随着越来越多豪华旗舰SUV装上了2.0T四缸发动机，人们所热爱的大排量发动机仿佛一夜之间消失一般。如果我和您说，有一辆豪华品牌中大型SUV，拥有超5米的车身和七座布局，搭载3.0T V6发动机，配置丰富堪比百万级SUV，但是它只需要50万的价格就能拥有。您是否也会像我一样迫不及待想一睹它的真面目呢？ 飞行家作为林肯品牌SUV阵营里的中流砥柱，排位仅次于旗舰级SUV领航员，作为一款全系标配3.0T V6发动机的中大型SUV，50.98-75.98万元的价格可谓是相当有诚意。林肯飞行家两驱尊悦版（下文简称林肯飞行家）作为入门级配置，50万的售价能否满足我们对一辆豪华品牌SUV的期待呢？一起来看看吧。 林肯飞行家采用了最新的家族式外观设计，国产后的林肯飞行家采用了与进口版相同的外观设计。作为入门版车型，两驱尊悦版的前脸外观与高配车型并未做明显区隔，除大灯组的内部造型稍有不同外，其余元素均无差异，希望买低配车型但是又在意外观的用户大可放心。 林肯飞行家的大灯采用了分体式设计，微微上扬的大灯组灵感来自于飞机的机翼。晶钻式设计的LED前大灯全系标配可以说相当厚道，入门版车型配备的是不带自适应远近光的普通LED大灯，单从日常使用需求来看入门版车型已经足够。中高配车型则拥有自适应远近光和AFS随动转向大灯，Glare-Free自动防炫目功能通过车载摄像头采集的信息，利用前置摄像头对前方道路，交通标识及其他车辆位置进行监测与判断，自动调整光束，提升行驶安全。 除总统版车型搭载专属的哑光镀铬面立体林肯星标中网外，其余配置均装配林肯星标轮廓组成的锻纹理中网，精致的镀铬设计营造出前脸的豪华质感，孔武有力的车头造型气场十足。全系标配的主动式进气格栅可以让发动机更快进入最佳工作温度，高速行驶中减少空气阻力提升静谧性。 林肯飞行家车身长宽高为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，相比于同为中大型SUV的BBA等品牌车型数据都更为出色。超大的车身尺寸不仅让林肯飞行家拥有越级般的视觉冲击力，同时魁梧方正的车身也能让车内获得更出色的空间表现。 林肯飞行家宽大的后视镜集成了电动调节、电动折叠、锁着自动折叠、倒车自动下翻、后视镜位置记忆、自动防炫目以及电加热功能，可以说入门版车型已经将后视镜的配置拉到最高。 无钥匙进入/无匙启动以及远程启动功能作为全系标配出现，同时林肯还为飞行家配备位于B柱的密码锁，两款高配车型还额外拥有蓝牙钥匙功能。 林肯飞行家的线条设计深受飞机机翼的启发，林肯飞行家的侧面由一条凌厉的腰线从前大灯发出一直延续至尾部与后尾灯组衔接。飞行家的＂飞行线条＂，及车顶轮廓，在接近车辆尾部时向下逐渐收敛，几近消失，三线汇聚形成优雅的 ＂飞行姿态＂。 林肯飞行家采用了熏黑悬浮车顶的设计，后排则标配了隐私玻璃，顶部的铝制行李架不仅增添了几分豪华感，同时也让满载出行多了一种选择。林肯飞行家还大量运用了高强度铝合金材料在车身上，包括全铝引擎盖总成，前防撞梁和减震塔等，不仅实现了车身轻量化还加强了车身的整体刚性，一举两得。 林肯飞行家入门版和次低配车型使用19英寸轮圈，搭载255/60 R19规格的马牌轮胎，超宽的胎面有助于3.0T V6强大动力得以完全发挥。总统版车型作为顶配版本，夸张的使用了22英寸亮面铝合金多辐轮毂，配备275/40 R22的固特异EAGLE TOURING轮胎，在同级别车型中独一无二。 林肯飞行家全系采用标志性的一体贯穿地平线式LED尾灯，横向的布局让超过2米2的车尾更有层次感，夜间点亮后不仅拥有极高的辨识度，也能增加夜间行车安全性。 林肯飞行家全系均采用双边双出的排气管，大尺寸的排气管有一种性能车的味道，配合自带的3.0T V6发动机，行走在路上无时不在撒发出别惹我的强大气场。 作为以豪华著称的林肯品牌，车内的豪华氛围营造必须是手到擒来。在内饰设计上，林肯飞行家同样采用了最新的家族式内饰设计，打开车门扑面而来的便是大面积真皮与大量实木材质以及细节之处的钢琴按键等配置所营造出的豪华氛围，12.8英寸中控大屏则带来了极强的科技感。 林肯飞行家采用了真皮包裹的Vision智能触控方形盘，细腻的真皮带来良好的握感，丰富的多功能调节按钮可以控制定速巡航以及多媒体等功能的调节，行车手可不离方向盘带来更好的安全行车表现。更高配的车型方向盘配置更丰富，不仅拥有电动4向调节，同时方向盘记忆和加热功能均配齐。 林肯飞行家采用了12.3英寸的全数字仪表盘，搭配12.8英寸的悬浮式高清触控中控屏，不仅拥有了出色的科技感，同时车机系统搭载的SYNC+智行互联系统更拥有丰富的智能玩法以及OTA能力，让林肯飞行家一跃成为一辆智能汽车。 全新SYNC+智行互联车载娱乐系统采用了AI驱动，可以通过语音控制车内场景，例如导航设置以及娱乐系统的使用，其操作界面和功能卡片还支持个性化定制。同时，林肯飞行家还带车载无线热点，支持车家互联和OTA在线升级的云端智能互联互通功能。 至于用户最担心的新车空气质量问题，全新林肯飞行家还提供驻车新风和解锁新风功能，这两项是新车专属时效性功能设计，在车辆驻车过程中和解锁后皆可帮助保持全新林肯飞行家车内空气质量，为用户提供舒适的乘车体验。林肯飞行家独特的＂新风管家＂配置，带有空气质量检测和PM2.5显示，能够有效过滤96%的PM1.0与PM2.5，提供高品质的车内空气。 林肯飞行家引擎舱采用双层隔音墙设计，可有效隔绝发动机声音，同时ANC主动降噪系统搭配声学降噪夹层玻璃，塑造静谧的车内空间。除此之外，林肯飞行家还标配三层动态密封条车门系统，从细节上阻止噪音的侵入，更别说全身多达91个密封膨胀胶块/胶带的应用，全新林肯飞行家同级车内空间静谧性领先的地位也不是白来的。 林肯飞行家配备了舒适性非常出色的真皮座椅，全系采用最高等级北美公牛头层皮，宽大柔软的设定让驾驶员和乘客都能舒缓旅途的疲惫感，三组座椅记忆功能也可以方便不同驾驶员之间快速切换。高配飞行家的座椅功能更丰富，不仅采用纯天然非压花半苯胺Nappa高级皮，同时Active Motion电动按摩座椅还包含30向电动调节的功能。 林肯飞行家提供七座以及两种六座三种布局可供用户选择，入门版车型则为七座设定。而六座版本则拥有全新二排＂机长座＂的豪华享受。林肯飞行家的七座版第二排座椅相比海外版进行了升级，坐垫总宽增加了59mm，椅背增加了56mm，使得座椅包裹性和乘坐舒适性都有了很大的提升。同时七座车型二排中间座椅支持前后滑动，进一步提升车内空间灵活性。 林肯飞行家尊享版采用的是林肯高级音响，带有9个扬声器；尊雅版采用的是Revel锐威高级音响，14个扬声器提供良好的听觉体验。而行政版和总统版则采用了Revel Ultima 3D立体环绕音响，28个扬声器组成的立体环绕音响系统能够带来顶级的听觉盛宴。 既然玩就要与众不同，林肯飞行家的交响乐安全提示音与＂底特律交响乐团＂合作打造，主要应用在车内25项功能不同条件的触发。交响安全提示音一共有六种全新的提示音，根据紧急程度在音量和音调上有着明显的差别，方便车主从声音区分不同的状况进行处理。 林肯飞行家的空间相当出色，我们选择了一位模特进行测量，模特身高175cm，进入车内空间后感觉良好，即使是对于七座车型最考虑舒适性的第三排也没有感觉到局促，林肯飞行家的空间优势得到了有效证明。 超大的车身尺寸带来的优势在储物空间上得到充分体现，林肯飞行家的后备厢在常规状态下拥有302L的容积，通过折叠第三/第二排座椅可以分别获得986L/2044L的超大后备厢空间，结合座椅放倒后纯平的地板，铺上充气垫就是一张超大双人床。 林肯飞行家全系标配进口3.0T V6双涡轮发动机，在同级之中优势明显，这套动力最大功率261kW（355PS），峰值扭矩553N·m，匹配10速手自一体变速箱，换挡更加平顺。 林肯飞行家匹配的是同级唯一的10速手自一体变速箱，其不论是性能还是操控上都展现了林肯飞行家的优越性。全新的10速自动变速箱优化了齿轮比，档位切换更加顺畅，跳跃升降档也变得更加从容，在满足不同人群的驾驶习惯的同时燃油经济性也得到了有效提高。 林肯飞行家全系标配智能四驱系统，可以智能切换二驱/四驱模式，同时在高配车型还配备了Air Glide空气悬挂系统，可以根据不同的行程模式主动调节车身高度，而CCD自适应悬挂则带道路预判功能，可以通过扫描路面提前预判路面状况，调整减震器过滤复杂路面带来的冲击，提升驾乘舒适性。 说到美式豪华，林肯很难不被提及，林肯飞行家作为林肯旗下SUV序列的重要车型，其不论是在外观设计、内饰舒适度还是动力上都在同级中有着极大的优势。50万的价格，拥有上述的种种硬实力配置，您心动了吗？ 国人都喜欢大车，很多人的终极梦想就是有一辆豪华品牌中大型SUV，但这些车型普遍是纯进口，关税高，价格更高，动不动就要百万元左右，普通老百姓可远观而不敢近玩焉。为了开拓市场，增加销量，很多中大型SUV放低身价，推出2.0T入门版本。虽然让老百姓能以较低的价格拥有心仪的豪车，但也是只拥有了它的＂躯壳＂，却没有拥有它的＂内心＂，动力被阉割的豪车总是令人感觉有些可惜。 但近日，豪华品牌市场又有一个品牌有了大动作。国产后的长安林肯推出了自家的首款中大型豪华SUV——林肯飞行家。这款车的售价区间为50.98万到75.98万，相对于海外版本，国产后的林肯飞行家入门价格降低了接近12万，更难得的是在动力总成方面并没有缩水，国产后飞行家依然运用纯进口的3.0T V6双涡轮引擎，参数数据与海外版本车型保持一致。最大可输出355匹马力，峰值扭矩高达553NM，典型的性能怪兽。 更难得的是林肯飞行家并不挑食，很好养活，只需要加92号汽油就可以。得益于10速手自一体变速箱的高传递效率和高匹配性，林肯飞行家这个大块头平均百公里油耗不到10升，简直是又有面子，又会过日子。同级别的宝马X5，2.0T版本车型起步价也要接近70万，3.0T版本的车型起步价更是高达75.99万。与同排量的林肯飞行家对比，裸车价格相差近25万，宝马X5配置相对较低，一般低配车型购车都需要选装，所以两者的实际落地价格相差30万以上，差价都能购买一辆宝马三系了。 国产后，林肯飞行家的外观内饰基本与海外版本保持一致，只不过中控大屏由原来的10英寸升级为12.8英寸，针对国人的喜好做出了一些调整，内饰显得更大气。外观方面，林肯飞行家的长宽高分别为5080mm，2022mm，1759mm，轴距达到了3025mm，标准的美系大块头。 外观方面，林肯飞行家家族化设计很明显。依然有星辉式前中网，两侧分布着炯炯有神的全LED大灯。尾部是林肯标志性的贯穿地平线式LED尾灯，下方是双边共四出排气，气场方面拿捏得很到位。悬浮式车顶加上后溜背设计，让体积庞大的飞行家显得有些灵动性。 美系车的豪华感在林肯飞行家身上表现得淋漓尽致。该有的配置绝不吝啬，起步配置就很豪华，标配70多样配置，中高配车型的配置更是令人眼花缭乱。除最低配车型之外，其他所有版本都是四驱，配备5种驾驶模式，高配车型还搭配了Air Glide空气悬挂，保证舒适度。 除最低配车型，其他所有版本都标配现在主流的主动安全配置。像主动刹车，车道偏离预警，车道保持辅助等配置应有尽有。中配车型开始就有了5.8寸的二排中控触摸屏，可以控制第2排座椅的加热、通风、按摩等功能，座椅带有30向电动调节，让你轻松找到最舒适的座姿。 美系豪华不仅仅体现在高配置，还体现在优秀的隔音水平。中大型SUV由于造型原因风燥普遍很难控制，飞行家为了获得同级别最优的NVH表现，在隔音降噪方面可谓是下足了功夫。为了降低发动机舱传来的引擎咆哮声，林肯飞行家创新使用了发动机舱双层隔音墙的设计，使V6发动机的咆哮声变得＂温柔＂了很多。为了降低高速行驶时玻璃传来的风噪。林肯飞行家的前挡和四门车窗都使用了5层结构的声学降噪玻璃，更好的隔绝风噪。而且全系都标配了主动降噪功能，彻底消除舱内噪音，行驶过程中也能达到图书馆级别的静音效果。 作为目前售价最贵的国产合资品牌车型，林肯飞行家还是值得称赞的。动力总成没有妥协，美系豪华感没有缩水，搭配上百年林肯的招牌，跟传统的中大型SUV车型宝马X5、奥迪Q7比完全没有劣势，甚至有过之而无不及。真正做到了2.0T的价格，3.0T的享受。可以看出林肯品牌为了迅速打开中国市场，新推出的车型诚意满满！ 你认为林肯飞行家以后有没有抗衡宝马X5、奥迪Q7等同级别车型的实力呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法和见解。 车还是不错的，造型也可以。只是美系在国内日渐褪去光环，买不买就看个人爱好了 我上周刚提车，车子各方面都比较喜欢，所以就买了，以后好坏现在也说不清。 车是没问题 喜欢就买