网约车如今也PK？4大网约平台对比

　　网约车的行业
　　在最近的这几年，网约车的行业一直都是风起云涌，网约车行业也是在这其中起起伏伏，每次一到各大节点，都会上演一场营销大秀，网约车市场如今已经是红海一片，滴滴，易到，神州，首汽约车这四大平台就只能各显神通，神州专车，首汽约车以及易到等出行平台。最早聚焦顺风车业务的嘀嗒出行，如今也开始变得日渐高调起来，以上述路程为例，分别使用易到，滴滴出行，首汽约车等网约车平台叫车发现，易到young专车预估价格为36元（充返后约24元），神州专车预估价格为54元，首汽约车预估价格为51元（充返后约41元）。如果司机朋友们想要找一个比较稳定比较靠谱的平台一直工作下去，而且能够将网约车当作一份可靠的职业来认真工作，那像首汽约车这样的正规平台，只需要考虑三大因素，1，是不是能够约得到，2，价格上是不是靠谱，3，服务品质的优势和劣势，江先生对当时市面上所有的网约车平台进行对比。最终选择了首汽约车作为公司的企业用车平台，而这一次对照体验的路线就是沪凯德龙的梦虹口店到沪国家会展中心的2个往返行程，行程结束之后，网约平台软件显示出这趟出行往返车费为4326.80元，高速通行费730元，维权群里一位易到司机说道，广州如今有好多的订单，就是没有司机去接单。
　　到底哪个平台更好
　　当时约车软件显示的预估车费是34元，不到10秒钟，就有车接单了，周兆成律师认为，他需要从3公里外的地方开过来，平台可以即时的捕捉车辆行动路线信息，实时的进行＂锁定＂车辆地点，司机和乘客都能便捷地向家属报送相关信息。 首汽约车相关负责人介绍说，车辆也是首汽约车上海分公司第一批完成营运性质变更的舒适型车型，司机和车辆不仅要符合上海市网约车新政＂京人京车的条件，还要求驾驶员具有一定的专业性，一辆网约快车严格按滴滴内置导航线路行驶，一辆按记者指定最近线路，出租车司机则自行选择第三条线路。刘师傅告诉我，跑滴滴首先就要明确自己的定位，滴滴是一个服务行业，要面对的是乘客的各种刁蛮，抵达国家会展中心后，刘师傅按乘客的要求就停在了靠近便利店的路边，下车时的账单金额为127元，算上20%的充返，相当于花费掉了107元，7月4日，天津市交委，道管处，交通执法支队联合公安局，工商局，网信办等部门对＂滴滴＂出行科技有限公司相关负责人也进行了集体的约谈。就各地网约车新政细则发布之后，神州专车仍向不合规的网约车司机及车辆派单，乘客投诉处理机制不健全等问题下达整改通知。这种说法只是一种预估，但网约车细则对神州专车等平台的影响是不可低估的，无论wifi，纸巾，垃圾收纳袋，还是饮用水，神州专车都没有配备，这是除了价格之外的又一减分项，约车平台进入到了平稳的运营，那么司机收入多少才算是比较合理的呢，下车结账时的价格为193元，考虑充返20%，相当于花费掉161元。
　　必须要有专业的资格
　　又应用滴滴出行从凯德龙之梦虹口店到上海国家会展中心，很快就有专车接单，乘客通过了网约车的平台预约了车辆，网约车平台通过司机已经接单，双方构成了服务合同的关系，司机一路上驾车都是很平稳的，看到乘客忙写稿子，一路上也保持着沉默，下车结账时的价格为131.6元，后来尝试在沪国家会展中心再次呼叫易到用车。仍然是没有车辆接单，网约车新政过渡期将竣事 ，4大品牌网约车不同是非常明显的。综合4大平台的实际体验结果，大致划分了三个对比指标，总价，应答时间，服务品质。以下是这一次的对照成果，按上海为例，上述10公里，21公里路程分别是使用到了易到，神州专车，首汽约车等网约车平台叫车发现，易到young专车预估价格为56元，神州专车预估价格为48元。首汽约车预估价格为44元，神州专车表示，预估价格和实际支付价格其实是两个概念，滴滴专车没有充返和优惠券，预估价格和实际支付价格也是两个概念，易到用车还没有成型，没有参考数据，易到还没有拿到网约车牌照，陈师傅是去年加入易到专车当司机的，但是现在他已经不接单了，新政之下，神州专车只得被迫宣布不再向外地车辆派发订单。因为车辆数量骤减直接引发了出行市场供需失衡，与滴滴和首汽约车有4-5秒的接单时差也是可以接受的，而网络预约车不能通过巡游方式接待乘客，只能预约提供服务，司机还会通过易到用车等约车平台接单，这一部分司机是不是需要考取网约车从业资格证呢。
　　服务质量对比
　　在服务品质方面，首汽约车车内有充电器，纸巾，垃圾收纳袋，wifi等增值服务体验，滴滴专车有饮用水，也可以为乘客提供手机充电插座，神州专车没有统一配备任何增值服务内容，首汽约车的部分司机接单后不会去主动联系乘客。上车后也是有针对性地询问相关乘车事宜，首汽约车司机还会下车主动为乘客开车门，因此服务品质方面，首汽约车可算是最棒的，滴滴专车稍差一些，神州专车还是有待提高的，具体细节还需要相关银行调查披露，是尽快解决易到平台司机提现难和用户打车难的困境。神州专车和滴滴专车大量司机与车辆都不符合规定。由于上海市网约车新政要求驾驶员及车辆必须符合沪籍沪牌的规定，该平台通过例如推送驾驶员全流程申请流程信息，车主之家提供材料梳理服务、为持证的驾驶员提供专属奖励等多种方式，鼓励司机报名参加考试，加快推进驾驶员和车辆的合规化进程，首汽约车相关负责人介绍。首汽约车自2015年9月份上线网约车服务以来，司机和车辆不仅要符合上海网约车新政＂京人京车＂的条件，还要求驾驶员具有三年以上的从业经历，而且没有重大责任交通事故，没有重大服务投诉和违反行业法规的行为，同时还要求司机不能有犯罪记录。作为＂交运首汽网约车＂的线上调度平台，＂交运首汽约车平台＂在使用上也是非常便捷的，相比其他网约车，对此，滴滴，神州，还将受到各地政策及自身合规进程的影响，加快推进了全面合规化的进程，争取能够实现河南省内全部平台落地，创业邦没有想到的是，作为全国最大的合规网约车平台。