大家科普，所以今天这篇文章主要是为大家科普一下SLS火箭，顺带提一下星舰和SLS的对比。SLS发射一次需要20亿美元，大家问得最多的问题就来了，为什么美国宇航局不找星舰，非要自己制造一个这么贵的SLS呢？我还在网上看到很多关于SLS的负面消息。关于这个我早就想解释一下了，首先无论是星舰还是SLS，只要能登上火星登上月球，那就是好火箭，至于花多少钱，美国国会自有准备。我看到美国宇航局的一些文件，他们准备改造SLS火箭，全部采用3D打印结构，减少火箭零件降低发射价格。
　　这个路子和阿丽亚娜六号，还有一些私人公司的火箭有关。SpaceX是使用火箭回收技术降低发射成本，而未来美国宇航局可能采用新技术减少SLS的发射成本。现在美国宇航局最关键的是尽力完成2024年载人登月这个目标，至于SLS回收或者3D增材打印这些东西可以给私人公司来解决。
　　这次登月和阿波罗计划不一样了，美国宇航局现在只负责SLS和猎户座，猎户座服务模块还是欧洲的空客制造的。当年的阿波罗计划，乃至阿波罗之前的载人太空计划都是由美国宇航局亲手完成的，当时根本没有什么私人太空公司。美国宇航局用资金扶持起来的SpaceX
　　让美国宇航局看到了希望，国会给自己的钱能剩下来，月球探测，月球基地，月球轨道空间站等等这些配套的东西还能完成？何乐不为？
　　所以在这次登月任务中，美国宇航局代表的是美国政府，他将代表美国政府整合国内外的科学资源，公司，大学，研究机构都会被调动起来。每个公司或者大学等等机构研究一个部分，这从美国宇航局分发的合同能看出来，每个公司或者大学只给几万美元，让大家都参与进来，让学生们也参与进来。
　　所以SLS火箭也代表了美国的排面，这就像你的手表，一块手表比较贵，是在晚宴等正式场合佩戴的，平时的话你其实更喜欢另一块手表。或者从价格来说，你可以理解为SLS是专业版，星舰是青春版。当然了，从实用角度来说，星舰才是专业版，SLS是青春版。这就是为什么美国国会和美国宇航局高层没有取消SLS的原因，美国宇航局的目的是帮助商业航天公司发展，而不是自己做甩手掌柜，什么都不做了。
　　这是关于星舰和SLS的关系，接下来还有个问题是SLS和星舰谁先进入轨道的问题。首先这个问题不好说，SLS Block 1的试飞时间是在今年年底到明年年初，而星舰是7月份以后，也就是说8月9月都可能。看样子是星舰先入轨，但是不一定，星舰试飞10公里还失败了几次，所以除非星舰一次实验就入轨，要不然也得等到11月12日。
　　而我认为SLS一次入轨的几率比星舰大，星舰是完全不同的超重型火箭，失败几次很正常，SLS就不同了，其实就是普通的超重型火箭，美国宇航局SLS入轨最多失败两次差不多就行了，星舰一旦失败我想也得3到4次……所以这两个到底谁先入轨，还不知道。同时入轨的可能性也很大，美国宇航局SLS刚刚宣布核心级和助推器组合完成，埃隆马斯克也立刻宣布了自家BN3超级助推器和SN16，SN20的进展，很有可能两个一起入轨。
　　所以说了半天，不要太过于强调SpaceX星舰而看不起SLS，各有各的作用，哪怕贵也没事，只要能登月，先完成2024年的目标，未来有的是时间改造SLS，星舰到那个时候也会更上一层楼。
　　接下来是正文，我本来就想贴贴照片就完事的，但是想了想还是要说一下这两个问题，比较关键，接下来大家就欣赏一下照片吧，公家的看着就是漂亮。