全球首款敞篷七座SUV！入门车型搭2。4L8AT，预计30万起还配四驱

　　全球首款敞篷七座SUV！入门车型搭2.4L+8AT，预计30万起还配四驱
　　说起来的敞篷车大家首先想到的都是法拉利488和保时捷911这样的帅气轿跑车型，可以说作为敞篷界的顶梁柱，这两款车虽然很多人都没有见到过真身，但是名气却深深的烙在了每一位消费者的心中。而在后期市场的发展中，不少车商在看到了这一市场的前景之后也是纷纷量产了一些自己的车型，相比较之下它们都有一个共同点，那就是都是敞篷轿车。全球首款敞篷七座SUV！入门车型搭2.4L+8AT，预计30万起还配四驱！
　　对于目前市场新兴的七座SUV来说想必大家都不曾想象过它们的样子。的确，小编关注汽车这么些年也是很少听到敞篷七座SUV。不过现在市场还真有公司将这样的车型研发出来并且投向了市场，它就是咱们今天要聊的主角——现代胜达。作为一款韩系车，凭借着多年的市场口碑该车在上市初期保有了一定的销量，虽说目前国内市场还没有上市，但是作为韩系车的主要销售市场，该车的国产也是早晚的事情。那么，关于该车在设计和配置等方面的处理又有什么优缺点呢？今天，小编就来和大家仔细聊聊这款车！
　　首先从设计上来看，新车使用的是倒梯形样式的进气格栅，其实这种处理对于现代汽车来说是目前最常见的处理语言了，包括内部蜂窝状的中网都是现代汽车的特点。而对于整个前脸主要是通过棱角分明的线条来设计衬托力量感的，所以传统的镀铬装饰使用的就少了一些。和格栅相连的是新车的主副光源和日间行车灯，LED材质的光源有着较强的视觉穿透力，在下部还有两个内嵌式的雾灯组，衬托的前脸孔武有力。
　　车身侧面的设计也是偏向于力量感的表现，内嵌式的车身不算是太有特点，但是对于一款七座车型而言却能够很好的突出力量感。尾部的话看起来就显得有点不太美观了，因为传统的轿车由于尾箱的所以敞篷在之后会有一定的结余，但是这款七座敞篷SUV在打开车顶之后直接光秃秃的到该车的尾门，所以看起来像是少了一些什么。
　　对于内饰的处理上全系都是真皮材质的座椅，包括中控台位置的选材，由于分成了区域块，所以前半部分还是传统的搪塑饰板，后半部分则是和座椅一样的皮革材料了。布局上，新车采用的是10.25英寸的悬浮式中控屏，仪表盘是全液晶材质，整体的科技感表现的还是挺不错的。此外像是按键区的话，这款车还是秉承了一贯的中规中矩的的设计，大量的物理按键虽然保证了SUV的机械感，但是和这款车搭配起来总是显得格格不入。
　　功能方面，新车是支持智能互联，预碰撞预警，倒车影像和刹车辅助的。而像是空间方面，该车的长宽高是4770*1890*1679mm，对于七座SUV来说不算是太有优势，不过内部2880mm的轴距所带来的空间感还是可以媲美汉兰达以及途观这样的车型的。
　　动力系统上，该车选择的是2.4L自然吸气发动机，传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱，而且支持HTRAC的智能四驱系统的选择，当然了这一车型的售价也要相应的高出一些。不过参考预计30万的起售价来说，即使是加装了四驱系统之后也不会跟汉兰达差太多，所以花一个30万+的价格买一款四驱敞篷SUV对于多数年轻消费者而言可是很难拒绝的了！