现在大多数的汽车都换上了免维护汽车蓄电池了,也不用像以前传统蓄电池久不久要加蒸馏水了。小编先教大家如何区分什么是免维护蓄电池什么是传统铅酸蓄电池吧。
　　传统铅酸蓄电池的样子
　　统铅酸蓄电池蓄电池上一般有一排加蒸馏水的口子用盖子盖着的,现在一般是大车在使用。你也可以移步查看:传统铅酸蓄电池判断电瓶好坏方法
　　免维护蓄电池的样子
　　最明显的就是免维护蓄电池电池顶上有一个观察窗口,可以直观地看清楚电池的存电状态。汽车免维护铅蓄电池在定期维护时,不需要加注蒸馏水,只需要检查外壳和电池表面有无裂纹和腐蚀情况。有电解液指示器的,应检查电解液液面及相对密度。
　　汽车电瓶的好坏怎么看?从免维护蓄电池观察窗口快速判断汽车电瓶好坏方法
　　免维护蓄电池观察窗口主要分三种状态
　　1、绿色或者蓝色表示蓄电池状态良好
　　2、黑色或者红色表示蓄电池需要充电
　　3、自色表示蓄电池需要更换
　　免维护蓄电池观察窗口主要原理是
　　电眼底部有小浮球,而蓄电池使用过程中电解液比重是变化的,比重变,浮球的高度就会
　　变,通过折射后,电眼显示的状态就不一样,从而达到判断存电状态的目的。
　　1、汽车免维护蓄电池上的指示显色原理,是利用测试电解液比重实现的;
　　2、当电瓶亏电时电解液比重低于1.20时,绿色球沉下,看到黑色,表示电瓶电量低;
　　3、当比重接近128时,绿球浮在外面,这时就能看到一片绿色,此时表示的是电瓶电量充足。
　　4、当电解液位低时,这时只能看到灰白色,表示的是电瓶损坏。
　　免维护蓄电池均设有内装式密度计(充电状态指示器),内部装有一颗能反光的绿色塑料小球,随其浮升的高度变化,从观察孔中可以看到代表不同状态的颜色。
　　①当电解液相对密度为1.22g/m2以上时,存电为65%,绿色球上升到笼子顶部,并与玻璃棒的下端接触,此时能看见绿色,这意味着可以作进一步负载试验。
　　②当看不见绿色小点(变黑和深绿色时),表明小球已经降到了笼子底部,说明蓄电池存电不足,必须先充电,直到出现绿色亮点,再作负载试验
　　③若电解液液面已下降到低于密度计,指示器显示浅黄色或者无色透明,当出现此现象时,必须更换蓄电池

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