所谓“防御性驾驶”，是指驾车者在行驶中对可能发生的情况作出预先判断，并采取相应预防措施，以避免事故的发生。有了预见，原本不易发现的危险，变得不再突然、隐蔽，危险性就会大大降低。
　　用最通俗的语言来讲就是开车时你要把其他一切司机、行人当成新手、“马路杀手”、儿童，他们很可能不会注意到你，强行超你车，变道时没注意到你，你刹车时他追尾
　　哪些情况要提前预见做出防御呢？大体有两类：一是视线所及范围内运动着的人与车，因为行踪不确定，所以要提前预见；二是视线以外的人与车，因为不在明处，往往具有突然性，其危险性更甚。
　　具体说来以下几点特别需要我们注意：
　　当高速路上超车道超车，右侧行车道大车后方跟随小车时，一定需要给小车示意或减速观察，因为你无法保证这个小车司机会不会觉得大车车速慢随时超车，而且你更不能保证他超车一定会看后视镜。
　　当山路行驶时，发现后方有车辆欲弯道强行超车而前方转有弯对向车道来车时，及时减速让后车在弯道前完成超车（城门失火殃及池鱼）。
　　当高速上发现前车刹车时，及时减速保持车距，即使你的车很好，技术很好，可以跟车很近刹车也很安全，但是你不知道你后面那位的车怎么样。
　　当你愉快的行驶在超车道上准备超车时，从右后视镜看到一辆车快速行驶，及时刹车给他让出超车的空间，因为你并不能保证他不是“马路杀手”，不强行超车。
　　行驶省道、国道等非封闭道路时，看到路口都要做好准备如果突然窜出来一辆汽车、拖拉机、摩托车、电瓶车或小孩子怎么办，有条件时遇到农村路口减速靠道路中央行驶。
　　在半封闭的国道省道行驶时，需要注意中央隔离带的断口，会不会突然窜出来汽车、拖拉机、摩托车、电瓶车、小孩子？做好这种心里预设，有条件时走外侧车道行驶。
　　避免“鬼探头”注意“超车头、会车尾”两个危险区，“超车头”意思是在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车其实有可能正在避让从它车头经过的行人摩托车自行车。
　　而与对面来车会车时则需注意对方的尾部，因为那里也可能会突然蹿出来一个横穿马路的行人摩托车自行车，即“会车尾”。
　　前车忽然慢了下来，最好先观察下情况再去超他（前车非公交车或出租车），因为很可能他前面出现了异物、大坑、行人或是其他情况。
　　天暗下来就打开大灯（近光灯），让别人能明显的看清你也是车灯的作用之一。
　　完
　　本篇纯干货，没有危言耸听，没有夸大事实，只为大家的安全和平安。

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