为什么在现实中买车都推荐合资,而网上的人都吹嘘国产?
这个问题我稍微有一些发言权。虽然我不在整车厂,但是我在汽车零部件公司。我们公司给很多汽车厂供货。其实也是这样,基本整体厂就是组装和调教。
为什么买合资车,百年车企,一辆汽车有上万个零件,我觉得不是几天就能搞好的。各个零件的尺寸公差还有零部件配合这些都是需要经验的,不是几天就可以搞定的。合资车相对比较皮实,故障少;国产车配置很丰富,小毛病比较多。
我也买过合资车,也买过国产车。深有体会。我的合资车是福特福克斯,每年315晚会都上榜,但是我的车的车已经开了7年了,什么问题没有,动力好,操控也比较好。国产车是吉利自由舰,大问题没有,有时会出点小问题。比如玻璃升降器坏了,门缝特别大。你们怎么看呢,不要骂我,不接受[可爱]
用键盘买车可以随便吹,一不用花钱二不用修车,不费花椒不费盐无所谓啦。
现实生活中,买国产车的也比比皆是啊。支持国产,支持国货,只有这样,我们才能发展,国家才有纠错的机会,人民才能更加安居乐业。
都是小老百姓挣钱都很难,在咱们眼中车也属于大件。买了肯定要质量好的不能老是出问题,当然了我也没说国产车不好,但是一般都不会给你推荐,都害怕出什么问题是他给你推荐的车。全看自己个人喜好,我现在买车的首选就是吉利的星越L,我感觉国产车就很好。
怼合资,不用我说,一张图就行了,因为当下的大陆内的合资车不配我陈述怼,也不配国人迷之辗转,细心的人洞察的人没发现?销量方面,合资已经大幅度让份额给国产了,功劳方面:比亚迪,五菱,吉利,长安,长城,中国新能源规划。说到产品力,恐怕有些合资老牌子还不如国产一线,有的合资自动挡也敢卖6-7万,你吹20+的b级车也就罢了,这种车去碰瓷国产,自己不觉得智商捉急?
拿谁的钱替谁说话
一个是工作,一个是生活。
路上国产车也不少啊,凭什么说都推荐合资?
国产也是可以的只是你有没有偏见而已,真正家用车一年2万公里都没有,我同事的博越17款的。现在还可以,异响没有,变速箱说有异响但是也是正常加减档,只是时有时无的小响声,车身无生锈,无松动,国产也是可以的,
国产车太牛了,我选合资,上午交了订金
想买一台电动自行车,哪个品牌续航远而又质量可靠呢?我也想买台电动车,可是新国标电动车不实用,老国标又不让上路,处在两难之中,这就是中国这些伪专家的成果,打乱了亿万群众的幸福生活,让这些不顾群众的切身利益的伪专家们遺臭万年!那我来推
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宝马3系适合四十岁以上的人开吗?我62了,每天都开着宝马330Li(2018款曜夜版)。车很好开,开着很快乐很舒服。我个人认为,对于汽车而言,根本就不存在3系适合多少岁的人这种问题。每一款汽车就其设计定位而言,可
想买一辆标致5008,开过这个车的朋友可以讲一下这车怎么样吗?今年刚提的,目前行驶近8000公里,四S综合优惠4。3万,感觉性价比还是挺高的,综合油耗表显8。4,均速24,跑高速稳得很,开始加的95油,感觉冷车抖动很明显,后来换了92,这个问
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什么车性价比高比较适合年轻人开?同价位同级别就在销量榜前十买就行了。没人知道你喜欢什么,说一大堆你又不喜欢还容易被喷,说水军。有钱开思域无钱骑鬼火这要看年轻人对车的要求和预算了二手车,或者国产车年轻人走有激情,星
为什么电动车都突破800km续航了,还是无法消除里程焦虑?标称800,天冷500,天热400,充电1小时,排队2小时,你说我怎么能不焦虑?厂家可以这样夸大其词这样宣传,理想是丰满的,现实是骨感的!电池的衰退你能解决吗?充电快能解决吗?两年
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都是3缸,为什么福特被骂得最惨?都是水军和竞争搞的!消费者使用体验都是不错的!福特三缸本生动力性能都很好!作为一般消费者(专业技术人员除外)不告诉你是三缸机你根本感觉不出来!甚至比一些四缸机还好所谓的噪音抖动估计