我们都知道，汽车产业在这几年迎来了最好的发展良机，特别是国内汽车市场所取得成绩大家都有目共睹。目前我国已成为全球第二大汽车销售市场，在这样的大背景之下，车企们之间的竞争也是变得越发激烈了，尤其是在我们的自主品牌崛起之后，更是加剧了国内汽车市场的纷争。而在这场纷争当中，有获得成功的，就有被淘汰出局的，特别是对于一些国产车企而言，要想在这场竞争当中占得一席之地非常艰难。今天我们就来说一说面临倒闭的4家国产车企，第4个曾经风光无限，如今却濒临破产。
　　1：海马-
　　有资历的老司机都知道，海马汽车之前在马自达的技术扶持之下，出产的车型在市场上还是颇受欢迎的。但自从和马自达分道扬镳之后，海马汽车在国内的知名度就一落千丈，而且之后推出的新车也没有新技术的注入，依旧是之前的路数。在这样的背景之下，想要获得突破就非常艰难了。如果长期下去，面临倒闭也只是时间问题了。
　　2：中华
　　不得不说中华汽车一直都非常努力，推出的新车不管是外观还是配置都值得我们去肯定。但不知何种原因，国内消费者就是不愿买单，即使中华汽车有宝马为它撑腰，可依然未见有任何起色。
　　3：野马
　　今天提到的这家野马汽车可不是国外的福特野马，而是我们自主品牌的川汽野马。由于出产的车型定位太低，所以很难在市场上引起大家对它的关注，再加上自身造车技术的匮乏，大家就更不愿意去为它买单了。
　　4：夏利
　　提到夏利汽车，相信在国内应该是无人不知，无人不晓吧。作为最早一批出产的国产车，夏利可以说是风靡全国，当时能与德系车和日系车在销量上一较高下的也只有夏利能做得到。但令人遗憾的是，随着时间的推移，夏利的竞争力与日俱下，销量也是一天不如一天，目前已到了濒临破产的边缘了。
　　总结：国产车的崛起是国人最愿意看到的，但要想在市场上发展的如鱼得水却并非那么容易，不仅要时时刻刻保持警惕，而且还得在技术上实现创新，如果任何一个环节出现纰漏的话，就会面临倒闭的风险。大家对此有何看法呢？欢迎下方留言，我们共同探讨！
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有人说成都是世界上唯一能看见6000米雪山的千万人口大都市是真的吗？为什么？只要条件定得高，每座城市都是世界唯一。能看见海拔6000米的雪山人口超过1000万，这两个条件太严苛了，感觉就是专门为成都量身打造的。世界上能在城区看到雪山的城市并不少，亚洲中部西歼20换装我国的国产涡扇15有多大的性能提升？不换涡扇15，歼20也可以凭借吊打四代和四代半战机。但是遇到像Su35这样带推力矢量喷管的战斗机，歼20狗斗应该是打不过的，只能是凭借隐身优势远就离狙杀。所以拥有推力矢量的发动机是在北京，老年代步车还能行驶到什么时候？老年人是社会无法消失的群体，这是个特殊的群体所以才有了老年代步车，故名思意驾车者必定是老年人，那么国家可制定个年岺标准，比如60岁以上才可以，车辆由国家制定标准合格上牌百姓可持老年汽车盲区引发事故屡屡发生，A柱盲区怎样破？不少朋友在开车转弯时都不减速，这样做存在很大的安全隐患。不知道大家有没有注意到图上的文字，转弯时之所以容易发生事故，其中一个重要原因就是汽车A柱盲区的存在。什么是A柱盲区？轿车车身汽车省油的关键点在哪里？发动机不开它汽车省油的关键点在哪里？为什么国外的车同样2。0的，油耗能做到五六个，到了国产车就十五六个呢？无论是红旗还是长城。是发动机问题吗？问题没有你说的那么严重吧？国产车油耗比汽车的发动机舱能清洗吗？发动机舱里脏了，要不要清洁干净呢？首先告诉大家，清洁发动机舱是很有必要的。至于原因，下面的文章中会有说明的，我先说说你关心的到底要怎样清洁发动机舱呢？如何正确清洁发动机舱呢？车主自凯美瑞2。5G豪华版和新款君越尊贵版哪个好，主要是动力和变速箱，求真正懂的分析？这两款车的售价不一样，且在综合优惠后，落地价也不一样，其中2019款别克君越尊贵版在综合优惠后其裸车价在24万出头，而2。5G凯美瑞豪华版在综合优惠后其裸车价在21万出头。君越尊贵个人想入手雅阁260精英，请问这车的机盖弹射问题真的有说的那么严重么？先看看最近关于雅阁机盖弹射的投诉还有网上盛传的一些案例，像雅阁撞鸡后机盖弹射，鸡毫发无伤雅阁撞狗后机盖弹射，狗拍拍身上的灰尘，振作疲惫的精神，扬长而去这些信息都给关注雅阁的准车主带宁泽涛退役后会干什么？是的，宁泽涛退役了，刚刚26岁的宁泽涛选择了退役，不得不让人感叹职业运动员的职业生涯的短暂，虽然现在还有很多运动员超过了30岁依旧坚持在赛场上，但是竞技水平已经开始走下坡路了，所以为什么出租车司机开车很快跟车很近却很少感觉有急刹？绝大多数出租车司机的驾驶技术和驾驶经验之丰富可不是普通私家车甚至企业班车司机可以相比的，那真是起步快，加速猛，超车急，停车稳，眼观六路全靠常年在人海车流中见缝插针还要左顾右盼的寻找四驱对公路行驶的稳定性和安全性真的就没有用或者基本没用吗？这个观点明显是错误的，不同的四驱类型在高速行驶过程中，其起到的作用也是不一样的，不能以偏概全。有些四驱的研发目的是优先保证高速行驶的稳定性和循迹性，有些四驱的研发目的优先是优先确保