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多数人的选择,2。0T四驱,不足14万,派头十足

  近5年多的时间里,我们的自主车企崛起速度飞快,已经在低端SUV领域占领主导权。涌现出的长城、长安、比亚迪,奇瑞、吉利等自主品牌,车型销量表现非常不错,已经瓜分了合资车的大部分市场,虽然这种优势目前仅局限在低端领域,但是从2017年以来,我们的自主品牌也开始向高端领域发展,比较成功的莫过于领克和WEY两大品牌了。
  进入2019年以来,奇瑞也推出了高端品牌-星途,旗下第一款车将会在4月份上市,而长城为了进一步巩固SUV龙头老大的位置也准备将旗下的哈弗h10进行量产。预计这款车在上市后的价格在16万上下,价格方面绝对是有较高的竞争实力。来一起看看吧。
  从车头看,这款车的设计十分大气。最吸引人眼球的应该就是那大六边形的进气口了,不仅内部经过熏黑处理,外围还加入了锋利的线条,让车头攻击性显得更加充足。在两侧灯组中加入的是LED光源,营造出更加炫酷的灯光效果。在下格栅的位置,采用横贯式设计,两侧配备了日间行车灯,视觉上让车头显得格外宽大。
  尺寸方面,这款车的长度为4748毫米,宽度为1927毫米,高度为1645毫米,轴距为2954毫米,空间表现算是一台中大型SUV了。这样庞大的体型,带来更加宽敞的空间,迎合了国人用车需求,难怪聪明人都在等它。点缀上侧面折线式设计的线条之后,让车身的力量感显得更加充足。
  内饰部分,造型风格同样豪华气派,说它派头不输宝马X6一点也不过分。中控区的通风口采用扁平式设计,周围采用碳纤维质地的饰条进行点缀,这种材料比镀铬条更加昂贵,档次感显得更加充足。在挡把的上方,配备了斜向的半包围屏幕,下方加入钢琴按键式设计的实体键,科技感方面显得更加充足。
  动力部分,配备2.0t发动机与7DCt变速箱搭配,输出功率可以达到223马力,扭矩可以达到384牛米。此外,还有四驱车型以及混动车型同步推出市场动力,动力的多样性给消费者更多的选择空间。
  总的来看,哈佛h10这款车表现的确蛮不错的。毕竟大家都哈弗车的评价一直比较好,自然这款车在上市之后,凭借着老款车型积攒下的口碑,它的表现自然也不会差。大家认为呢?

好多人考驾照都是C1,买车就买自动挡,为啥不直接考C2呢?有人说,考个C1,能开C2的车,但是C2不能开1的,并且1比2费用便宜,为啥不考1?考试科目也不少啥,难道你还能考不过?我刚开始报驾照的时候,确实考虑过考2,但是确实有的小驾校都没面包车一般能用几年?提到大家经常看到的微面车型,估计第一反应就是这车都抗造,既能拉货又能拉人第二,这车长相很容易记住,敦厚非常朴实无华第三,这车都是致富好助手,在创业路上兢兢业业的为经济发展贡献着自己买新车时缴了950元的强险,为什么保单上写的当年应交额是150元?题主莫忧,关键的问题钱的数目是对的,误解应该只是看岔了缴费项目950元的交强险新车,车主为个人,交强险首年标准保费950元。所以缴纳950元的金额是对的。交强险的保险期限一年,我们传统汽油发动机会在未来几十年消失吗?谢谢邀请,我来尝试回答一下。电动化目前已经在汽车业界形成了普遍共识,电动车EV将逐步成为主流,传统内燃机ICE由于碳排放原因逐步让出市场份额应该是大势所趋,这一点不用怀疑。但是,这15万左右的车,适合长途高速驾驶,麻烦老师们推荐一下,谢谢了?适合年轻人驾驶的个人认为福克斯,雪佛兰科鲁兹,日产轩逸,大众宝来,丰田卡罗拉,现代领动等合资品牌车子都是省油省心的,销量也不错的性价比较高的颜如玉8799450735长途高速自驾。什么样的人不适合学开车?我这样的人就不适合开车,交完学费我就后悔了。练倒车入库的时候,我就把油门当刹车,把另外一辆教练车后视镜都撞掉了,还把车给撞出一个大坑儿。教练气得跳起来指着我,吐沫横飞地活活把我骂成汽车在异地上牌,以后回老家了会很麻烦吗?一点也不麻烦,我亲身经历过。我是在外地买的车,上的是江西牌照,去年回湖北了,不去江西了,车子是2015年买的,当时快六年了,需要年检了,于是开车去车管所了。到了之后,门卫问我们办什怎么驾驶半挂车?往前开差不多,半挂车的难度在倒车,这个说不清楚的,需要自己练,当然最好有老师傅指点。另外因为车辆较长,半挂车转弯时前后轮差较大,内角覆盖面积较大,要留出足够的距离,以确保行车安全。宝骏和长安质量哪个更靠谱?我自己是长安逸动车主,我同事是宝骏730车主,同时都是两年了。我的目前为止没有过异响,但是他的宝骏目前车门异响已经很清晰了。拼装工艺方面来说,我的车子缝隙也不小但是很均匀,宝骏的反有人说买车不如打出租买房不如租房,这话有道理吗?我觉得,这话没有什么道理!说这话的人,大部分都是像我一样,是个穷屌丝。没钱买房买车,在众人面前说几句宽心的话,有时候,再发几句牢骚,自己安慰自己。首先,咱先说说买小车与不买车的差距河北省电动车管理条例颁布后北京通勤人员的电动车怎么骑?买汽车买电动新能源国家环保补助的汽车byd特死啦都行,但同样是电摩就不行目前,石家庄加大力度查处违法改装电动车,电摩以及电动三轮车,其他电动车暂不查处,不知道你所谓的北京通勤人员是
长城魏派首款轿车正式亮相!外观酷似凯迪拉克,还能否继续火爆?近几年长城的设计没有前些年那么惊艳,反观对手长安的设计真是一款比一款爆炸,难道长城汽车开始滑坡了吗?我们期待自主品牌每一款车都能热销,前提是它们要切实地符合我们的信赖,对得起我们为红旗H9敞篷越野童车曝光,人生第一辆车可还行?人生第一辆车肯定是儿童车,这是专门针对儿童设计的车。我们以前接触的都是玩具车,一般都是电动的,带遥控功能,跑起来的速度也不是很快,但是有很多条件好的人家,并不喜欢这种速度很慢没有特为什么中国自主品牌汽车发展如此之快?中国自主品牌汽车的发展,离不开党和政府的审时度势,与时俱进,才能迎来今天的国产汽车春暖花开般成绩!从中国汽车工业的发展就能看的很清楚。1。从无到有。建国初期的一边倒仿制苏联,在苏联如何看待马斯克在世界互联网大会表示,特斯拉所有数据都会储存在中国?马斯克在世界互联网大会上表示,特斯拉所有数据都会储存在我国。马斯克作出这样的决定很正常,其具体原因有三点1,我国国内的汽车市场,是全球最大的汽车市场。我国民众的消费观念十分前卫,敢如何快速提高驾驶技术?每个老司机都是从新手过来的,他们高超的驾驶技术都是靠汽油喂出来的,刚拿到驾照的新手司机,唯有多开多练才能逐步提高自己的驾驶技术。这个过程是缓慢的,欲速则不达,不可操之过急,急于求成国产车能不能去西藏自驾游?面包都可以西藏游!我去西藏看见路上许多微型面包车,没有几辆进口车,合资的车比较多。没有去过西藏的朋友想的比较多,高反了,路况了,当然,我去西藏也是有许多担心,尤其是网上说的什么到了如果没有考证,四轮电动车不允许上路,对吗?答案肯定是对,不过这问题问的角度就不对,就好像说1加1等于2对吗。这问题应该是想问四轮车上路安全吗。现下主流的说法不安全,不过本人并不认同。一个交通工具安不安全在于管理,在生产过程为什么浙江人只认BBA,却看不上豪车雷克萨斯?因为浙江人花钱是要让自己享受的,重要的是里子,不是开个工具车还要到处证明这车好。要动力没动力,要操控没操控,要质感没质感,除了一副花花空皮囊的雷车,肯定在务实的浙江人面前不受待见的起诉车主,特斯拉这步棋到底是对是错,消费者真的不能被起诉吗?起诉和滥诉,是有区别的。特斯拉的起诉,就是利用财力物力的优势,给消费者设置维权门槛。如果消费者要做到证据充分毫无瑕疵才能维权,而且维权过程必须绝对理性,那么中国消费者从此以后就基本预算15万看中了奥迪A3,朋友说没有必要为了面子买单,都建议大众朗逸,现在很纠结,怎么办?首先预算15万是买不到奥迪A3的,目前最便宜的奥迪A335TFSI进取型最低优惠是14。14万元,但是裸车普遍都在15万元以上。奥迪A3定位的入门级豪华品牌车,而大众朗逸定位的是家为什么感觉二手车市场,很少看到奇瑞车?其实二手车市场很少看到奇瑞很正常。车贩子收车,哪个车好卖能多赚钱,他就收哪类车!奇瑞本身市场保有量就少,再加上国产车不保值,车贩子肯定不爱收。就算收了,利润也不大,又不好出手,新车