那个引发Waymo、Waymo世纪大战的自动驾驶明星工程师，

　　雷锋网（公众号：雷锋网）按，曾经的硅谷自动驾驶明星少年，引发Waymo、Uber两家巨头对簿公堂的AnthonyLevandowski最终还是没能躲过Waymo的穷追猛打。
　　3月6日，有消息称加州法庭判决Levandowski需赔偿Waymo1。79亿美元。由于资不抵债，Levandowski随后就申请了破产保护。
　　加州最高法庭法官EthanSchulman确认了这一消息，显然一年多前仲裁小组给出的初步判决最终还是应验了。判决生效后，Levandowski需要赔付谷歌1。75亿美元，外加430万美元的利息。
　　“法庭已经公示了该案终审判决的诉讼表，确认谷歌胜诉，Levandowski需要为自己的所作所为付出代价。”Waymo在一份声明中写道。“在打造世界上最强驾驶员的道路上，我们会继续采取必要措施，以保护公司机密信息。”
　　作为谷歌自动驾驶项目的元老之一，Levandowski在破产申请中坦诚，自己的资产价值5000万1亿美元，债务则达到了15亿美元。在离开谷歌创业前，他则从老东家那里拿到了大额奖金，价值超过1。2亿美元。
　　Waymo认为，Levandowski和LiorRon（负责Uber卡车业务）不但违反了合同与分立协议，还在2016年离开谷歌后劝说多名工程师加入竞争对手Uber的自动驾驶项目。今年2月份，Ron赔款970万美元了结了官司，而且这笔赔偿金是Uber代为支付的。可惜，在Levandowski的问题上，恐怕Uber不会再这么慷慨了。
　　“谷歌和LiorRon已经达成了和解，Ron现在无需负任何责任了。”2020年3月的Uber年报中写道。“虽然Uber与Levandowski之间也有保障协议，但Uber是否会为此负责现在还有待商榷。不过，最终判决可能还是会再为Uber带来6400万美元的损失。”
　　Levandowski的代理律师NeelChatterjee则强调，这次的诉讼跟商业机密无关。“它会影响那些准备离开谷歌寻找新机遇的雇员，而Anthony则是两大科技巨头纷争的牺牲品。”
　　“谷歌睚眦必报，想追回曾经奖励过Anthony的一切奖金，Uber方面则拒绝为Anthony提供保护。”Chatterjee说道。“Anthony没有选择，只能申请破产保护了。”
　　自动驾驶热潮勃兴以来，L窃密案可谓业内最引人注目的大戏。作为打车行业无人能跨过的山峰，Uber前CEOTravisK想用自动驾驶来换取未来Uber业务的持续盈利。就在此时，L从谷歌出走创办Otto，后又迅速被K花6。8亿美元重金收至麾下。两人一拍即合，而L的新任务就是带着Uber跟老东家作对。可惜好景不长，自动驾驶领头羊Waymo才不想被Uber迅速追上，它们以L盗窃商业机密为由将Uber告上法庭。最终，Uber不得不开除Levandowski，并在2018年与Waymo取得和解，赔给对方价值2。45亿美元的股票。
　　2019年8月份，联邦检察官启动了对L的诉讼，最终这位明星工程师一败涂地。
　　2016年10月份接受《福布斯》采访时，刚刚被吸收进Uber的L就坚定的表示，自己现在用的IP跟前东家谷歌没有任何关系。
　　“我们没有偷谷歌的IP。”Levandowski当时说道。“这一点绝对没有半点假，我们一切都是从零开始，而且有完整的研发日志。”
　　2018年7月，新官上任的DaraKhosrowshahi彻底扫清了L与Ron在Uber的“残余势力”。在那之前不久，Uber的测试车则在亚利桑那闯了大祸。在一系列天灾人祸的影响下，原本势头迅猛的Uber自动驾驶业务直接凉了一半，修整好久才算缓过点气来。
　　虽然年龄不大，但Levandowski已经是个连续创业者，他不但创办了多家公司，还有消息称他有自己的宗教。参加了著名的DARPA自动驾驶挑战赛后（2007年），Levandowski就正式入职谷歌，与众多大牛一起推动着自动驾驶汽车的商业化。
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