踏板摩托能跑长途吗?
专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
踏板摩托车它的主要定位是城市代步使用,所以它具有操作简单,骑行舒适的特点,那么这类车型是否适合长途骑行呢?
其实踏板摩托车完全是可以跑长途的,因为很多摩友都是用这款车进行长途摩旅的,所以从性能上来说它跑长途完全是没有问题的。
只不过踏板车因为结构的特殊性跑长途存在着一些弊端,比如续航里程短,热衰比较明显,皮带容易打滑等,但这些不足完全可以找到应对办法。
首先针对皮带容易打滑资深摩友给出的建议是,跑长途之前应该更换一条性能比较好的皮带,这样就可以避免出现皮带打滑的现象。
而容易出现热衰的问题只要合理规划路线,适当进行休息也是可以很好的避免的,至于说续航里程短的问题,只能是通过勤加油来解决,毕竟油箱容积很有限,只能是用这种比较简单的办法来解决。
通过以上的介绍可以看到踏板摩托车只要出发之前做好充足的准备,并且对车辆做一下适当的检修,它完全是可以跑长途的。
我认为踏板摩托车不适合跑长途,因为二行程的摩托车容易暴缸。
四行程摩托车跑长途,也会因皮带发热而易断掉,跑陡山路,皮带易打滑,还有踏板车轮小,在一些土路上急拐弯或刹车不当极易翻车,所以跑长途最好不要选择,骑踏板摩托车。
只有不能跑长途的人,没有不能跑长途的踏板车。没有实践过的键盘侠会告诉你不能跑,车子会断皮带,车子会热衰,车子会拉缸,发动机会报废之类的谬论。但我会告诉你可以跑,只要不去无人区,只要你人吃得消车子就没问题。
前提是正规的品牌踏板车,那种江浙一带私人作坊的拼装车就不要去凑热闹了,当然也不是说要买多贵多高档的车,即使花4880元买辆豪爵悦星都妥妥的。
我2018年7月底摩旅宜昌,从家里到宜昌三峡人家单面320公里,骑着125踏板车,早上八点出门,下午2点到达目的地,走的国道除了路口和视野不开阔的地方基本上用80的时速在跑,中途吃了午餐,6.2升的油箱车子满油状态下续航接近400公里,因为到了人生地不熟的地方,只有加满油箱才有安全感,所以加了一回油,算起来总共休息了4次,那时正值湖北最热的阶段。此次摩旅总里程1000多公里,事实告诉我车子并没有掉链子。
我觉得需要注意的地方有以下几点:出发前换下机油,清洁空滤,检查轮胎的磨损情况,刹车制动性能,带上三证,补胎工具(我备了打气筒 胶条 自补液),加油卡,现金就可以愉快的出发了!
踏板摩托是可以正常摩旅的。选择牌子硬一点的。质量好一点的,排量尽量250起步吧,赛艇250三月从洛阳到扬州来回两千多公里,没一点问题,加了三箱,美滋滋,续航350公里一箱油,高速上了一段,保持80速度,但是250排量超车有点困难
极速三箱状态123gps 不带三箱127.超大车时候要提前加速有点风险
踏板摩托车能跑长途!修车老师傅告诉你为什么能跑长途,踏板摩托车只要做足准备就可以了,踏板摩托车常见问题,断皮带,更换皮带需要电动扳手,17,19.22套铜,一般适合大部份车型,皮带最好随车备一到二条与车型号相同皮带。第二火花塞与工具也必备,有工具自己更换火花塞也不难。第三,机油,更换机油工具一般是梅花17工具,跑长途必备。第四,补胎工具,可以用胶条补,最好买二瓶自补液,前后轮胎各备一瓶,到轮胎扎破再加入。跑长途前最好更换好新轮胎,中途没扎破基本用到旅行结束。只要做足准备完全可以跑长途。最好有熟识修车师傅微信电话,中途有问题可以远程指导维修。
踏板摩托车能不能跑长途?关键和排量是有关系的,其实即使是小排量,照样也可以跑长途,比如125 cc跑起来虽然慢点,但是你只要是身体健康,有毅力,一直坐在上面,一起跑长途也是没有任何的问题的,虽然有的朋友会说小踏板很多都是风冷的风冷跑长途容易热衰,但是大家伙儿想一下
咱们骑踏板摩托车跑长途的时候,一般来说一两个小时左右就会停下来休息一下,这个时候呢,也就跑了不到150公里左右,所以这时候你哪怕休息一下就会一根烟,也能够极大的缓解踏板摩托车,因为风冷而导致的发动机过热
当然,如果你有钱,可以去买中大型踏板,那个跑长途就非常的爽了,总之一句话,跑长途排量越大越舒服,之所以这么说,因为在摩托车里有一句话叫,排量为王
所以买踏板摩托车,关键看你的预算,如果你的预算只有一万多块钱,那么你建议你买个铃木uy 125这种的小踏板就可以,如果你的预算有三万块钱,那么建议你选250 cc左右排量的中大型踏板车,比如赛艇啊,赛科龙rt 3啊,三阳九妹啊,这些大概都在三万块钱左右
当然也不排除有些朋友比较有钱,我想花十万块钱买一款踏板摩托车,那我建议你可以看一下光阳的AK 550那个车跑长途绝对非常爽
踏板摩托车可以去长途,它不仅可以起长途,而且它的舒适度还比跨骑车好的多哦,她无极变速,比你骑跨骑车的时候要轻松,人没那么劳累,他声音小骑车提速快关键是他的储物箱比较大可以在不少的货物。建议大家不要买杂牌踏板车去骑长途,毕竟它的质量不可靠,还是要买名牌车安全省心耐用质量有保证。
踏板能跑长途,而且蛮舒服的。第一,坐姿舒适,其实长途摩旅并不一定就代表跑那些烂路,现在铺装道路越来越多,非铺装道路偶尔走走也没什么,坐在宽厚的踏板车坐垫上面,"移动沙发"不是盖的;第二,踏板车装东西方便,有储物马桶,再加个后箱足矣,没有三箱那么累赘;第三,骑踏板车不用抓离合,操作方便,如果是离合轻一点的车还好,离合重的车,在偶尔经过拥堵路段的时候,抓离合抓到你怀疑人生。我上个月骑我的赛艇300去跑一个共400公里左右的小长途,早上出去,下午回来,中午停在一个树林里面支起大撑,趟在车上睡了一个午觉,脚搭在车把上,头靠在后箱的那个软垫上,坐垫宽松,睡了将近一个小时,养好精神再跑,很方便。
毫无疑问,踏板肯定能跑长途。有句行话叫:"骑士的最终归宿就是踏板"。
一是技术上没问题,特别是合资的踏板,质量杠杠的,有网友两口子曾经骑着铃木uy125从陕西骑到云南广西,来回行程三千多公里。二是简单易操作,随便一个新手骑上就能走,不存在技术上的问题。三是能多带东西。前边一般可以挂一个大的行李包,尾箱还能放头盔,座下边还能放一些东西。
但是你说的一万左右,还要美观,还要150排量,目前国内不是太好找。一般合资踏板125排量的就行。
总之还是那句话,骑士的最终归宿就是踏板,想摩旅的话大胆的骑吧。
250以下的踏板还是算了吧,我最近骑125钻豹往返1300多公里,单程600公里,都是早上八点出发下午六点到,走的是包茂高速西安到榆林,腰能断,高速上超个大车得半天最高跑到107,踏板还是慎重考虑,如果是大排量踏板我看行。
十多万的合资轿车,买什么好?我推荐起亚的K3,原因很简单,相比那些比较火的车型,K3要更实在。无论是外观内饰的设计,还是动力总成及配置,K3都很实在。拿CVT时尚版来说,算上优惠裸车价也就10万出点头,但是液
为什么新能源车开不进大东北?回答问题以前得了解一下新能源车的分类!新能源车市面上常见有,纯电,油电的,油电的又分为利用油发电给电池的,还有利用油跟点双驱的!纯电的由电池提供动力给车子行驶,但是电池在0一下衰减
家用,有30万是选择汉兰达还是XC60?首先拿30万的预算买车(全款),我先给您一个画像,不知道准不准确,暂且按这个来。年龄最多不超过35岁,因为超过这个年龄应该不会来头条问这样的问题。说明生活经验不足,拿不定主意。家庭
特斯拉汽车常出现事故,为什么销量还是那么好?你会去购买吗?大聪明才会提出这样的问题,电动车领域,特斯拉是当之无愧的老大,出事多,一个是因为销量多,还有就是驾驶模式的问题,车辆本身的问题导致事故很少,还有就是国产车水军的抹黑,故意带节奏,在
如果听了专家的建议,生产国标老年代步车,老年人会购买吗?什么叫合规?只要合规,谁买?合规意味着正规销售,合法上路,持证驾驶,依法购买保险和定期车检,这些哪一条都是老年代步车所逃避的,加上这些规矩之后的国标电动车,和正规车有什么差别?说实
从亿元宾利到出租车,英国女王家里都有些什么车?因为伊丽莎白二世的皇室身份,她实际上并不需要驾驶执照或车牌就可以在英国合法驾驶。作为最蓝血的汽车爱好者,女王收藏了大量汽车,从宾利到路虎揽胜,总价值估计超过1000万英镑。宾利慕尚
奇瑞主力车型瑞虎8投诉不断,能否持续走量?我加了两个虎八群,本人也是车主。但还没有发现一个群友去投诉过,当然并不是说车没毛病,流水线生产的东西,都会因品控问题有或多或少的问题,也有先天性的问题,例如虎八大灯盲区,这也是车主
大众汽车的保养周期一般是多久?汽车保养周期表是每个爱车人士必须了解的资料。汽车保养周期表涵盖了油四滤易耗品等。当然,很多汽车维修及美容店都会给您做出建议,其中有可信,也有不可信的。机油通常情况下是7500公里(
K3价格是便宜,不过车到底好不好啊?这个问题我还是比较有资格回答的,因为我刚好是K3车主。上个月提车到现在,也快一个月。目前开下来,感觉都还不错。外观在这个价位绝对算是比较突出的,比轩逸之类的要好看太多了,同时内饰也
只买交强险就开车上路。究竟要忍受多大的风险呢?给大家分享一个受害者的真实案例,肇事者刹车不及时,追尾前方两台车,我朋友的车在中间,损失不太严重,也没有去4S店修理,能用的件就将就着用,定损2700多快,肇事者全责,肇事者只购买
纯电动车日渐盛行,为什么新能源车企都不敢提三电终身质保?大家好,下面咱们聊聊为什么三电不敢终身质保?首先得先了解什么是三电?大家都知道纯电动车是没有传统的发动机提供动力的,那什么提供动力,这就要说到三电了,电机,电池,电控,这就是电动车