电动三轮车真的能上牌吗？其实只要你的电动车符合新规完全是可以上牌的。电动车上牌现阶段有两种，一种就是为了加强管理儿而上的管理牌这种牌照所需的费用不多一般情况下也就在200块钱之内。而另一种这是正规的车辆上户牌照，这种牌照所需的费用就比较多一点，一般情况下和其他车辆正常的上户没有区别，需要购买车辆购置税和交强险。 这是山东济南第一辆拥有合法上路手续的电动三轮车，并且车主也顺利的买到了交强险。一般情况下这种牌照所需的费用在1000左右，这主要和你的购车总款有直接关系。而这种管理性的牌照所需的费用并不多，一般情况下基本上两百块钱就可以搞定。不管是哪一种牌的只要你上牌就表明可以在当地合法的上路行驶。所以当地如果能上牌不管是哪一种最好要上一个，虽然会花一点钱但这样就可以光明正大的上路行驶了，但切记一定要遵守交通法律法规，不要违反交通规则影响他人行车安全。 电动三轮车办证上牌得多少钱，各地情况有何不同？我是2021年1月6日上的电动三轮车牌。今天刚好看到题主的提问，各地的情况我不了解，我就把我上牌的经过和我对上牌的认识简述一下。 普通三轮电动车所谓的上牌，只不过是公安部门为了便于管理的备案牌号。 上牌时先填一张电动车保险投保单，就相当于汽车、摩托车所交的强制险，然后本人和车合个影，再传到指定的公安网上。连保险和上牌在内，我镇三个卖电动车商行，价格都是150元（卖电动车商家都可以代办上牌）。三轮车上牌后，上路行驶，只要不违反交通法规，交警就不会为难你了。 人人有路權;車車可上路。 關健是管理……不是錢！ 山东这边三轮车上牌需要购买保险购置税，然后去你当地车管所去验车，具体费用是保险410，购置税是发票金额的10%，然后是牌照行驶证大本的费用55，之前有拓号费 照相费 现在国家都取消了，一般三轮车上牌下来 1100左右！ 160元上牌的费用，赠送头盔一个，并且包含第三者保险和盗抢险。这个是河北地区中的整个县城上牌的标准，给所有的电动三轮车和二轮车都是进行上牌。而且还给车辆上安装一个GPS防盗的设备，这个还是比较好的。增加车辆的防盗能力，而且这个上牌都是在村里直接就可以上的，服务人员进行上门的。 农村电动三轮车上牌登记 对于这个上牌费用还是有一些减免和照顾的，其中，五保户、特困户减免50元，低保户、退伍军人、残疾证减免10元，烈士证的免费备案一辆电动车。 电动车上牌通知 以上这个电动三轮车的上牌价格，就是一个县城区域的情况。其他的地方还不知道，比较北京这边电动三轮车还不能上路的。就连快递的三轮车上路被查到，也要进行200元的罚款。更别说上牌的问题，根本就没有这方面的上牌政策。 查电动三轮车 总之，进行160元的电动三轮车上牌后就成了合法的车辆。价格虽然不便宜，但总归有了一个合法的身份。但是很多地区还是不能进行上牌，一直就是黑车开着呢。 ！老百就需要电动三能车，因种田可以弄二三百肥料，在圩头上地少可自己人收弄三轮车拖回家，但是也个别人不知觉，以车代步横七坚八 应该及时告诉老百姓什么样老年代步车可以上牌照，并且学习交通法规，教育基本操作，学习基本交通规章制度，合格才能行驶！必须这样。当然上牌照要有费用，车辆保险必须要购买。这样把各项工作做好，才能做到安全第一。必须要认真学习交通法规！ 电动三轮我们这里还没有挂牌的，电动两轮的到是全部挂完牌了，而且不收费。 我想不管什么三轮都得挂牌最好了，我们临沂这里好多三轮车，到处乱窜严重影响交通，每天都堵的水泄不通，没有一天不堵车的。 各地区制定的电动车上牌政策不一样，我们这里上牌，是从2020年，七月份开始的，无论是两轮，三轮，四轮，都列入上牌范围之内，具有车的合格证发票，车架号，发票合格证的复印件，如果没有发票，必须得有三个人的复印件证明车是你本人的等手续齐全，开始预约上牌，到预约的时间，工作人员检查车辆原车如有改动，或者是后上的大灯车棚有一样不合格，也不可以等着你把改装的拆除了，验收合格，可以上牌，给你安一个定位仪加盗抢险，收取200块钱，如车丢了，第一年新车赔1000元，第二年500元另外可以上第三者保险，这个不是强制的自愿选择前面这个200块钱是必须得交的上三者险由主管部门有指定的保险公司办理，300块钱最高保额十万元人民币这个有点太苛刻了和轿车比起来是会钱太多了保的还太少这是纯粹的霸王条款你没有选择余地山东省110元最高保额达到20万山西140元最高保额达到14万 电动三轮车在城市中几乎很少见，但在农村的话差不多是家家户户都有一辆，主要是原因就是价格便宜，经济实用，日常出行和农忙的时候都离不开它，比较符合农村现阶段的出行需求。 家住农村的朋友应该会有共鸣，电动三轮车可以说是帮了家里的大忙。平时上街买菜，几公里的路程，骑个电动车一会的功夫就搞定了，方便。农忙的时候，可以拉点肥料，玉米，小麦什么的，方便。偶尔出门代步、送个人什么的，还是方便。（说到这，脑海里已经有画面了，经历过朋友们都懂，电动车的作用个人觉得利大于弊，便民） 这么经济实用的交通工具，大家都喜欢，用的多了，国内的整体保有量就上来了，那么麻烦肯定也就多了，上牌也是一种管制手段，各个地方的政策也会有一定的出入。 车主一般是需要携带身份证、 车辆合格证、 机动车销售发票等材料， 在车管所实车查验合格后， 即可挂牌上路，价格一般都是几百元，每个地方收费情况有一定的出入，大家可以咨询一下当地的车管所。 值得一提的是，现在很多地方电动三轮车已经开始免费上牌了，不过得交强险、保险。这个大家也可以留意一下，不过还是要以自己当地的政策为准（我们老家是不需要的） 电动车上牌的要求 注册电动三轮车长度不超过2.8m，宽度不超过1m，高度不超过1.7m，额定总功率不超过4KW，行车速度不超过30km／h。60岁以上的车主应在监护人陪同下处理及学习安全知识。70岁以上的老人不允许使用，下一阶段也不允许他们在路上驾驶电动三轮车。 最后还是要唠叨两句，电动车确实为我们的出行带来了不少的便利，但是大家出行还是要遵守交通规则，提升自己的安全意识。在马路上别随意的行驶，红绿灯要看，要等，这样安全隐患，交通事故才能远离我们，你们说是不是这个道理？