豪爵,新大洲,雅马哈,150国四哪个车型骑着舒服省油,有何推荐?
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这种需求如果骑行分享说很难达到,你可能会不信,因为这几个品牌的150摩托车,省油的不舒适,舒适的不省油,所以要想达到绝对的省油和舒适目前还办不到,但稍微放宽一点苛刻的要求,那么它们的这两个基本性能还是可以达到均衡的。
豪爵
豪爵目前的150车型比较多,因为这个品牌主攻的方向还是小排量通路车,但它的150车型大体上可以分为三大类,不过这三大类中没有一款是偏向于低油耗的,基本上都是比较注重车辆品质,所以豪爵的系列150车型给摩友们留下的印象就是皮实耐用,品质不错。
当然它后期推出的高端150车型,在骑行表现上有了很大的提升,其中舒适性就是一个比较突出的点,比如TR150,GZ150E,DF150,DR150都是偏向于舒适性的设定,但在油耗方面这几款车型中的任何一款都算不上绝对省油,也就是150车型的平均水平,所以低油耗并不是豪爵150系列车型的优势。
雅马哈
这里的雅马哈肯定是建设雅马哈,它旗下的150车型最大的特点就是发动机皮实耐用,燃油消耗量小,车架结构比较实用,所以这个品牌给摩友们留下的印象就是省油,但要说它们骑着舒适,那么只能说是被它们的油耗给冲过了头,舒不舒适的,你骑一下别的车就知道了。
而这个品牌的150车型之所以不够舒适,主要就在于细节处理不够到位,基础配置比较鸡肋,减震规格一般,车胎细,在这样的设定下就出现轮胎打滑,行驶稳定性一般,舒适性欠缺的现象,所以建设雅马哈的150系列车型油耗表现是杠杠的,骑行舒适性是一般的。
新大洲
新大洲后面一定要加上本田,不然的话就没有出场效果了。新大洲本田的150系列车型目前来看还是偏向于通路的设定,早期也有一款战神150属于偏高端的定位,但这位老伙计因为没有推出国四车型,所以也就不过多评说了。
新大洲本田的150系列车型给人的表现是刚刚好,你说它不省油吧还算可以能够达到同级别车型平均水平,你说它不舒适是吧,好像也还行,至少要比天剑150z好一些,但要说两者绝对均衡,貌似又差了点意思,所以它的150车型表现出了两边都想要,但两边都好不了的现象。
通过以上的简要介绍,我们可以看到这三个品牌旗下的150车型,舒适的不省油,省油的不舒适,拿舒适的和省油的比油耗方面不值得一提,拿省油的和舒适的比舒适性就根本无从谈起,而两边都想做好的,实际表现又一般般,所以要想这两个硬性指标绝对均衡,它们办不到。
因此现在只能是偏向于一种性能需求的前提下,附带上一点油耗表现或者舒适性,比如飞致150绝对省油的前提下,就可以保证那么一点基本的舒适性,而DR150在绝对舒适的前提下,又会表现出相对比较低的油耗表现,所以这种需求就可以在这两款车型中体会到,至于这两款车型选谁,主要还是取决于更偏向于哪一种需求,因为在两款车型没办法做到绝对均衡的前提下,必须要放弃一方面,唯有这样才能选择一款适合自己的车型。
你说的车型太多,要自己先订位什么类型!豪爵DF150、DK150,五羊本田幻影150、雄帅150,骓马哈天剑150、飞致150,新大洲本田CBF150等等都是好车,省油质量稳定!个人推荐豪爵DF150,9280元
要说省油必须豪爵弯梁110。不过我现在骑的是豪爵悦酷150。50块钱的油可以骑行320公里左右,上下班马力足够,主要是价格便宜又稳定,挂了牌以后12000,个人认为还是买雅马哈飞致250好,这个动力只能上下班骑。骑摩托车还考虑油耗不考虑速度拉风的,还是骑自行车吧
雅马哈天剑150z
一个150的车,还用考虑油耗问题吗?骑着舒服,性能好,耐用,性价比高,才是应该考虑的
现在什么雅马哈本田只要是国内生产的都是劣质车,品控远不如豪爵,甚至不如力帆宗申。
豪爵摩托车是最省油的,而雅马哈摩托车个人感觉是最舒服的,设计的非常的贴心方便,把人体工程学利用的比较好,新大洲这款车感觉同样的150,感觉也是很豪华的,并且相当的经济实惠。
豪爵虽然是比较省油的摩托车,但是与新大洲的选择之中,还是建议选择新大洲更有性价比的,而雅马哈的话,就是看自己的爱好了,个人是感觉最舒服了,省油方面也有不氏的表现吧。
雅马哈飞致150省油,有人一箱油跑1000公里的,这个厉害,爆力骑行都可以跑个6-700公里
看你就是一个懂车的人,三个都是大牌,两个合资,一个国产。这三个厂出的150都是杠杠的,不要在意油耗,最多的2.5个油,最低的1.7个油,没什么区别。只要不去西藏,不追求诗和远方,光通勤的话,随便选,骑三天后都一样舒服了。本人是新大洲cbf150r,感觉挺好的。
我的的摩托车是雅马哈天剑125,骑行还可以,油耗没怎注意,没油就加
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