130万跌到40万！这才是男人最爱座驾，车重2吨8油耗15不屑普拉多

　　现在的国人在购车的时候，其实已经变得非常理性了，像当年加价20万抢购一款路虎车型的局面，基本不会再出现了，而现在很多车企为了迎合国内消费者的胃口，可以说在市场上不断降低门槛，毕竟亲民的价格能够直接打动消费者购车意愿，而今天咱要说的这款车型，可以说在市场上目前也是同级的性价王车型了，它就是来自日产旗下的越野霸主途乐。
　　作为一款非常经典的越野车型，日产途乐这款车在市场上的名声也是大名鼎鼎，当年途乐刚入华的时候，起步可就是8缸发动机，价格一度达到了130万，而后期因为单一版本车型软肋，新车没有在市场上大卖，毕竟能够消费的起百万车型消费者还是很少，所以说后期途乐在换代中，增加了V6版本车型，同时价格也是不断下调，如今新车面临换代，上代车型都跌到40万了，可以说比普拉多更有魅力了。
　　现在市场上全新途乐很快就上市了，新车依然会保持40万左右的起步价格，可以说是现在越野车型中最有实力的一款硬汉SUV车型了。全新途乐这款车的前脸棱角线条更为犀利，两侧大灯组造型也很夸张，横幅式进气格栅经过镀铬饰条点缀后，营造出了很不错的野性，对于年轻消费者来说，整车霸气的轮廓绝对是很有魅力的了。当然整个侧面线条、轮毂等设计，也是在极力彰显肌肉气息，细节处理符合越野车型定位。
　　空间的表现上，日产途乐的长宽高分别为5165/1995/1940mm，车身轴距为3075mm，整车的数据表现可以说是非常宽裕的了。
　　进入到这款车的内饰里面，新车的设计也是很到位的了，整车的布局方面变得更加精致豪华，座椅采用了皮革包裹，菱形和工艺缝制，木纹方向盘和上下两块显示屏，都赋予了这款车很好的科技气息，对于一款硬汉越野车型来说，已经是很不容易了。
　　全新的途乐这款车在动力引擎上，依然会搭载4.0升V6发动机，最大输出功率为275马力，峰值扭矩394牛·米，高配车型依然是搭载5.6LV8发动机，最大输出功率达到了400马力，峰值扭矩为560牛·米，整车的动力上的表现还是很不错的了。
　　作为一款非常霸气的硬汉越野车型，目前的途乐现在已经成为市场上最火爆的车型了，尤其是在普拉多减配后，这款车在市场上地位更加稳固了，毕竟要知道普拉多减配后还加价，而途乐门槛是不断降低，可见这两款车型谁更有诚意了，相信在以后市场上，途乐这款车型一定会成为新的霸主。