僵尸车基本没人管,为何小偷都不愿意偷?
不少人都有看到僵尸车的经历,当时的心里都难免好奇,为何那么好的车不仅车主不管,就连小偷都不愿意偷。其实,这主要归结于三个原因:
1、偷盗整车,可僵尸车多半是问题车,很难处理
实用的汽车之所以变成"僵尸车",要么是车子有问题,要么车主出了问题。
车子的问题可能有以下2种原因:车子本身的违法违章太多,而且还有一些处理起来可能还非常麻烦。所以,车主主动抛弃了汽车。如果小偷不小心偷了这样的车辆,你开上马路很容易就被交警的监控探头捕捉到。交警系统产生预警后,路面执勤的交警会主动到你经过的路线上来拦截你。被拦截后,小偷不仅车子没偷成,还得因为偷盗罪被抓起来。有人说,为了躲避摄像头,可以直接将车牌丢掉了上路呀。表面上看好像有用,其实,交警对于无牌车辆一样会重点关注。车子因为某些原因有重大安全隐患,继续驾驶风险很大,维修有可能伤筋动骨,花费巨大。所以,车主也主动抛弃了汽车。如果小偷偷了这样的汽车,开出去就算没有被警察抓到,自己都容易出事故,非常不划算。
车主的问题可能有以下2原因:车主因为违法犯罪被抓进去了,车子被迫遗弃在了某些地方,这类车子可能和车主的犯罪会有关联。如果小偷偷了这样的车子上路,很可能会被警察抓去问话,地澄清自己和犯罪无关。车主因为临时紧急事情,离开了城市或者离开了祖国,汽车也就被遗弃了。这类汽车看起来是不错的。但这类车子一般都是遗弃在正规的停车场内,早期不会被发现,等过了相当长时间才会被发现。如果小偷偷到这辆汽车,等你驾车想开出停车场时,你会发现亏欠的巨额停车费都很惊人。假设大城市停车场12元1小时,1天封顶80元。1年下来你的交停车费近3万元,如果时间更长更吓人。
从以上问题来看,整车偷盗僵尸车的风险是非常大的。对小偷来说,反正都是偷,偷僵尸车还不如偷盗正常的车子。而且,僵尸车通常电瓶都已经没有电,根本无法启动,整车偷盗及其困难。2、偷盗零部件,可僵尸车停放太久,基本无用
既然整车偷盗风险太高,有人说可以偷盗零部件啊。那这样到底可行吗?其实也不行。因为僵尸车之所以叫作"僵尸车",就是因为车子放置很久了。而车子如果放置太久了,不管你是什么豪车最终都是一堆废铁。零部件基本都被环境腐蚀掉了。比如:轮胎:长时间不动的汽车,轮胎的气压早已漏光。轮胎也已经变形,老化龟裂。基本就是一个废胎。蓄电池:这个就更不用说了,长时间不开的车都会导致亏电。僵尸车的电池基本上电已经漏光,甚至已经充不进去电了。也是一个废品。电子元器件:这些部件最怕潮湿、灰尘、腐蚀等等。但僵尸车因为长期停放,而且没有保养,潮湿、灰尘、腐蚀正好天天陪伴左右。这些电子元器件很可能已经损坏,或者处于故障率极高的状态。铁皮和座椅:汽车铁皮虽然有几层油漆,但长时间不保养,漆面早被腐蚀,铁皮一定锈迹斑斑。基本也没啥用,最多卖个废品。座椅上的皮革也是非常容易被腐蚀,僵尸车的座椅基本也是残破不堪。
从上面这些来看,就算偷盗僵尸车的零部件,其实也没有什么价值。最多也是充当废品。
3、偷盗卖废铁,卖不了多少钱,风险很高
对于僵尸车,整车偷盗和零部件偷盗都没啥用,那偷来卖废铁总是可以的吧。事实上,卖废铁是可以的,不过这样做风险很高,收获却很小。主要体现在以下几点:正常的车主是不会去拆车的,而你却带上工具去拆车。一个人蹲在那里叮铃哐啷拆个不停,被人发现了很容易被怀疑是偷车。犯罪事实很容易被暴露。手工拆车非常费人工,而且拆了半天还卖不了多少钱。如果用机械来拆车吧,你的光明正大,或者拉去报废才行。小偷又不是车主,只干偷偷摸摸的,根本做不到。拆散了后拉去卖,运输费也不少。毕竟汽车是个大件物品,拆散了也不是人工能简单搬运的。还得动用运输工具,也得花费不少。
居于以上原因,小偷也没不会去僵尸车来卖废品。不仅没啥价值,风险还贼高。
总结
僵尸车表面看起来好像还是一台完整的车。但因为长时间停放,缺少保养,其实早已经残破不堪,没有任何利用价值。小偷对此也是非常清楚的,何况小偷去偷车,如果被抓住还有牢狱之灾。风险极高!所以,小偷要偷一般偷正常的车,没必要去偷吃力不讨好的僵尸车。
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