800万大牛，十分钟烧成废铁！技师大佬：超跑的确更爱烧

　　“北京市第三交通委提醒：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”在过年期间，泰哥算是被这条来自于《流浪地球》的这条标语提示给洗脑了。
　　而随着7天春节长假的过去，老爷们也都踏上了返城大潮投入新一年的工作，不少车主老爷在初五初六返程高峰期间遇上了事故和堵车，在群里也是不断吐槽。
　　其中，就有一起兰博基尼的单车自燃事故让群里瞬间聊开了，有许多老爷问泰哥超跑是不是特别容易自燃？为什么新闻里这么多超跑自燃的报道？
　　对于老爷们的问题，虽然泰哥不是专修超跑的老技师，但秉着探索学习宗旨也做了不少功课。
　　今天就来和老爷们聊聊关于兰博基尼为什么会发生自燃，超跑是不是都爱自焚这些事。
　　100kmh紧急制动，失控撞护栏自燃
　　年初五晚上，高速交警接警称S27浙江东永高速有车辆失控撞护栏起火了。于是执勤交警火速到达事故现场，一辆低矮的跑车横停在在硬路肩和慢速车道中间，浓烈的大火已经吞噬了整台车辆。等消防车前来灭火后，这辆跑车已经成了废铁。
　　事故起因
　　交警经过询问当事驾驶员时得知，当天驾驶员打算从福建宁德赶回上海上班。因为车是借来的，考虑到节末会有拥堵，所以提前3天启程。结果行驶至事发路段时遇到前方车辆紧急制动，由于跟车过近为了避免追尾，驾驶员下意识猛踩刹车却没想到跑车突然失去控制撞向了护栏，立马车屁股就起了火
　　不到十分钟，这辆市价超过800万元的兰博基尼AventadorSV就化为了一具昂贵的废铁。
　　看到这老爷们也需要说了，一般车紧急制动哪怕是失控撞护栏也不太会立马起火，为什么昂贵的超跑却立刻起火了呢？接下来泰哥就来给老爷们分析分析为什么超跑撞车就特别容易着火。
　　安全性上的阉割，换来的高能高速
　　其实对于超跑自燃这件事上，有心的老爷可以发现兰博基尼自燃比例相对其他品牌是异常的高。对于这个问题泰哥也是专程咨询了以前做超跑维修的大佬，得到了一点颇有端倪的回答，接下来泰哥就来聊一聊超跑更容易自燃的3点。
　　发动机摆放形式
　　市面上绝大部分的超跑，在相当比例上都采用中置后驱或者中置四驱的结构（包括事故中的AventadorSV）。中置发动机的好处是容易让整车的前后轮重量配比达到完美的50：50，并且整车的重心在中部，这样车辆的操控性能特别好。
　　但也是因为发动机在驾驶舱后面，所以发动机通过空气散热的效率奇差，发动机温度也会变得很高。别说动不动七八百马力的超跑了。。。就连菲亚特126P这样的后置发动机的小车，也经常会因为散热不好出现自燃。
　　轻量化材料使用
　　作为超跑大马力是前提，而轻才是超跑的灵魂。所以为了追求极致的轻量化，就需要使用到像碳纤维这样的材质。虽然碳纤维材料本身耐高温性能很好，但实际运用时却需要环氧树脂这样的“胶水”固化成碳纤维板才能正常使用。
　　但就是环氧树脂这样的“胶水”却使得本来耐高温的碳纤维变得不耐热了，因为环氧树脂的耐热极限才200多度，而且散热效果奇差，这也会导致热量堆积引燃车辆。
　　设计结构狭小
　　并不是说引擎放后头车就一定会自燃，大众T1、T2这样的量产车也是后置发动机，温度高也就飙个水温，基本见不到自燃事故。而有一些前置发动机的超跑也照样跑着跑着自焚了，这便是第三点结构精密狭小。
　　由于超跑天生就是为了追求速度而生，所以在气动、引力、运动惯性上，都需将车尽可能造的更扁更轻。这样一来车辆的内部空间就十分紧张了偌大的发动机、变速箱、减震等一堆机件都要装在车身上。如此紧凑的结构不仅会影响维修，一旦机件故障出现火情，也会蔓延的更快。
　　超跑容易自燃，其实是误区
　　其实这里有一个常年误区，超跑并不是容易自燃，而是超跑一旦起火，一群人就开始开了鸡血一样追上去报道而已，典型的不嫌事大就嫌事不够大！
　　从16年的车价统计中可以看出，其实这和保有量有着很大的关系。
　　如果考虑到不同价位车型的销售占比，超跑发生自燃的比例，自燃真的是一件概率低的不能再低的事了。
　　避免自燃，这5点得记住
　　从事故统计上来说，停放状态下的车辆火灾事故占比最高，其中电气故障最多，这些都提醒老爷们要加倍注意自己爱车，注意检查养护是十分必要的事了，泰哥总结了五个方面安利给老爷们。
　　1、电气线路维护
　　特别对于老龄车，更要加强对电气线束的检查和维护，如线路是否磨损严重、搭铁有没有松动、绝缘皮有没有老化破损、线路是否与车身存在摩擦、导线是否存在虚接等。
　　2、改装位置多检查
　　改装件引起的自燃，保险公司大概率是不赔的。如果老爷们一定要改装的话，首先要选择有资质、专业的且正规的维修厂改装，而且一定要从保险丝盒内取电。
　　3、不要什么都往车里堆
　　有一些老黄历泰哥还是得重申一下，不要放置打火机、香水、清洁剂、杀虫剂、发胶摩丝、快干胶、瓶装水、老花镜、充电宝、电子烟等。
　　4、停车避开易燃物
　　尽可能停在阴凉、干净的地方，停的偏一点自闭一点没啥问题的。
　　5、养成行车前车辆检查
　　平时要养成检查车辆的习惯，维修后也要检查，及时处理掉防患于未然。
　　一辆价值800万的车子在不到10分钟的时间里被烧成一堆废铁，想着都蛋疼，不知道驾驶员如何向朋友交待，毕竟一套房就这么烧没了。
　　最后泰哥提醒老爷们，驾车遇有雾雨雪等恶劣天气，要降低车速、控制车距、打开车灯、不强行超车、不突然变道、不紧急刹车，安全谨慎驾驶。