一 、两万首选春风250nk，当然是要加手续和其他的。春风nk摩托系列在国产里有很好的口碑，研发团队主要以街车为主打品牌。就在今年，春风V02nk公升级街车即将发布。这一点，足以证明了春风系列摩托具有广阔的未来发展趋势，以及俘获民心的需要。 二、 三万，我个人建议您买豪爵gsx250R。这款车被定位在街跑，街跑介于跑车和街车之间。它给你一种加速的趴扶感，而又不使你感到疲惫。总之它会给骑行者带来不同于跑车的舒适感。当然，豪爵摩托分别有三种系列，街跑、街车以及拉力车，而这三款车分别售价不会超过三万元。 三、 四万的摩托，我个人意见您买黄龙600。龙6作为国产首个四缸机，它的口碑和质量在国产中也是数一数二的。虽然龙6重达200多千克的质量，也不是一般人能带得动的。 注：四万元也可以买买水车，铃木小R、川崎400等等。我个人比较喜欢铃木 ！ 写了怎么多字！难到你就不点一点关注吗？ 最好别点 。 你好，如果要求性价比高的，那么还是合资铃木的GSX250R，为数不多双缸250，而且是国产返销的车型，也就是说品质是和国外一致的，换个说法就是到了别的国家就是大贸。ABS版本售价2.98w，日常经销商还有优惠。 说到大贸，那么还有一款车不得不提，本田的cbr300r，这款车作为本田在国内试水的小排量街跑，似乎没有铃木那么风生水起，主要原因是大单缸啦，初上市时候3w多接近4w的价格，让摩友觉得毫无性价比，经过市场的考验，本田降价了，目前3w以内可以入手，性价比提升了不少。进口大贸哦，本田哦 如果嫌弃大贸单缸，那么川崎250也是个不错的选择，不过价格吗也是最高的，跑车ninja250,4.39w，街车z250.4.28w。单缸的便宜点，有优惠的话能达到3w这个区间，也是可以考虑的 说完进口合资，再说说国产，这个价位可以买到排量更大的，根据需求来看，如果想体验大排量，4w以内也还可以的。 隆鑫无极650，宝马的底子，3.98w就能入手。 nk400、nk650，中量级双缸街车，2.98w-3.98w。 售价3.9万！本田Honda22款CB400F不挑外观好骑不贵本田街车400cc以供参考了解更多车圈咨询@小白言車 4月1日愚人节，本田摩托上市两台中排量新车，其中街车CB400F，售价39000元，自2021年以CKD形式引进以来，使中排量市场变得更加繁荣，此次2022款车型有哪些地方值得我们关注，废话不多说。 外观设计 2022款CB400F，相比之前的版本，外观方面基本没有变化，只是在车型配色上做了些调整，依然保持CB系列家族化的外观，略微前倾的俯冲运动造型，要说它有多好看，个人觉得设计上缺少新意。 动力方面 此次发布的两款车型，采用了同样的动力平台，搭载一台直列双缸水冷400cc引擎，最大马力44.9ps，最大功率33 kw/9000，最大扭矩37Nm/7500，动力稳定平顺，配合滑动离合，即使你是新手也很容易上手。 车型配置 全车灯光系统采用LED光源，运动化的前脸设计，看惯了复古多少有些难以接受。如果换上复古头灯会不会更香？功能上具备紧急警示双闪功能。头灯上方LCD液晶仪表，家族化的设计风格，功能简单，显示清晰。 全黑配色的运动手把与车架形成了舒适的骑乘三角，身体略微前倾，保持松弛的状态，舒适性上还是不错的。座椅高度790 MM，整备质量188 kg，油箱容量16L，综合续航能力350km+。 操控方面，前悬架采用传统正置式前叉，后悬架采用预载可调中置后减震。制动方面，前后盘刹NISSIN卡钳，前轮采用固定盘单向双活塞卡钳，后轮采用单向单活塞卡钳，前后标配ABS制动系统。 综合来看，相比竞品车型，川崎Z400和DUKE390最大的亮点就是好骑车不贵，如果对外观满意，不挑配置，目前还有优惠，还是值得关注的。如果不看价格，你会选谁，在评论区留言吧。 点赞评论，全网同步，想了解更多车型请在下方评论区留言，谢谢~~