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广汽本田皓影,有没有哪位车友已入手?怎么样?

  我是广汽本田皓影的车主,是2020年11月份提的车,车型是混动豪华。现在已经使用两个月了,下面给想要买车的人提供一些自己的使用感受。以下将全面介绍。
  一、买车比较纠结的问题之一,价格差了3万元,到底是买汽油版,还是混动版?
  我刚开始也比价纠结,觉得3万元的差价,要跑多少年才能把油的差价补回来。但是试驾完汽油版和混动版后,混动版带给我的感受,让我毅然决然加了3万元上混动版。说真的,如果你的经济能够承受这3万元,或者努力一下也没问题,我强烈建议买混动版皓影。后面具体再详谈。
  (我这就是我的爱车,夜色下的皓影,帅气逼人)
  二、皓影到底省不省油?百公里耗油量是多少?
  自从提了混动皓影后,我就加入了一个皓影群,里面很多车主都在晒自己的油耗。可能是因为冬天的原因,现在跑了2000公里,油耗显示5.8升/100L,并没有跑出厂家标定的4.9升/100L,差了有1公升。其他皓影车主,最低油耗跑到4.7升/100L。但是与同样级别的SUV相比,还是很省油的。总体上,一箱油能跑到800-900公里,越是城市拥堵,越省油。至于汽油版皓影耗油量,从群里看,大概都在8升以上。
  (随手一拍,就是大片)
  (此时已经夕阳西下,光线并不好,但仍掩饰不住皓影的光影之美)
  三、混动皓影开起来到底怎么样?有没有高级感?配不配20多万的价格?
  我可以负责任的告诉小伙伴们,混动版开起来的高级感绝对配得上他的身价。1.最深刻的感受是底盘的调校,大部分的时候是软的,舒服的,但在过颠簸路面或大的坑洼时,支撑感很足,让人觉得底盘有高级感。2.静音做的进步也很明显,特别是混动版,低速行驶除了能稍微听到一些电流的蜂鸣声,其他都很安静。在高速行驶时,大概超过100以后,路噪就变得比较明显了。总体上噪音控制是有明显进步的。3.转向手感中规中矩,方向盘并不算轻,但也不重,适中而已,有一点体会比较深刻,就是皓影的可变转向比,简单点说,就是在掉头或者进库时,能让你少打方向就能迅速调整好,实用性很强。
  (我还是喜欢夜色下的皓影)
  (有没有感受到皓影的车漆在夜色下边的很通透)
  (有珍珠漆的感觉)
  四、混动皓影有没有操控感?
  皓影虽然整体上调校偏软,但总体的操控感还是有的。1.变向灵活,并没有因为身材大了,变得臃肿,变道时很灵活。2.提速迅猛,特别是起步时,因为电机的加持,能够迅速把车子推起来,毫不拖泥带水,而且中后段发力很持久,轻轻松松上120,这点感受真的不错,这也是我买混动皓影的一个主要因素,汽油版的加速明显不如混动。3.制动比较线性,也是本田一贯的刹车调校,前段比较软,后段的制动效果比较好。但如果你非要把皓影开到山路上攻弯,我劝你还是算了吧,他终究还是一台正儿八经的家用车,与纯运动调校差的还很远。
  (其实,我这款是格陵兰白,并不是纯白)
  五、皓影的实用性怎么样?
  三个字,没的说。我觉得家用已经足够了,前后排空间都比较宽敞,后备箱容积很大,放倒第二排座椅后,与后备箱能够形成一个纯平空间,都可以当床了。
  六、皓影有没有什么缺点?
  有。依然是本田车的通病,车漆薄,路噪需要进一步提升,车窗玻璃在下降一半的时候关门时感觉有异响,24万落地的车没有真皮座椅、没有座椅加热、没有四门一键升降玻璃,中控屏的尺寸和清晰度都落后于这个时代。
  以上内容,仅供参考,不喜勿喷!
  上个月刚买,最近正在热恋期~外观这块,感觉高级感拿捏的死死的,看着就让人喜欢;内饰设计不壕,但是看着舒服,用料什么的还是比较讲究的;空间够大,而且分配的比较实用比较便捷;动力,动力强劲,起步不肉,提速很快……各方面都是挺满意的。而且我买这车落地也就20来万,但亲戚朋友看了车却都以为我花了三四十万,哈哈,很长脸啊~所以这车卖的很好,据说我买车的7月份卖了1.4万辆呢,还有单月销量都突破2万辆的时候。看来大家都是很认可的。
  对广汽本田印象不错,之前开飞度,现在开雅阁,每辆车都很好开,媳妇最近驾照也考出来了,正考虑要不要给她,买辆皓影呢。
  皓影四驱燃油尊享版,元月一号提车刚好二十天,加油四百八十块,每天城乡结合部跑,没上过高速里程650公里,油耗13.5,不知道你们是咋开的。
  就一个字帅就完了,真香!
  今年4月15提的燃油豪华款现车 落地19.96万 死皮赖脸要来了前后8探头的雷达 话说豪华款竟然连雷达都不给带 本田抠门是出了名的 其他护板装甲贴膜这些小来小去的都送了 还送了几桶机油。选这个车主要是一眼被他的外观吸引了 运动感十足 相比于CRV的中庸更加动感。说说用车感受 目前2千公里 油耗从开出4S显示的19到目前的7.3 感觉应该不会再低了 基本能够维持在7.5以内。皓影的隔音是有做过加强的 100以内的速度 隔音的表现还是很不错的 120的话胎噪就比较明显了 但是个人感觉是完全可以接受的。高速表现稳定120-140稳稳当当 一点不飘。空间方面自不必说 本田魔术空间的绰号不是白叫的。最想吐槽的就是内饰 本田真是做到了一分钱一分货 钱不到位 内饰坚决不给你上。20万的车竟然还是手动调节的座椅 座椅加热更不用想了 好在这些也是无关紧要的东西。没有十全十美的车 同级别的车各自优缺点明显 主要是自己喜欢 总体来说 家用 这个车值得入手。
  我12月底提的汽油豪华版,开了大概几百公里,油耗表显9.几上下,胎噪真的大,发动机声音很小,但急加速会大声恐,空间是最满意的,家用很不错,动力也不是很弱,家用绝对够用,还没跑过高速,值得入手,优惠力度比较大
  4月份买的,首保后7月1号去拉萨,川进青出,爬山最高油耗到7.3后来就掉到7.2,回家后现在掉到6.5了我感觉总体没什么问题,我是很满意的,空间和动力足够用
  皓影这车虽说上市没多久,但是销量却很好的,看过媒体的报道,说是单月最高销量突破2万台,而7月也有1.4万台,很厉害的。
  没入手

宝马320跟丰田凯美瑞2。5哪个开起来舒服,油耗方面怎么样?宝马320怎么样?评论里全是蜜汁自信的宝马怎么说呢,作为奥迪和凯美瑞车主,和身边一堆宝马的人来说,我除了7系和新的x7没开过,其他宝马都开过。驾驶感受宝马完爆所有100万以内的车,包括奔驰奥迪,包括北京现代和东风起亚现在质量怎么样了?硬比的话基本上啥也不行,啥料子也跟不上,20万以下的安全性差点意思,和多数国产品牌一样。但是三大件确实可以,极度中规中矩,要说大毛病也没有,磕碰的少了绝对能让你省一大笔修车钱,油耗年底了想买辆国产车,有什么推荐吗?哈弗国产一线品牌都不错,奇瑞,比亚迪,长安,长城,吉利,都很厉害。但一线品牌也有高低端车型,自己研究清楚。奇瑞的高端车叫星途,低端车叫捷途。比亚迪高端电动,低端燃油。长安高端uni违停车辆屡禁不止,交警叔叔都无奈了,不差钱的人真的这么多吗?违停两百太低,学深圳一千看看还有几个敢停。建按车型价格开罚款单,比如三万元的车与三百万元的车的车主对罚款的接受能力不一样。再比如违停罚款两百。可能对上眼的车主有效,对300万的车主什么是腹式呼吸?该如何练习?什么是腹式呼吸我们呼吸分为胸式呼吸腹式呼吸。胸式呼吸即单靠肋骨的扩张来吸气,主要由肋间肌带动呼吸。腹式呼吸是通过加大横膈膜的活动,减少胸腔运动来完成的。吸气时横膈膜下降,腹部扩张吐英朗,2021款1。5L自动精英型全部办下来,需要6。5w,这个价格合适吗?这个价格肯定合适。关键是买不买得到。我的朋友也是买的英朗,大概有三个月了,自动精英落地接近9万。可能地方优惠不一样。但是说6。5万落地。这个价格我看不太可能。那裸车价估计5万差不多吉利远景和丰田威驰哪个好?这两个车级车级车不一样,远景紧凑级车,威驰小型车。但你放到一起,我就说说我自己的观念。威驰的价格是比远景贵的,和帝豪价格差不多。所以如果你想长期持有并且一年的行驶里程不太大的话,我一般什么样的人开迈巴赫S级?开迈巴赫要多少身家?谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。什么样的身价开得起迈巴赫为什么4月大众全系销量大跌?大跌?危言耸听!大众在国内销量下跌是迟早的事情。从丰田在国内推出TNGA架构开始,大众已经处于悬崖边缘。从人们长期以来的主观印象来说,丰田是主打耐操,但缺点很明显皮薄,安全性比较差很多人驾考很久都没法通过,你觉得现在驾考难度是不是太大了?难道大了对驾驶人是必须的,驾驶证含金量高,证明这个驾驶人技术好,以后开车对交通认知够足!对社会对自己,对别人都是一个好事!根本不难,熟能生巧,只是驾校教练给你练车的时间太少了点,有12万能买什么二手车?大家好!我是大龙12万能买很多车行,我这台车大众奥迪A6,曾经的王者,头10年前驾驭这台车,那不是动心,那是心动,脚一动200元,3分就没了。提速相当给力,开着它就没有不敢超的车,
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