行车中挡风玻璃起雾对于绝大多数司机来说都不是事儿，但是有些司机真的不知道怎样处理，我一个朋友就是如此，女司机，在高速上挡风玻璃起雾了不知所措，把车停在应急车道里发微信求救。想想真是可怜啊，今天就说说这个问题，希望对新手朋友有帮助。 1、自动空调系统的车直接按挡风玻璃除雾按钮 就是上图中红圈里的按钮，按下这个按钮后空调系统自动启动除雾模式，这时候空调系统自动调节到最大风量、切换外循环引入干燥空气、根据气温选择冷暖风、而且还会打开压缩机对气流进行除湿进一步降低空气湿度，这都是工程师根据挡风玻璃起雾的原因而研究出来的一套快速除雾方式，不管你是南方北方空气干燥还是潮湿，这一套设定都可以保证最快速除去雾气。所以自动空调系统挡风玻璃起雾后直接按下这个按钮就可以了。 2、手动空调系统除雾操作 首先把出风口切换到吹挡风玻璃，切换外循环 ，因为车外空气湿度基本上都低于车内，然后根据气温选择冷暖风，基本上冬季用暖风，夏季用冷风。再打开鼓风机就可以除雾了。如果车外空气湿度大的话除雾效果很差，这时候可以打开压缩机开关对进入车内的空气就行除湿就可以达到很好的效果了。 如果冬季你是冷车刚启动还没有暖风，这时候也别慌，还是调节外循环、风向调节到吹挡风玻璃，打开鼓风机，并且把温度选择旋钮选择在冷风模式，这时候空调系统会把车外的干燥空气引入车内，虽然温度低但是只要空气足够干燥一样可以除雾。为什么要把温度选择旋钮调节到吹冷风呢？其实是为了让发动机尽快达到正常工作温度。因为温度选择按钮调节到冷风时风道内的挡板会把暖风水箱阻隔起来，同时还会切断暖风水箱冷却液循环通道，这样就可以让发动机热损失减轻，以便更快达到发动机正常工作温度。 天气渐凉又逢雨季，汽车在驾驶过程中极易产生雾气，这就对车辆的行驶安全形成了隐患。对于没有经验的新驾驶人来说，最快捷的方式就是用毛巾擦除雾水，或是将车窗打开透气除雾。 但是前者的这个动作会影响驾驶操控，而后者在雨天的时候也是行不通的。而且这种除雾的方法治标不治本，当车窗关闭后，雾气又会重新挂到车窗与挡风玻璃上。 车窗及挡风上之所以会出现雾气，是由于车内湿度过大，且与外部存在过大的温度。而车内的湿气，又是因车内人员的呼吸而产生的＂哈气＂所致。 遇到这类因雾气阻碍视线的情况，通常有两种解决方法。一种是利用车辆的除霜功能，另一种就是依靠通风进行调节。 用除霜器消除雾气速度较快，由于是先通过压缩机制冷，所以空气是在除湿后才进入车内的。而后进入的空气又再次被加热，以燥热的气流来消除挡风玻璃与车窗上的雾气。因此用除霜器的时候会有冷热交替的感觉，比较令人不适。 第二种方式比较节省能耗，也不会忽冷忽热。首先需要开启外循环吹风模式，并将出风口的方向调整到前挡车窗的位置，然后再选择三档以上的风速进行除霜。当雾气逐渐消散时，可以相应的调低风速，最后保持低速的吹风就可以了。但是如果外面下着大雨，那么还是需要开启压缩机以减少空气中的湿度。 对于车体外霜雾的清除就简单多了，前挡风玻璃可以用雨刮器来去除，两侧的车窗只需进行一次升降就可解决。 开车时前挡风玻璃起雾是让车主很头疼的事，停下来擦耽误工夫，继续行驶又影响安全。有些车上明明有除雾功能，但是开了之后效果来得又慢又差。雾气到底是怎么来的，怎样除雾效率最高？网上也是众说纷纭，今天我就把这个老生常谈的话题拿出来从专业的角度给大家说说。 雾气的产生不只是冷热问题 说到玻璃起雾的原因，大多数老司机都能说出一点门道：由于车外的温度比车内低，所以玻璃是冷的，于是车内空气中的水蒸气遇到了冰冷的玻璃，就会在上面凝结成小水珠，这就是雾气的由来。 我想说的是这个说法是正确的，但并不完整，它只解释了玻璃起雾的原因之一。其实汽车挡风玻璃上的雾气形成原因远比这个要复杂。如果所有的雾气都是因为＂玻璃是冷的＂，那么只要打开暖风把玻璃吹热雾气就应该立刻消失，但有经验的车主应该会发现，有的时候打开暖风后玻璃上的雾气不但没有减少，反而更严重了，这又是为什么呢？ 被忽略的＂饱和气压＂和玻璃表面亲水性 饱和气压如果展开来科普就太复杂了，为了便于理解，我只说其中和汽车玻璃起雾相关的知识点。简单来说空气中都是含有水分的，但这个水分不能无限多，当到达一定的比例后就会饱和。我们有时候听天气预报里中提到的＂空气湿度＂就是指空气里水分的饱和度。 而饱和气压指的就是指空气湿度到达100%时的大气气压，它是随着温度上升而上升的，天气越冷饱和气压越低，反之就越高。换句话说，冬天的空气里能＂收容＂水分比夏天要少很多。 一旦空气的湿度达到了饱和，或者大气压突然变低，原来在空气中的水分就要想尽一切办法离开空气而凝结成小水珠。那么想要离开空气的水蒸气就会去找亲水的物质，然后吸附在它的表面凝成水珠。洁净的玻璃其实亲水性并不好，但是玻璃表面会有一层灰尘，灰尘却具有很好的亲水性，此外玻璃内侧贴的太阳膜也有不错的亲水性，所以这就成了水蒸气的乐园。 应对不同的雾气需要用不同的策略 由此可见，挡风玻璃上的雾气多少至少取决于四个因素：玻璃的温度、空气湿度、饱和气压和玻璃表面亲水性。而不同情况下产生的玻璃雾气起因都不同，想要用最快的方式除雾也要有的放矢地使用不同的策略。下面就分几种常见的情况一一说明： 1.冬季的玻璃内侧雾气 产生这种雾气的主要原因是玻璃温度过低，所以加热玻璃是最有效的办法。直接开暖风把玻璃吹热就行了。 2.雨天的玻璃内侧雾气 下雨天的雾气主要原因是两个，一是空气湿度大，二是饱和气压低。最简单最快的办法就是关闭外循环，同时打开空调压缩机（A/C按钮），这样一方面切断了车外高湿度空气进入车内，一方面可以迅速降低车内空气湿度，以此达到除雾的效果。有些车主会在下雨天打开热风吹，然后发现雾气突然变得特别严重，就是因为把车外及暖风水箱里的湿气全部吹到玻璃上了。 3.玻璃外侧雾气 玻璃外侧出现雾气一般比较少见，通常是车子在地下停车场停放了一夜，开到地面上之后车窗玻璃外面开始迅速出现雾气。这是由于车外空气湿度较大，车内温度较低，且玻璃温度较低。快速解决的办法很简单，直接用雨刮器刮就可以了，不过刮掉了没过几秒钟又会出现，因为玻璃还是冷的，所以就要打开暖风把玻璃尽快吹热。这个时候最好不要开窗，因为一旦车外的大湿度空气进入车内，又会从玻璃内部形成雾气，导致玻璃内外两侧同时出现雾气。 玻璃除雾喷剂有没有用？ 答案是有用，但效果很短暂。除雾喷剂的原理就是改变玻璃表面的亲水性，让水蒸气不容易凝结在上面。不过之前我也说过了，玻璃表面的亲水性主要是由附着的灰尘多少所决定的，国内的空气质量大家都懂的，在一二线城市，一般来说不会超过半天就会蒙上薄薄一层灰，所以除雾剂最多也就维持半天的时间，绝不可能像某些产品广告宣传的那样喷一次能维持半个月。当然了，如果你所在的地方是风景秀丽、空气洁净、一个月不洗车也不会脏的城市，那么喷雾剂能维持的效果应该会不错。 综上所述，汽车挡风玻璃起雾的原因不仅来自于内外温差，还收到空气湿度、饱和气压以及玻璃表面亲水性的影响，因此在不同的情况下要有针对性地除雾，否则不但祛除不了雾气，反而会使得雾气更严重，影响安全。 只讲真话的硬核系说车，关注＂马头人车库＂ 车窗起雾主要是因为前挡风玻璃内外温差较大，水蒸气遇冷凝结成水滴附着在前挡风玻璃上，从而出现雾气覆盖的情况，所以只要解决车内空气湿度和温度以及水蒸气凝聚的情况，就可以完全解决前挡风玻璃产生雾气的情况。 在行车中前挡风玻璃产生雾气 1、咱们遇到最常见的就是冬天开车的时候，早晚温差大， 启动车辆的时候空调只要一开就会产生严重的雾气遮挡，有的老司机之前教我，车窗除雾一定要开启冷风，这样效果好，但是大冬天的你让我开冷风除雾是在逗我吗？ 我觉得最好的除雾方式就是让车内温度迅速升高，所以咱们这个时候只需要开启空调内循环，开启车窗除雾，空调温度调高，最大风速吹玻璃，最多三分钟就会有明显的效果。 2、夏天车窗出现雾气的情况一般出现在突然下暴雨的时候， 前挡风玻璃突然预冷，水蒸气在玻璃上凝结成细小的水珠，这个时候咱们只要将车内温度再次降低就行，还是开启内循环，开启车窗除雾功能，最大风挡去吹，3分钟就可以见效，不要听老司机说自然风吹效果好，开自然风除雾还没等雾气除掉，人都被闷死了。 3、如果是秋季不冷不热的话，建议直接开启车窗和外循环，只要平衡车内外温度就可以了，雾气最多3分钟就可以除掉。 4、如果车窗出现雾气，我觉得最好还是靠边停车并开启双闪功能，这个时候不需要刻意的用冷风或者热风除雾，依据当时的天气情况开始事宜的空调温度除雾，等到前挡风玻璃完全干净清楚的时候再行车时最安全的。如何有效的避免车窗出现雾气的情况 1、游过泳的朋友都知道，咱们的泳镜在使用一段时间之后，下水就容易产生雾气，这个时候只要用肥皂洗一下，就能避免这样的情况，同理前挡风玻璃也是一样，只要用肥皂涂抹并擦拭干净就能有效缓解玻璃起雾的情况。 2、购买专用的前挡风玻璃除雾剂，均匀的涂抹在强挡风玻璃上，能有效的避免水蒸气的凝聚，从而遏制雾气的产生。总结 车辆的前挡风玻璃产生雾气是非常常见的现象，如果是在行驶的过程中突然出现这样的情况，最好依据当时的天气情况，夏天冷风开到最低最大档吹前挡风玻璃，冬天热风最大档吹前挡风玻璃，车辆开启内循环，驾乘人员不用遭罪，车辆空调就可以迅速除雾，另外就是物理预防，让前挡风玻璃上的水蒸气不宜凝聚，就是在前挡风玻璃上涂抹肥皂水或者除雾剂，但是效果大概只能持续三四天的时间。 当遇到下雨天气或者秋冬季节时，前挡风玻璃经常会起雾，给车辆行驶造成很大的不便。市场上专门除雾的产品也很多，自己也可以简单制作一些除雾剂，这些产品都是属于预防性产品！如果在行车过程中出现前挡玻璃起雾时，可以选择的除雾方法有开窗，外循环吹风，开空调冷风，开空调暖风！不同的行车环境需要不同的除雾方式，不然非但除雾效果差，还容易造成更大的行车障碍！ 如果要选择当时行车时最佳最快的除雾方法，那么就需要先了解为什么前挡风玻璃会起雾！ 前挡风玻璃起雾一般会在两种情况下起雾，一个是车内的湿度太大，另一个就是车内外温差太大。 车内湿度太大的情况一般发生在下雨天气，下雨的时候空气中的湿度会比较大。但此时车厢是一个封闭的环境，车外环境受雨水影响会低于车厢内部。因此当前挡风玻璃与外部空气接触后温度就会降低，车厢内部的湿气无法散去就与温度低于车内的前挡玻璃接触后在玻璃表层凝结成雾状。 秋冬季的温度差就是前挡风玻璃起雾的最主要原因，同样也是车内温度高于车外温度，前挡风玻璃的温度比车内温度低，当车厢内的空气遇冷就会凝结成水气附在前挡风玻璃上。如果车内乘客越多，那么呼出的二氧化碳就越多，二氧化碳遇到温度较低的前挡风玻璃也同样会凝结成水气。 除雾的方法大多要使用到汽车空调，所以有必要先了解一下汽车空调！ 由于不同的车型配置的汽车空调也会有差异，现在的汽车空调分成手动，半自动和全自动三类。手动空调就是空调的风量、出风模式以及空调温度都是需要手动调节。半自动空调一般是温度在手动调节一个数值后，电脑可以保持恒温状态，但是空调的风量和出风模式还是需要手动调节。全自动空调指的是空调风量、出风模式以及空调温度都是电脑控制自动调节。 尽管空调的模式有所不同，但是主要功能健都是相同的。对于配置自动空调的车辆来说除雾都操作很简单，只需要根据不同情况启动不同模式就可以。 有以下除雾方法应用在不同的用车场景最简单最直接的除雾方法 开窗通风是大家用的比较多的一种方法，毕竟这种方法最省时省力，而且有直接效果。其原理就是通过车窗打开，形成空气对流，这种车内外的温度差，湿度差都会消失。不过这种方法不能彻底解决问题，很多时候车窗一关闭，前挡风玻璃上又会有雾。 开窗通风除雾注意事项车辆在高速公路上行驶时，打开车窗就会导致气流太大。雨雪天气行驶中，打开车窗就会导致雨雪飘进车厢里面。冬季车外温度太低，打开车窗后冷风会直接吹到人身上。最适合夏天使用的除雾方法 打开空调冷风，让冷风对着前挡风玻璃吹，这样前挡风玻璃的温度会快速降低。温度差就会消失，打开空调冷风还有除湿的功效，可以加快清除玻璃雾气的速度。类似下雨这种空气湿气大的天气或者车外空气质量太差就应该打开内循环，其他情况都可以使用外循环模式。手动空调(半自动空调)操作方法 把空调面板上的风向开关调至除雾挡，风速调高，打开A/C也就是压缩机开关，温度调最低。自动空调操作方法 打开自动空调开关，开启除霜模式。自动空调都带有一键除雾功能，开启一键除雾后，风量会自动调至最高。 冷风除雾注意事项冬季天气太冷，开冷风太冷。冬季温度过低会造成压缩机不工作，吹不出冷风。湿气过高就情况下效果不理想，需要配合开窗通风。最适合冬季汽车启动时的除雾方法 开启空调调至暖风模式，不需要打开A/C开关，风量调节到最高，空调出风口选择除雾挡。这样就可以利用空调暖风将前挡风玻璃上的雾气烘干。在雾气消散前使用外循环模式，雾气消散了再开启内循环。手动空调(半自动空调)操作方法 打开空调，暖风调至最高，风向开关调到除雾挡，风速调高。雾气消散后再重新调整温度，避免调到太低，不然容易再次起雾。自动空调操作方法 打开空调，开启一键除雾模式，然后空调就会自动完成温度和风速调节。 暖风除雾注意事项利用的是烘干原理，所以除雾过程比较慢，不适用于行驶中的车辆。除雾前需要预热一段时间，水温升高后暖风系统才可以正常供暖。除雾初期会导致雾气更大，尤其下雨天气特别明显。最适合冬天行车途中的除雾方法 这种方法相对来说是一种比较均衡的方法，也是利用类似开窗通风对流的原理。通过开启外循环吹风的模式，调大风速把出风口对着前挡风玻璃吹，吹一会后玻璃上的雾气就会慢慢减少，然后再调小风速即可。 外循环吹风除雾注意事项外面下雨时不适用，会导致车内湿度变大。对侧窗玻璃上的雾气清除效果理想，对于观察后方情况有一定影响。雾气清除不彻底，当停止吹风的时候又容易出现雾气。 最后总结一下，虽然除雾的方法挺多，但并不是都适合车辆行驶中，而且还需要区分不同的环境。如果不借助专门除雾产品，车辆在行驶过程中突然起雾的话，根据不同天气建议使用除雾方法如下！ 夏天或者温度适中的天气就用冷风除雾，条件允许再开点窗，可以达到比较理想的效果。 冬天的话就使用外循环除雾，因为如果使用暖风除雾反而会导致前挡风玻璃上的雾气先增加。 了解开车小技巧，解约开车大问题！我是小若定！平时开车时遇到这种情况首先把车窗玻璃开一条小缝，使车内保持空气流通，能很快的消除白雾，这样比开空调实用多，而且比起开空调来减少了费油，但只是应急的情况下使用。要想解决这种问题，稳妥的办法要分具体状况。 首先要了解前挡风玻璃产生雾状的原因：开车时车外的温度比车内低，玻璃是冷的，车内空气中的水蒸气遇到了冰冷的玻璃，就会在上面凝结成小水珠，也就是玻璃产生了水雾，导致看不清车前面的景物。 1.冬季开车时内侧会产生雾气。主要原因是车玻璃温度过低，所以加热玻璃是最有效的办法，直接开暖风把玻璃吹热。再辅助把循环调到外循环，可以减轻白雾，开启外循环，可以保证车内外的空气流动顺畅。 2.雨天开车时前挡风玻璃玻璃内侧产生雾气。最简单最快的办法就是关闭外循环，开启空调（A/C按钮），使车内的温度降低，再辅助内循环同时开启车窗除雾功能，很快可以除去车窗内的雾气。 3.天气不冷不热时候，可以直接采用开车窗再辅助外循环，减小车内外的温差，雾气很快就可以去除。 4.使用挡风玻璃除雾剂或者肥皂水，均匀涂抹在前玻璃上，可以遏制水雾的产生，降低起雾的概率。 5.准备一块抹布。车内出现雾气的时候，可以用抹布擦除，在车子刚启动时使用这种方法，开车过程时不要用，影响行车，容易造成安全事故。 最后建议在有雾的天气时，不要关闭除雾按钮。如果关闭除雾按钮，车内部很有可能已经形成水雾，可能误判成大雾影响，造成交通事故。 大家有更好的建议可以联系我关注我或者下面留言评论。 车内空调开关 玻璃产生水珠雾气 除雾小技巧 车内内外循环按钮 除雾剂 我这有一个又好，又实惠的方法，。我平时车上放的毛巾都放有洗洁精的，毛巾湿度为手抓不出水或滴水的状态，冬天开车关窗，因为温度差，玻璃会起水雾，造成视线不好，影响行车安全。直接用沾有洗洁精的毛巾擦下，不紧当时马上解决问题，而且擦一次，很久都不会起雾。 下雨天行车，后视镜飘有水珠，一样也影响行车安全，也可以用同样的方法，后视镜没沾水珠，而且更明亮。这样一来可以镜面明亮，还可以解决毛巾长时期放在车内变干，保持毛巾的湿润度，以备车上没水时，还可以发挥毛巾的作用。 小小的生活常识点子，山里果叔分享给朋友们，不防试试，再给我关注和点赞，后会有期，同时祝大家一路平安，快快乐乐。 谢邀请。 时冬季节，车窗上雾霜，是困扰驾驶员的一件闹心事，如何快速解除雾霜，有很多办法。 1、可以先以预防为主。驻车时，可以将左右门车窗留出一条缝隙，使车内与车外的温度相一致，如果觉得不安全，放净车内的热气再关紧门窗。启车后，待水温上来及时打开暖风(外循环)放置吹玻璃挡位上既可，一路无雾无霜; 2、车在行进中，由于车窗内外的温度之差，车窗很快就会起雾霜，这时把前左右门车窗摇出较大一点的缝隙(约1/3处)，让外面的冷空气对流，打开暖风，几分钟后就可以把雾除尽，当玻璃吹干后，摇上车窗，暖风一直开着，就可解决雾霜困扰。 3、如果雾霜较重，短时间内清除不干净，车停道边，用备用干布巾擦拭挡风玻璃和门窗，上车后不要马上关紧门窗，开启暖风，待玻璃干爽后再关紧门窗。 4、如果前挡风玻璃有较重的霜冰，以上办法是行不通的，找出专用刮玻璃器或用名片之类的硬质卡片轻轻刮除，这个要在启车行走之前完成。 总之，有许多办法可以除雾霜，但在冬季，使用防雾剂、洗洁用品不太适用，有时反而起反作用。 感谢邀请！很高兴回答这个问题。 行车时车窗起雾，对于开车的人来说，并不稀奇。相信大多数的车主朋友都经历过，并不陌生。 尤其对我们新手朋友来说，有时候面对这种问题，还真不知道如何有效的处理。毕竟行车起雾，影响我们驾车的视线，处理不妥，容易导致安全隐患和风险。 特别是前挡风玻璃起雾以后，更应该谨慎小心有效的处理才是。 通常情况下，行车时前挡风玻璃起雾，基本由三种情况造成的。 首先是室内外温差较大。这种情况一般在冬季比较常见。特别是我国的中部和北方地区，通常到了冬季都会遇到这种情形。 这种典型的温差效应，很容易导致所有车窗都会起雾，甚至形成霜花，给行车安全带来了很大的安全风险，尤其值得引起注意。 其次是室内外温差不大，因为车内人员较多，呼出的气体无法及时排出，导致车窗出现雾气，大量的气体附着在车窗上，影响行车安全。 最后就是在车辆空调开启时，造成的起雾现象。这种情况一般会发生在夏季，天气比较炎热，内外温差较大，为了降低车内温度，空调开启的时间和风量较大，在车内温度降低很大时，空调开启的冷风就会在前挡风玻璃上形成雾气。 以上三种起雾的现象，对于我们老司机朋友来说，都是比较熟悉的，也是经常会遇到的。 对于开车的我们来说，快乐出发，平安到家是我们每个人的心愿和愿望。 然而，开车本身就是充满了一定的危险性，不仅需要我们具备一定的驾驶技术，还需要具备在驾驶过程中出现问题的处理能力。 而行车起雾，是我们大多数车主朋友总会遇到的，行车起雾，影响驾车视野，对于安全行车来说是大忌，必须要正确且有效的处理，才能化险为夷。 其实处理行车起雾，一般也有三种应对方法，但也各有优劣，需要根据自己所处的实际情况来加以处理。 1.开启空调冷暖风来调节，驱散挡风玻璃上的雾气。 这种方式，我们老司机朋友基本上都会使用，这也是最好用、最安全、最有效的方式。 利用车辆自带的空调系统来调节车内外温差，使车内外温度达到平衡，使车内形成不了雾气产生的土壤。 利用空调来驱散雾气，也是有讲究的，也需要根据需要来调节温度和风量，利用最短的时间来达到驱散雾气的效果。 通常情况下，冬季我们一般采用暖风来调节车内温度，使用暖风吹散附着在挡风玻璃上的雾气。 当然，也需要调节车内外循环系统来共同使用，这样效果更明显，更快。 2.打开车窗，通过行车时，借用外面吹进来的空气来驱散雾气。 如若我们有注意的话，车外的自然风也是可以来除雾的。 特别是在冬天，车内的挡风玻璃很容易凝结成烟雾状，用手或是抹布擦拭还不容易擦掉，似雾似烟。 当出现这种情况后，不如打开车窗，通过自然风来吹散，见效很快，也很容易。 但这种方式，不能开启太大的车窗角度，只需要将正副驾驶位的车窗开启即可。 特别注意的是，在高速上行驶时，在遇见注意横风的地段，应该谨慎处理，车窗开的太大，容易遭遇横风，引起不必要的安全风险。 3.利用车内储存的抹布来擦拭雾气。 像这种处理方式，一般来来自于我们的新手朋友们较多，我曾经看到过，有些朋友一边缓慢的开着车，一边拿着抹布在擦拭着玻璃上的雾气。 有点安全意识的朋友，可能会把车停在路边，然后拿起抹布来擦拭。 当然，也不能说不行，只是觉得效率会慢很多，还有一定的风险，更重要的是没有了解利用车辆自带的系统来处理这种问题。 说在最后 行车起雾不可怕，可怕的碰到了该怎么处理？是最重要的，因为毕竟涉及到安全行车的问题。 行车过程中车窗起雾，最好的方法就是利用车内的空调系统来快速有效的处理。 行车起雾不可避免，除雾方法也应当手到擒来。 我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。 授人以鱼不如授人以渔------笔者就谈谈各种起雾的原理，然后再针对性的谈谈如何处理各种情况下的起雾。前挡风玻璃起雾的原因＆解决办法 起雾的主要原因其实就车内外温差所致。 车外起雾 如图所示，车外水蒸气碰到温度较低的玻璃外车以后，冷凝而形成一层雾气。 这种情况总结下来，就是车外的温度比车内的温度高导致的，知道这个原理就很容易解决了，即提高车内温度。 很多时候车外起雾就是因为空调冷风对着前挡玻璃，或者一直没有关闭前窗除雾----对着玻璃一直吹风温度能不低么？ 因此，我们只需要关闭空调前通风口，或者改变空调角度（开了除雾的关闭除雾即可）。 如果想要迅速除去车外结露，在情况允许的时候（可以停车），在以上的操作过程之后下车用抹布、除雾剂清理一下前挡外侧即可。 车内起雾 车内起雾就是车内热气在玻璃上冷凝，进而结露。这时候我们就要用和车外起雾相反的方式除雾：开车窗除雾功能＆空调口对着前挡。 首先，这里我们需要注意一个操作，有的车型有AUTO（自动空调）而有的车没有。 如果没有这个字母的，直接开除雾即可，如果有，我们需要启动AUTO，然后再开启除雾功能。 其次，对于手动空调的车型，就需要在开启除雾之后，还要自己将风速调大，开启压缩机，再调低温度------虽然复杂了一些，但也不难。 当然，如果要更快的除雾，自然是＂双管齐下＂，依然执行上述操作的同时，自己用干抹布再擦拭玻璃即可。 总而言之呢，前挡玻璃起雾就是因为内外温差不一导致的，我们注意分清车内车外起雾，并适用对应的除雾方法就好，出去结冰等特殊情况是没必要使用除雾剂的——极端情况甚至不要开车为好… 以上，感谢阅读，欢迎关注。另祝诸君新年快乐，万事如意。