大城市私家车越来越少是必然趋势。因为根本就不需要。大城市有相当发达的公共交通，而且环保节能。再者，对于普通工薪族来讲，养一台私家车也是一笔不小的开支，所以根本就不需要有私家车存在。
　　农村私家车越来越多，其根本原因是大多数农村家庭盲目攀比，打肿脸充胖子而已。
　　农村私家车和城市私家车那个更实用，就目前情况来看，农村人更需要私家车，农村联通不发达，前10几年还有乡镇到县城的客车，现在几乎没有了，乡下人要去城里，只有两种选择，骑电瓶车，和走路，要不就搭别人的车！跟攀比没任何关系！！！！
　　再来说大城市吧，大城市  地铁 公交 滴滴 出租车 夜晚灯火通明 农村夜晚没有车那就是瞎子，停车更不方便，相比农村和城市  农村更需要私家车！！！！！！
　　凭什么得出这个结论?
　　大城市交通比较拥堵，停车费劲，开回家还要买车库，或者买车位，而城市里打车比较方便，乘坐公交，乘坐地铁也方便。农村停车方便，并且打车不太方便，公交没有，地铁更没有。再加上农村经济条件比以前好一点了。
　　城里人互不来往无所谓车，农村人爱面子！
　　大城市公共交通发达了，而且私家车停车很难，农民现在有钱了，停车也很方便，所以农村私家车越来越多。
　　很简单，大城市交通方便，农村出行买个车出行方便！
　　大城市的公共交通相对方便，私家车只是出行的补充。而农村却是交通靠自己较多，所以私家车会多，大城市想买摇不到号也买不了[笑哭]
　　域市停车麻烦。公交方便，要车么用。农村离城远么有车能行吗？
　　城市私家车没有变少，是路变宽了。农村里车越来越多，说明路也该修宽点了。

预算8万买什么车好？这个价紧凑级车型还是不少的，主要看你怎么定位，SUV家轿还是MPV？其实七八万的预算，就不要纠结国产还是合资了，这个价位都差不多少，合资可能更稳定一些，也保值一些，也就是品牌优势，小米的一千亿为什么不拿来研发手机做芯片而是拿来造汽车？其实不难理解，做芯片门槛高（需要技术，需要人才），风险大（可能投了钱最后啥也没研究出来），容易被制裁（研究出先进的东西会被美国和他的一众小弟针对），参考华为。电车主要难点就是电池续据我观观察欧洲的汽车90没有天窗，70以上都是布艺的座椅，这是为什么呢？题主的观察大致不错，我也是不久前刚去了德国一趟，与楼主同感，绝大部分车都没有天窗，织物座椅也比较普遍。先交代一下背景汽车在大部分德国人眼里就是一个实用代步工具，买什么配置主要为自己不跑滴滴，做什么事能充分的把车利用上？我觉的现在跑滴滴的话挣不了多少钱的，特别是无证的兼职司机。首先，因为滴滴对合规车辆的倾斜派单，导致不合规的车辆一天基本接不到几个单子，好多司机已经收到了滴滴公司的限制派单短信提醒。我比较注重安全，15万以内买什么车好？15万，注重安全性的车型15万的价格的可选择性比较大，从安全性的角度小编从德系法系美系日系自主品牌的方面来推荐适合的车型。一德系速腾朗逸2017款速腾换装了新一代EA888发动机，常见的汽车知识误区有哪些？随着汽车进入千家万户，车辆正确使用保养的问题被更多人重视起来，我们在平时用车养车过程中有很多误区，在这里我就和大家一起细数一下这些误区。首先说第一个误区，轮胎气压越高越好，有很多人吉利金刚吉利帝豪吉利远景区别在哪里？吉利远景与吉利帝豪相比，从空间上说，远景是459017341470，帝豪463117891470，帝豪空间大（尤其是后排乘坐时，感觉明显）。后备箱方面，远景480升，帝豪680升，为什么很多修车师傅都建议购买日系车？你好，很高兴能够回答你的问题。因为我本身就是一名修车师傅，所以在平常修车的时候也会经常被车主问到同样的问题，我一般也会推荐日系车，有句话说的好日本人不是个好东西，但日本车真是个好东中国汽车保有量已快接近四亿了，为什么感觉身边很多人还都没有车的？说明你懒，你周围的人都很懒。现今中国人只要身体健康，学点技术，肯干活，好车不敢说，买个代步车是没问题的！数据有误汽车保有量远没有四亿截止2020年全国机动车保有量为3。72亿辆！注奇瑞算不算一线品牌，未来会不会消失？奇瑞是中国乘用车的开拓者，是唯一拥有完全自主核心技术的厂家发动机终身质保，世界首创天津碰撞，举世无双连续出口第一，国际声誉最响技术奇瑞安全奇瑞价值奇瑞体现的淋漓尽致！奇瑞和华为一样禁驾老年代步车的意义何在？新的国标低速电动车，我肯定不会买的，相信很多老年人也不会买。看起来好像是为老年人考虑的，其实不然，因为它可望不可及，路上跑的微型低速电动车，其实都是年轻人在开。虽然市场上有了微型低