一辆车一年开多少公里才划算？

　　随着国内汽车售价更加亲民，不少家庭都能买得起一辆代步工具，但是买回来后就得面临着养车的难题，一年的开销蹭蹭的往上涨，在享受车子带来的方便之余，还要承受所带来的经济负担。那么疑问就来了，买车真的划算吗？一年要开多少公里比较合适呢？
　　首先，你得明确买车是为了什么？不用多说肯定是买来开的，如果你想要做到物尽其用，就得经常开。一般开的越多，每公里的成本就越低。因为你有车，就会有加油、保养等各种固定支出，每年零零碎碎加起来就是一笔不小的开支了。我们一起来算一笔帐，让你更加一目了然。
　　保险费：在车险这一块，可以不买全险，买交强险、不计免赔险、第三方责任险这三种险比较划算，而其他几种险可以选择性够买，对于普通的家用车来说，在车险以及车船税这块大约会花费3000到6000左右。
　　停车费：如果你住在城市，那么小区停车费一年起码也得1000以上，当然这还是二三线城市的标准，如果是一线城市，那两三千估计是跑不掉的。Ps：如果你是住在乡下，那这笔费用或许还可以省下来。
　　保养费：一般大部分车型都是建议5000公里保养一次，去4S店里简单的做个小保养，换个机油机滤大概在400500左右，一年就算是做两三次保养，那光保养费就得1500左右。要是做个小保养之余，再换个空滤燃滤、清洗个油路、换个刹车片什么的，一次费用起码也要在1000左右了。
　　
　　燃油费：现在油价时涨时跌，总的来说还是涨的次数多。就算你再省油，每公里大概也要5毛钱左右，如果你一年开1万公里，就要5000块钱油费，2万公里得1万块钱，只要你开车，每年的油钱都得出这么多。我们在平时加油的时候基本上都是两三百加一次，也没什么概念，等算总账的时候才发现，一年的油费也是大头啊。
　　车辆折旧费：车子只要出了4S店就要贬值，不管你买回来之后开不开，这就要算时间折旧费了。随着我们的生活水平不断提高，换车的周期也逐渐缩短，不少车主的换车的频率在5年左右，那么你这辆车是不是就沦为二手车了，一般业内估算二手车的价值时，会用十年折旧法（即前三年每年按价值减少15来计算，中间四年每年按10折旧来计算，最后三年每年按5来计算。）所以拿十万左右的车来算，平均每年的折旧费也得要8500左右。
　　
　　将以上粗略估算的费用加起来，保险费4000停车费1000保养费1000燃油费5000时间折旧费850019500（以上数值仅供参考，具体依个人情况而定）
　　
　　要是平时出个远门或者出去玩，得算上过路过桥费、临时停车费等，还要加上维修费、洗车费什么的，再来个违章罚款的，全年算下来，已经泪奔了吧！
　　那么，到底一年开多少公里比较划算呢？
　　比如说，你车子买回来后就开了几公里，那就相当于为了这几公里你花了两万块钱，是不是感觉好奢侈？不过要是你开的公里数多了，那么平均下来成本也就低了不少，所以说车子开的公里数越多，就越划算。
　　
　　不过对于大部分车主来说，买车就是为了图方便，要是真要将养车账单算清楚的话，不是明显给自己找不痛快嘛。既然选择了开车，那就不要纠结那么多，一年想开多少公里就开多少公里，要是想要省钱的话，那就直接选择坐地铁公交吧，你们说对不对啊？
　　
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