杨利伟在太空听到敲窗声，10年后真相大白，庆幸捡回一条命

　　在近代科学还未出现的时候，人类对大自然的探索存在很多的局限，因为没有飞机、潜水艇，所以人类无法开展对天空以及大海的研究。
　　然而当科学走进人们的视野后，人类探索大自然的脚步越走越快，有了科学技术的帮助，人类才能够乘坐飞机，才可以潜入海底。
　　在一代又一代科研工作者的努力下，科学技术实现了飞跃式进步，而人类也因为科技的发展，逐渐将目光放在了地球之外的地方——外太空。
　　可能是天性使然，人对所有未知的领域都有一种好奇。哥伦布带领船队发现了新大陆，这不仅让人们惊讶又惊喜，也激发了大家想要认识世界的想法，于是才有了后来的麦哲伦环球航行，而这极大地推动了世界发展的进程。
　　虽然说探险者在探索世界的过程中免不了会遇到很多危险，但是在克服那些险境之后，迎接我们的可能会是更大的发展空间。有的时候好奇心会让我们陷入危险的境地，但是好奇却也是能够发展、获得进步的重要推动力。
　　当科技发展到一定程度后，人类不再只满足于探索地球，科学家们把目光放在了距离我们非常遥远的地方——宇宙。实际上人类在远古时期就产生了对宇宙的好奇，古早的占卜师便是早期专门研究宇宙的一个群体，只不过他们的占卜更多的是＂观天象＂。
　　然而现在的科学技术可以制造出可供人类乘坐的航天器，这样一来人类便可以实现＂飞天＂的梦想，能够更加近距离地了解宇宙。不过，在实现＂飞天＂梦想的过程中，人类也付出了非常沉重的代价。
　　无论是第一个成功＂飞天＂的前苏联，还是如今的美国，他们在载人航天领域的研究初期，因为技术的不成熟等诸多因素，很多人在此过程中不幸牺牲。如今航天事业的巨大发展，离不开那些人的奉献和付出。
　　中国作为第三个载人飞船成功＂飞天＂的国家，其中的艰辛可想而知。而杨利伟是第一个到达太空的中国人，他的名字及其英雄事迹一直被人们津津乐道，他也一度成为很多年轻人的偶像。如今看来杨利伟的＂飞天＂任务很是圆满，但是在太空的那几天里，他的压力和处境一点也不轻松。
　　二十世纪九十年代我国便提出了载人航天的计划，载人航天不仅需要完备、先进的科学技术，还需要选拔出能够担任航天任务的航天员。
　　这就要求航天员需要具备驾驶航天器的专业能力，同时还需要有非常强的心理素质，而且包括牺牲奉献精神，因为那个时候没有人可以保证载人航天的任务可以顺利完成。
　　杨利伟便是被国家选拔出的航天人才之一，而他在以后的航天训练中，各项指标都十分突出，这让他拥有了第一次＂飞天＂的机会。
　　2003年10月15日，来自中国的神舟五号飞船载着航天员杨利伟冲向了太空，这让所有中国人为之骄傲、为之感动。在杨利伟成功落地后，所有人才真正的放下心来，中国第一次载人航天的任务这才圆满结束，不过这只是大多数人以为的结束。
　　杨利伟成功＂飞天＂之后，科技人员又对其进行了详细的询问，旨在向其询问飞船在太空的所有状况。在杨利伟的回答中，他说到当他在太空驾驶着飞船时，他听到了类似敲门的声音。
　　在听到声音之后，他对飞船内部进行了详细的检查，却没有发现任何奇怪的地方，之后也没有影响到他的落地。
　　技术人员听到杨利伟的回答之后，一点也不敢掉以轻心，他们很快便展开了对航天飞船的研究。不过这些科技人员并没有亲自听到过这种声音，因此很难做出判断，所以这个谜团经过了十年才被解开。
　　原来当时制造出来的飞船虽然能够在真空的环境中飞行，但是飞船上的部分零件却无法承受真空条件，而这些零件发出的声音就是杨利伟口中所说的＂敲门声＂。
　　不得不说，之后回想起那次的＂飞天＂任务，杨利伟也十分感慨，如果不是国家研制的飞船承受住了真空考验，他就没有那么幸运了。
　　从这件事情中可以看出，航天事业的成功十分艰巨，一个小小的零件便可以决定所有，而承受如此巨大压力的航天员以及科技工作者更是伟大且无私。