交通规则变得越来越细分化,大部分车主都被闹得很头疼,最近谈得最热乎的就是"一盔一带"政策,该政策主要是让开电动和摩托车的戴头盔上路,开私家车的也必须要配备安全带,如果哪一位没有做到位,在路上被交警碰到就或被罚款200块钱。 从安全角度来讲,"一盔一带"政策是好事,只不过该政策让某些商家嗅到了商机,听说头盔价格从几十块钱涨到了百字打头,试问这些商家的良心不痛吗?面对风起云涌的头盔价格,交通部率先出手了,特意针对电动车作出规定,对违反法规的不会进行处罚会以引导为主,这个消息让不少电动车主松了一口气。 自从推出"禁摩限电"政策,电动车主就感觉浑身如芒刺背,一条条规矩把他们压得腰都直不起来,就好像孙猴子突然戴上了紧箍咒,哪哪儿都不舒服。跟他们的不自在相比,私家车主面对交通规则的推陈出新已经游刃有余,本来在驾校学车的时候就被告知一定要系安全带,不同于电动车主,开车要系安全带已经成了基本常识,所以面对"一盔一带"政策,私家车主表现的很放松。 大部分车主都以为"一盔一带"政策主要指的是主副驾驶要系安全带,但是交警部门提醒系安全带不仅限于前排,后座也要系安全带。在我们以往的认知中,安全带只是前排乘客的事,坐在后排没必要系安全带,这种观点是错误的。 在出事的时候,可不管你坐在前排还是后排,虽说前排的危险性大于后排,但也只是相对而已,已经见过很多由于后排没有系安全带被弹出去的乘客,后排不系安全带存在很大的隐患。于是这次的"一盔一带"政策不仅面向主副驾驶,还包括后排乘客,如果后排乘客没有系安全带就会被罚200块钱,有一点要提醒的是这200块钱需要司机承担,因为没有起到提醒和监督义务。 听闻后排乘客不系安全带会扣司机?有些私家车主这才着急起来,直言以后得夹起尾巴做人了。不过也不要过于担忧,交警部门会给出车主一定的缓冲时间,初步阶段不会进行惩罚,也奉劝车主开车上路把安全放在心上。 图片来自网络,如有侵权,可联系删除,感谢提供