长城当时尝到了suv的甜头了，一个月最多买8万辆h6，什么概念，一个车型相当于别的车企综合销量！长城自然而然的大力发展suv，话说回来了，大家都知道，轿车投入高，利润低！但suv恰恰相反！都说长城单腿走路慢，但是时间证明长城这几年发展真不错！ 投机取巧，迎合市场是民企的发展策略。是赚了钱，但是技术积累不够。典型的几个民企都是这个思路，就不点名了。就连某主流大国企也是这个德行。当然了，也有技术为主的某国企，也不点名了。c30，c50发展下去不符合民企利益第一的企业理念。另外，当时国产suv只有瑞虎3，可惜奇瑞没把握好，说白了对未来汽车市场的走势判断失误。结果被长城夺得先机，长城车质量尚可，但是发动机跟车子的匹配还有其他7788的能力，跟某二流销量大国企差距巨大。但是抓住了先机就是抓住了市场。这点，老魏是幸运的。 c30这车，抛开价格，整体还是不错。但结合当年市场环境：国产车口碑不好，合资车开始拉低售价，国产和合资车在轿车价格上差距越来越小。长城suv一家独大。长城皮卡同级销量第一。我就是说suv和皮卡买的好，也赚钱，而轿车拿得出手的，只有c30.c50，口碑销量还一般，如果继续投资研发，花费多不说，还不一定成功。不如把这钱，投到皮卡和suv里。 可能是轿车他觉得不怎么赚钱。但是说到质量，我13年一月提车C30，当时先去看的起亚K2，当时觉得K2轮胎太窄，而且配置稍微比C30低，同样价格C30能买高配，就买了C30，当时第一次买车，自己刚刚工作，也没多少积蓄，就8万块钱，钱不够就买了长城，后来结婚买了房子，再后来又买二套房，一直也没有实现换车的愿望。直到现在仍然开着C30，目前跑了13万公里，那个叫什么皮带，我也不知道，夏天现在开空调，会吱吱响几分钟，别的啥毛病也没有，再就是最大弱点，有些地方确实容易生锈。目前油耗夏天开空调8.5...9个油，不开空调8个油吧，油耗能接受。中间改气用了两三年吧。也确实很抗造。曾经一段时间做生态鱼缸，我就用这车拉玻璃，经常拉货压的车一点减震都没有。但是因为目前想换车，或许虚荣心的缘故，确实不太想再换国产车了，看情况吧，实力允许目标20万左右suv，不允许先换一个哈佛M6，这里我很矛盾，20万的贷款也能换，就是生活累点，但是又不想那么累，想把两孩子生活教育提升，委屈自己一下吧。加油，感谢我的C30。人生第一辆车，陪伴我这么多年，确实出力了！ 我或许有那么一点点一丢丢的发言权。 我是13年5月购买了13款长城C30手动档，刚刚九月底跑了30万公里，下面说一下感受。 首先，目前三大件没修过，过完十一黄金周打算去汽配城更换正时链条总成，毕竟都超过30万公里了，发动机噪音有点大了，换了会静音不少。 其次是很多网友反映的动力肉问题，毕竟排量只有1.5升，想要求它提速有强烈的推背感是不可能有的，个人感觉只能说够用，夏天开着空调就确实差强人意了，而且可能是手动的原因，如果是自动挡，可能会更肉！ 再次，就是小问题小故障方面确实比较多，依我记得的故障有:四门锁轮流换了一次，空调散热网、水箱、汽油泵、前轮左右减震筒、右前门玻璃升降器、气囊线圈、机脚胶等换了一次，散热电子扇、空调高压管换了两次，发电机修过一次。其他方面还有仪表盘有异响、车身两侧有锈蚀、隔音一般。 最后，在油耗方面， 与其与其他自主车企在红海拼杀行程内耗，不如专注当时还是蓝海的SUV，现在SUV也是红海了，长城正在探索下一个方向 雷军曾总结小米的战略，专注 极致 口碑 快，长城也是这种策略，早期专注SUV，做性价比，积累了不错的口碑，快速迭代升级。 我刚好买了长城c30二手车。2012年的说实话同级别的车除了奇瑞a3，就他价格坚挺质量过关。9年的老车了油光锃亮比朋友的老帕萨特还亮。质量还很好的呢，油耗7.2，从没被扔路上。同期的比亚迪f3吉利金刚自由舰。长安悦翔，比他便宜一倍没人要。锈的话不严重只有一点点。大面积锈根本没有所以我挺长城c30至于停产是长城集中精力搞的哈弗h6 放弃的不是c30，而是轿车！ 这个要看整体销量与支出，全品类不如一个h6零头必然，而且本身整体经费，迭代跟不上必然！ 我觉得是老魏大哥把话都撂那了，SUV做不到世界第一不会考虑轿车。 这个事就看老魏怎么看待这个事了，如果再考虑轿车现在还没做到自己说的话所以近几年就没发展轿车。可没发展不代表不研发，我估计轿车的研发应该没停，还可能在憋大招。不能确定的事一切皆有可能。等着瞧吧，国内乘用车市场的厮杀才刚刚开始，谁胜谁负现在说还为时过早，别看有些车企账面粉饰的挺好，谁笑到最后还不一定呢！我们拭目以待吧。国产加油！
车神拙见历时三年终胜诉，迟来的正义还是正义吗？路透社等多家外媒报道，历时三年，捷豹路虎公司对江铃陆风汽车的起诉终于盖棺定论北京市朝阳区法院裁定，江铃汽车生产的陆风X7汽车有5项车型设计直接抄袭了路虎揽胜极光，构成侵权，江铃陆风2019年十大最佳家庭SUV第四名路虎DiscoverySport将LandRoverDiscoverySport视为新的神行者。一种时尚。因为虽然它取代了神行者，但它代表的东西也不止于此。它是Discovery车型系列的延伸或探索家族，正如路虎这款国产B级车车长4785mm，前后独悬，标配LED大灯，售价才7。3万现如今，国产汽车可是做的越来越好了，特别是在suv这个领域，例如哈弗H6，博越，长安CS55等车型在销量成绩的表现上都是超越了绝大部分的合资车，这自然是可喜可贺的，但是还值得一说的开10年不掉价！低价入华卖到缺货，大众追9年都没辙在当下火爆的SUV市场上，合资品牌所能够占有的市场份额可以说是越来越少了，毕竟现在的消费者在购买SUV车型的时候，会首先考虑的是国产SUV车型，因为国产SUV车型拥有价格和配置方面科目三大妈连挂4次，最后通过后手画考场分析图，看完就能合格现在来说对于驾照考试而言，想必每一个拿到驾照的车主，因为驾照考试当中，最难的应该就是科目三了吧，毕竟根据数据分析科目三的挂科率是最高的，科目二几次与科目三，当然也与两者的人，考场场家用车黄金排量是多少？说1。5T的人不懂车，聪明人都买它随着经济的发展以及人没生活水平的提高，买车变得越来越轻而易举，汽车的出现为人们的出行提供了很大的便利。对不少车主来说，现在汽车所代表的含义也不一样了，以前汽车是一种奢侈品，现在则变真正王者来袭，豪华SUV来了，车长5米1配空气悬挂，提速6。1如今汽车可以说走进了千家万户，而且随着国产车的崛起，买辆车的价格也越来越便宜了。虽然都有车，但是差别可就很大了，有品牌档次排量大小操控加速性能的区别，对于有钱人来说汽车不仅仅是代步多数人的选择，2。0T四驱，不足14万，派头十足近5年多的时间里，我们的自主车企崛起速度飞快，已经在低端SUV领域占领主导权。涌现出的长城长安比亚迪，奇瑞吉利等自主品牌，车型销量表现非常不错，已经瓜分了合资车的大部分市场，虽然这最廉价的豪华C级车，配置舒适性均完胜奥迪A6L，带电磁悬架俗话说贵的东西不一定好，但是，便宜一定没好货，其实，便宜也并非没有好货，就看你自己的眼光怎么样？这就好比买车，有的人只看车标买车，买的是品牌的溢价能力，如果你从实际需求出发的话，可25万以内？围观红旗首款中型SUV，标配一汽研发的2。0T发动机红旗品牌作为自主品牌的领头羊，一直以来，在消费者的心中占据了非常重要的位置，虽然一直以来，也没有出过几款车，但是，仅凭着红旗这两个字的分量，足以打败其它的合资品牌。自2017年推出一箱油920km带国六，5年质保，比H6值，最有良心的SUV从2018年以来，国内乃至全球汽车市场的行情都十分萧条，就算是往年间十分火爆的SUV车也不可避免受到波及，包括哈弗H6长安CS75吉利博越这些十分畅销的SUV车型，销量也是存在不小