号外号外ampampquot快递小哥ampampquot也能获职称

　　我们的小哥
　　东方网7月18日消息：据《劳动报》报道：近日，江苏在职称序列中首次增设快递工程专业，分为四个等级，分别为初级、中级、副高级、正高级，对应职称为技术员及助理工程师、工程师、高级工程师、正高级工程师。目前，江苏已经有22名快递小哥及管理人员获得该专业职称。事实上，快递业职称评定工作，上海也已在去年展开。据上海市邮政管理局透露，根据上海各快递企业2018年底前报送的数据统计，上海快递工程专业助理工程师共计250人。上海邮管局于6月4日召开中级职称申报工作培训会，截至目前，一共有2人通过中级预审，2人预计可以通过，本周内完成预审。
　　虽然，劳动报记者在采访后发现，此次获得职称的＂快递小哥＂与大众思维里穿街走巷的快递员有所不同，大部分为一线技术人员。但通过对从业者、企业的采访不难发现，职称的评审，对快递业获得社会认同、增强从业人员的职业荣誉感大有裨益。
　　从业者
　　评职称提升收入和价值
　　圆通昆山公司张世晴，刚刚拿到快递业助理工程师的职称评定，红色证书上贴着他的一寸大头照，照片中的他笑脸盈盈。
　　从事快递业已经十年的张世晴，入行之初也是一名风里来雨里去的一线快递员，后转岗到人力资源部门，工作至今。长期从事人员招聘、员工管理的他，对于政府部门针对快递行业的人事政策尤为关注。＂在设立职称评定之前，快递行业只有快递从业资格证，主要是针对一线快递员、客服等基础岗位的从业证书。＂张世晴告诉记者，去年年底，江苏省向各个快递企业下发职称评定的通知，＂快递行业能够评职称，这在之前肯定是想不到的。＂经过公司推荐，最终顺利通过职评，这让他感到很有归属感。
　　＂职称评定首先是跟工资待遇挂钩的，能够给员工带来经济收入的提升。＂张世晴向记者透露，评上助理工程师后，他每月的工资加了几百元。作为公司的人力资源经理，张世晴表示，＂总体来说对于企业招聘人才、从业者整体薪资上涨都是有促进作用。＂
　　相比于看得见的收入提高，1994年出生的百世快递南京分公司网络主管罗大卫，则更看重职称对于从业者工作价值的认可。毕业于南京农业大学交通运输专业的他，还在求学期间就选择在快递行业实习，从业3年的他也在江苏首批助理工程师职称名单之列。
　　母亲是特级教师，生长在公务员家庭的罗大卫，受家中长辈＂影响＂，对于技能证书、职称等特别重视，在他看来，一本薄薄的证书是对从业者能力、技能的证明。
　　＂在大众的思维里，快递行业是比较低端、基础的工作，但事实上，除了寄件、派件，一个包裹背后要经历的‘技术旅行’是很专业、复杂的。就比如我所在的物流网络管理岗位，要求掌握各项相关技术应用，并非大众想得这么简单。＂罗大卫认为，快递业职称评定，除了有利于调动从业者深钻业务，不断提高专业水平，将其从事的工作做得更好，还能改变大众对于快递业的固有印象，让社会更加尊重快递员。
　　上海市邮政管理局
　　创新借力搭建评审框架
　　方兴未艾的快递行业，也需要建构职称评价体系。设置＂快递业高级工程师＂不仅让那些技能型、创新型劳动者得到更多的物质激励，也能够让快递业从业者得到更多的尊重与社会认同。更为关键的是，快递业职称评价体系的设置，有助于促进快递业从业人员的有序流动，给普通劳动者提供更多的职业发展空间。
　　根据国家局职称评审试点工作的整体部署安排，上海邮管局于去年7月下旬开始，结合实际开展了一系列沟通、协调和推进工作，先后多次走访市交通委、市人社局等部门，赴市邮政分公司及各大总部在沪快递企业调研，形成较完整的评审工作框架，并已展开助理工程师（初级）聘任工作和工程师（中级）评审工作。
　　据介绍，由于职称评审试点工作专业性强、时间进度要求高，上海邮管局创新借力，采取增设职称学科、委托研究标准等方式，迅速搭建起职称评审的框架体系。采取在交通委工程技术类职称中增设＂快递工程技术学科＂的方式实现快递行业职称评审工作突破。初级职称由上海市邮政管理局根据市相关政策引导企业自聘；中级职称将以交通委＂中评委＂为基础，由上海市邮政管理局遴选行业专家参与评审。各快递企业2018年底前完成快递工程专业助理工程师聘任共计250人。
　　上海市邮政管理局相关负责人表示，经过与市交通委、人社局等部门沟通协调，目前已形成完整的职称评审评价指标体系，并于今年3月公开发布中级职称评审通知。