被国人救活的豪车！当年比奥迪Q7火爆，无奈成打折王跌12万没人要

　　中国是全球最大的汽车市场，所以说很多实力强大的品牌，都会争先恐后的进入中国市场发展，因为旗下车型一旦赢得了国人的认可，那家族的利润可以说就非常丰厚的了，像目前市场上的大众、本田、丰田、日产等合资品牌，在市场上就是扮演举足轻重的位置了，而今天咱说的这个车企，可以说真的是被中国市场＂救活＂的了，当然现在这个品牌处境也是变得尴尬了。
　　作为市场上年轻消费者最熟悉的硬汉汽车品牌，路虎在国内市场上名气虽然很大，但是如今却不受欢迎了，在2010年时候路虎在海外已经是很难生存了，最终也被塔塔收购了，而塔塔收购后就把这个品牌扔进了国内，谁都没有想到路虎在国内竟然火的一塌糊涂，当时旗下车型几乎都是加价20万还被消费者疯抢，比奥迪Q7还要火爆，可是到了现在呢？旗下车型几乎都沦为＂打折王＂了，还没有人买单。
　　我们今天说的路虎这款车型，可以说在市场上也是有着很强的气场，而且这款车一直都是坚持纯进口入华，无奈因为家族影响力的下降，这款车即使一年降了12万，仍然没有消费者愿意为其买单，还是很尴尬的了，今天咱就来介绍一下这款豪华车型，被国人救活的豪车！当年比奥迪Q7火爆，无奈成＂打折王＂，跌12万没人要。
　　揽胜星脉这款车虽然说没落了，但是整车还是有着很不错的气场，对于消费者的冲击力也是很强的了，毕竟要知道，路虎车型前几年就是靠着野性的外观打市场，这款全新的揽胜星脉设计极为粗狂，矩阵式的激光LED大灯、黑色的网状进气格栅以及隐藏式的门把手，都让这款车辨识度非常的高。整款车的车身尺寸设计上，新车的长宽高同样为4811/1930/1685mm，车身轴距为2874mm，数据表现还是不错的了。
　　进入到这款车的内饰里面，新车的设计也是路虎家族非常典型设计，像四辐式多功能真皮方向盘、两块10英寸的上下两块触控屏以及旋钮式换挡机构，都是路虎当年流行起来的了，作为一款越野车型，揽胜星脉同样搭载ATRS路虎全地形科技，其全地形反馈适应系统，整车还是有一定越野能力的了。
　　全新的路虎揽胜星脉搭载的是2.0T四缸发动机，最大的输出功率为250马力和300马力，当然新车还搭载的3.0升V6机械增压发动机，最大功率380马力，全系标配8速手自一体变速箱，动力上的爆发还是很强劲的了。路虎为何在市场上地位一落千丈呢？最根本原因就是因为旗下车型品控不够严格，这就直接导致口碑非常的差劲，所以说路虎在市场上就完全不受欢迎了，因此这款揽胜星脉跌12万都没有人买单。