杨利伟回忆太空往事，当年太空一日竟如此凶险

　　1956年钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立。1956年也被认为是中国导弹梦、航天梦的元年。自此，我国人民开启了对太空的探索之旅。
　　我国自古以来就对航天有无限的好奇心，明代学者万户在研究火箭具有推动上升能力的基础上，制作了一把能上天的椅子。还有传说嫦娥奔月等，无一不彰显我国人民对航天的热情，即使在新中国刚成立，物质极其匮乏之际都没有放弃对航天事业的探索，因为我们深知科技是第一生产力。
　　2003年杨利伟乘坐＂神舟五号＂载人飞船飞向太空，成为我国历史上第一位宇航员。过往的资料中，我们听过关于航天英雄杨利伟的种种英雄事迹，而背后，却有无限的危机。
　　10月15日9时整，火箭起飞了，杨利伟在自传《天地九重》中写道，火箭逐步加速时他感觉良好，因为这种负荷他在平时训练时承受过，此时的负荷甚至比平时能小一些，但到火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始剧烈抖动，产生共振。人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会引起人的内脏共振。而这时不单单是低频振动的问题，而且这个新的振动叠加在一个大约6G的负荷（指约6倍于人体自身体重的负荷）上。这种叠加太可怕了，他从来没有进行过这种训练。意外出现了。共振以曲线的形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。他几乎无法承受，觉得自己快不行了。当时，他的头脑还非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。其实，起飞阶段发生共振并非正常现象。那种共振持续26秒钟后，慢慢减轻，他从极大的痛苦中才慢慢缓和。回来后，杨利伟向工作人员详细描述了这种感受，后来的宇航员们再也没有承受过这种痛苦。
　　作为首飞的航天员，除了一些小难题，其他突发情况还会遇上很多。比如，当飞船刚刚进入轨道，处于失重状态时，百分之八九十的航天员都会产生一种＂本末倒置＂的错觉。这种错觉令人难受，明明是朝上坐的，却感觉脑袋冲下。如果不消除这种倒悬的错觉，就会觉得自己一直在倒着飞，很难受，严重时还可能诱发空间运动病，影响任务完成。在地面时没人提到过这种情况，即使有人知道，训练也无法模拟。之后的飞船内壁上下会刷成不同的颜色，以便帮助宇航员们区分。
　　在回程时，右边的舷窗开始出现裂纹。窗外烧得跟炼钢炉一样，那种纹路就像强化玻璃被打碎之后那种小碎纹一样，而此时的窗外是1800℃的高温。
　　逐梦七十年，正是当年宁可饿肚子也要搞航天的精神一直传承下来，才能进一步确保我国的大国地位，也正是有像杨利伟一样不怕牺牲的宇航员，才能有我国航天事业朝气蓬勃的今天，航天事业的进步会带动我国其他相关行业的发展，只有社会不断的进步，科技的不断发展，我们的生活才会越来越美好。