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是买本田冠道2。0T好,还是买雷克萨斯NX好?

  按照惯例,国内市场中低配车的销售量远远高于高配车,高低动力级依然,即便豪华品牌也无法打破这个惯例。但冠道的2.0T销量却异常的高,归结一个原因买这个车的人都不差钱。即便它定位中型SUV,却坚持5座设计,从消费人群领域就断了与汉兰达正面抗击,为什么它可以吸引"豪"们呢?因为它算得上针对国内用户需求打造,它甚至不像一台本田,诸如非常好的乘坐舒适性、足够安静的车厢以及超宽车体带来足够舒享的乘坐体验,买它的人大多冲着这三样而来。
  370turbo的冠道最大卖点其实是那副代号K20C3同源于思域TYPE-R的2.0T发动机,因为高达370N·m和272ps的狂暴输出,冠道上市时本田的横置10AT还未量产,只能采用ZF9AT替代,这也成为冠道这套动力系统最为诟病的地方。考虑到北美沦陷的质量问题,即便本田信誓旦旦的保证品控和标定水平,实际上也没有出过问题,但还是有些让人放不下心,因为强大的扭矩输出,这副变速器降档逻辑并不会显得很积极。当然这也符合它豪华舒适的自身定位。
  NX的设计比冠道年轻得多,更小的尺寸也为日常驾驶提供便利和灵活性,对于市内通勤而言压力不大。因为坚持进口和原厂4年十万公里的原厂保修保养政策,NX的可靠性和省心度也远远高于冠道。NX在UX上市前作为雷克萨斯的入门SUV产品,走量是必须的,但它也有一个不太符合当下需求的最大产品力弱项:动力。这个代号3ZR-FAE配备了Valvematic连续气门升程可变技术,配合CVT变速器动力输出平顺性以及燃油经济性是没得挑,就是绝对动力不要寄予厚望。其他方面诸如膝部气囊、LED大灯、倒车影像、自动空调等都做到全系标配,实用性并不因为低配打折。
  NX虽然价格贵动力偏弱,但对于既定的消费人群,动力并非主要诉求,而做工、用料和装配质量上,雷克萨斯都有着比冠道更好水准。抛开对豪华品牌的信仰驾乘,冠道在豪华氛围体验上并不输NX,毕竟冠道是本田在国内最"豪"的作品,而NX只是一辆入门级中型。(zj)
  本田冠道和雷克萨斯NX都是好车,也是这个级别中性价比很高的车型,但前提是雷克萨斯NX最好也买2.0T版本,2.0L自吸版本动力太弱。首先,两者车型定位和人群定位不同,如果您是一位品牌控,那就买雷克萨斯吧,毕竟是豪华品牌,而且还有4年或10万公里的免费保养。
  如果您想买一辆大空间、高配置、并且动力还不错的五座SUV车型,冠道是这个级别和价位中,性价比个非常高的车型,我可以为我这句话负责,不信的话您可以同级别车型都试驾一下。尤其是后排的乘坐空间和座椅舒适度,冠道绝对要比昂科威和汉兰达都强。并且冠道2.0T版本的车窗采用双层玻璃,隔音降噪方面要比本田家族其他车型都好。
  雷克萨斯NX的优势首先是外形非常有设计感,年轻时尚的造型很适合那些"外形控"的潮男靓女。并且内饰的做工也保持着雷克萨斯一贯的高水准,但是雷克萨斯NX在乘坐和储物空间方面,确实没有冠道好。本人给自己老婆买的就是NX 200T,自己平时代步通勤也会经常开。我也问过我老婆对NX的使用感受,她告诉我除了储物空间少点之外,其他方面都很满意。
  岩哥的观点:虽然我是雷克萨斯NX的车主,但是客观来说,如果您对乘坐空间有需求,最好选择冠道。雷克萨斯NX的空间也完全够用,不过跟冠道没法比。但是NX的外形和内饰做工,要比冠道更好一些。
  我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!
  这两款车具体选哪款、在于您的喜好,如果您就是喜欢雷克萨斯这个品牌、优秀的品质,别的都不在意,那么选择雷克萨斯nx完全可以,这两款车没办法去比较;一个是普通品牌、中大型SUV,另一个是豪华品牌、小型SUV,这怎么比?无外乎就是看您在意品牌、还是在意大小了,两款车各有优点,但硬件、配置、性价比还是2.0T冠道更高!
  首先要明白一点,雷克萨斯卖的不是配置,同级别比较雷克萨斯的配置永远不占优;雷克萨斯卖的是品牌、高品质、特立独行的气质,毕竟它还保留着整车原装进口的身份;而选择雷克萨斯的朋友在意的是这个品牌,没有任何的理由、就要雷克萨斯,至于配置方面往往并不在意;所以这就是雷克萨斯与普通品牌的最大差异,对比配置雷克萨斯是短板,所以比较冠道与nx,从配置上入手就没意义了!
  本田冠道的优势
  本田冠道2.0T的动力强悍,本田2.0T的发动机没说的,匹配采埃孚变速箱、虽然做不到宝马那么顺畅,但也算可以;空间上冠道更是大的没变,它这个尺寸完全可以打造七座,但由于溜背的设计,所以也就变成了大五座 ,冠道的后排是出奇的大,三个人在后面斗地主都足够了;这方面就是nx不能比的,换句话说常见的SUV比后排空间,冠道几乎是最大的;所以以乘坐舒适性来看,冠道占有(车子和房子是一样的,想要折腾的开、首先得大),所以冠道只是隔音方面可能不如nx,但其余方面全方位碾压nx…
  雷克萨斯NX的优势
  对比配置、硬件 更高端的冠道,nx实在难说出花花来;鄙人硬说些雷车的好,那就是品质方面的确上佳,乘坐舒适性也不错;不过与空间更大的冠道比谁更舒适,智者见智!不过鄙人认为舒适性与空间还是有关系的!除此之外就是隔音性出色,但冠道作为顶级的本田车,隔音同样出色,所以nx的隔音优势不大;动力表现方向只能用够用来形容,对比2.0T的冠道劣势太明显,同样的价位只能买2.0L的nx,所以动力上短板太大!雷车还是强在品牌、品质方面!
  总而言之追求性能、实用,而不在乎品牌,那就选择本田冠道2.0T,开着爽、坐着爽;如果特在意雷克萨斯的牌子,那么选择nx也是一个很好的选择;选择车辆没有对错,主要在于消费者的需求,喜欢高配置没毛病、喜欢更高的品牌度也合理,根据自己的需求选择车辆就是合理的,外人无权去评价;所以您选冠道还是nx,主要在于您是否在意雷车的品牌?如果雷nx是rav4,与冠道比较您会怎么选?所以重点就是看您对品牌是否在意!
  冠道拥有RX的空间,却有比NX低的价格!隔音不比雷克萨斯差,动力却比雷克萨斯强!除了品牌,冠道都更值得拥有!
  本田冠道和雷克萨斯NX都是定位日系中型SUV,所以在大体的风格定位和主要卖点方面存在不小的趋同性,都具备了日系车居家舒适耐用和相对低廉使用成本的优点,质量稳定比较省心,品牌影响力也都不错。但是细化两款车之间的差异,前者是普通品牌,后者豪华品牌,这样的对比很多,最后的结论也都大同小异,一个走性价比路线,另一个主打品牌溢价。
  本田冠道 2.0T:官方指导价26.98-32.98万,定位中型大5座SUV,车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm,轴距2820mm。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩370牛米,匹配9速手自一体变速箱,前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。
  雷克萨斯NX 2.0L(与冠道相近价位只能买到2.0L版本):官方指导价29.80-34.40万,定位中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4640/1845/1645mm,轴距2660mm,实际上也就算是紧凑型。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率150马力,峰值扭矩189牛米,匹配CVT无级变速箱,前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。
  综上:由于两款车型的价格区间重合的并不多,在这里就不再赘述,只能说相近价位的两款车配置差异比较悬殊,注重性价比、实用性、强劲动力、超大空间的话就选冠道2.0T,综合产品力非常出色;如果是看重品牌溢价的话,雷克萨斯NX也不错,只是不太建议考虑2.0L版本,动力没法形容了,加钱试试2.0T版本吧。
  是买本田冠道2.0T好,还是买雷克萨斯NX好?
  本田冠道和雷克萨斯NX,颜值都十分漂亮,均为中级SUV,且销量都非常不错,在这个级别中,排名都很靠前。
  从外观尺寸上看,NX三围4640*1845*1645,轴距2660,冠道的三围是:4816*1942*1669,轴距是2820。尺寸上冠道整整比NX大了:长176*宽97*高24,轴距160,这样的差距,放轿车里,那就是A级车跟B级车的区别啊。
  这么大的差距,不仅仅从外观视觉上有着很大的差别,在内部空间上,更有着明显的不同,有着超大后排和宽大的后备箱,使冠道,在这方面完胜NX。
  悬挂上,NX前悬架采用了麦弗逊独立悬架+横向稳定杆,后悬用了双叉臂式悬架带横向稳定杆。冠道前悬架用了麦弗逊独立悬架+后悬的多连杆独立悬架,这点上NX要略胜一筹。
  而辆车虽说为同级别,但由于本田和雷克萨斯两个不同品牌的溢价差别,两车定价有着很大的差距。
  冠道分为2挡,1.5T动力版本指导价为:22-26.38万,2.0T动力版本指导价为:26.98-32.98万。而NX则分为3挡,2.0L动力版本指导价为29.8-34.4万,2.0T动力版本指导价为:33.5-49.3万,2.5L油电混动版本指导价为:37.4-53.2万
  我们可以看到,两车在价格上做到重叠的,就只有冠道的中高配版本2.0涡轮增压四驱版和NX的低配2.0自然吸气版本。
  那么我们可以从这个价格的两个具体配置做出对比,雷克萨斯2.0L版本,150P马力,189NM的扭矩,冠道2.0T四驱版,272P马力,扭矩370NM ,变速箱方面,NX使用了CVT无级变速箱,冠道则用了9速手自一体变速箱。从账面动力输出数据来看,两者差了一个世纪,根本没有可比性。
  轮胎规格上冠道用的是245/55,19寸轮圈 ,NX仅用了225/65,17寸轮圈 ,这个方面冠道要更厚道。
  而配置上同价位上对比,冠道更是比NX丰富了许多。其他暂且不说,NX低配上甚至连前后雷达都需要选配,这在几万元小车都标配的配置,高达30万的NX都没有,只能呵呵了。
  综合来看,如果30万左右选车,本田冠道和雷克萨斯NX,NX只是在悬架和品牌价值上要好于冠道,其余的,都不堪一击。所以,我认为,冠道是你的不二之选。
  以上是我的一点小看法,如果觉得说的对,请给点个赞 哦!
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  之前一直喜欢与看中NX,12月份准备订车时多次去店内试驾NX,感受空间小动力一般舒适度不错,颜值很高,特别是白色显大点,油耗低,有混动,12月中旬终提URV尊享,30.4万,空间大,动力足,现开1000多公里油耗11.5,舒适度感觉与NX一样,很灵活,跑烂路很稳,之所以选URV原因有两个,1是空间,2是尊享是次顶配,所同价位只能选NX低配,,URV最让我不满意的是油箱小57升,这么大车油箱太小,现在92油6元,加310多点就加满了
  除了虚荣心你还考虑啥?有钱买豪华品牌顶级车型,买个破入门级除了虚荣还有屁用啊,现在中国人虚荣的太多。NX比RAV4强什么?养车成本高一倍不止,价格贵一倍,理性点有点脑子的谁买这么个破外应。大多数人搞不清自己的需求!
  可以用碾压和吊打来形容,本田冠道比RX2.0T还要好!
  题主你好,这个问题我来帮你解答。
  本田冠道,这是一台中型SUV,从它的尺寸中我们不难看出,不过冠道的价格却非常走心,22.00-32.98万元的售价让很多朋友都很心动,本田的2.0T发动机的整体表现也很不错。冠道的优势
  1、本田冠道的空间 我想大家一定特别清楚,整个后排的空间几乎是可以完全"葛优躺"的,虽然同级别的竞争对手途观,探岳的销量更好一点,但是在空间方面的表现上,本田冠道似乎还没有输给同级别的对手们。
  2、空间的优势之外,冠道的2.0T发动机也非常的出色,大家都知道本田在国内的市场中主推的是1.5T发动机,这台发动机代号为L15B,而本田的2.0T发动机却使用的很少,主要是因为本田的发动机成本可能比较高,如果搭载到雅阁上,可能价格要超过25万了,当然不会有人买单了,但是这台2.0T发动机实力还是很强的 。冠道的缺点
  1、作为本田在国内的旗舰级SUV车型,它的价格相比汉兰达并没差距太大 ,但是 在这个价位里大家更多的还是想买一台七座SUV ,冠道在这一点上的缺失 ,让它损失了不少客户。
  2、如果是相比雷克萨斯NX的话,冠道的缺点当然是品牌层面上的 ,没有雷克萨斯的名字那么响亮,这一点也让冠道失去了一定的潜在用户。
  雷克萨斯NX优势
  对于大家来说,雷克萨斯这个品牌在这两年间整体的表现很强势,尤其是今年在国内的市场中,雷克萨斯ES的表现非常出色,一直处于非常火热的状态,除了加价销售,排队等车,雷克萨斯官方还给ES进行加价,一石激起千层浪。
  1、品牌上的优势 给雷克萨斯带来不错的价格优势,不过雷克萨斯NX的价格似乎并没有ES那么坚挺,在终端的市场中有小幅度的优惠,这对于消费者们来说是一个不错的消息。
  2、产品保值率。 这一点我相信雷克萨斯NX的表现应该会比本田冠道要好,毕竟在国内的市场雷克萨斯的保值率依然很高,这一方面取决于它的市场表现,另一方面也来自于雷克萨斯推出的免费保养服务,在4S店内保养是肯定会提升整个产品的稳定性,进而提升它的二手车价格。雷克萨斯NX缺点
  1、缺点方面当然要回到产品本身,首先在国内的市场中,雷克萨斯的产品一直都是以进口的形式进入国内市场中的,这样一来在价格方面还是要比同级别的车型高 ,所以它的价格里边包含了大家对于很多税费。
  2、产品配置低,空间是硬伤 。相比本田冠道的空间,雷克萨斯NX的空间表现真的不怎么样,而且很多品牌想要跟本田在空间上竞争,确实没有什么优势;配置方面,用买雷克萨斯NX的价格来买本田冠道,肯定是能够买到冠道的高配甚至是顶配车型,所以从这一点上来看,而雷克萨斯NX的低配车型笔者曾经体验过,配置方面确实不怎么高。
  综上,雷克萨斯的优势还是在于品牌与保值率,而冠道的优势则在于空间,配置,动力等等,如果预算充裕且对于品牌的要求没有那么高的话,大家其实可以考虑一下冠道2.0T车型。
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