欢迎来到声音航空，我是你们的机长＂正升＂。
　　今天正升要给各位剖析一下飞机舱内的噪声，真实了解＂为什么坐飞机这么吵＂。
　　首先，发动机的运作是飞机舱内噪声的主要来源。发动机正常运行时，会产生风扇噪声、燃烧室噪声、涡轮噪声、喷流噪声。同时这些噪声会通过振动传递到机身，所以即使在机舱里，仍然会有很明显的感受。
　　第二，飞机在飞行时有一种噪声叫做湍流边界层噪声，英文说法叫做Turbulent Boundary Layer。湍流边界面主要附着在飞机的表面，但同时也会发生在驾驶舱附近，或者像起落架、机翼等突出物区域。如果飞机在巡航时，飞机尾部的湍流边界层厚度比头部大，加上低频的喷流噪声辐射到机尾，导致尤其在低频段飞机后部的脉动压力谱密度比前部区域大很多。所以正常情况下在飞机头部的乘客感受到的噪声会比在飞机尾部的乘客更小，更安静。
　　第三，机舱内的振动噪声，比如飞机客舱与货舱之间的振动，客舱和货舱中间就是一层架在架子上的板子。当板子下面的空间是空的时，振动声音会变大。虽然客舱货舱都不处于空的状态，但还是会有这种情况。
　　让科技还世界生态自然
　　让声音拥抱你
　　正升环境
　　记得这是一个爱己爱人爱环境的头条号

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