戴高乐核动力航母守住高卢雄鸡最后的尊严

　　法国戴高乐号航母的存在，首先它代高户雄鸡的雄心，在冷战期间及之后，法国虽然依然保留在北约内，但是拒绝听从美国人的指挥调遣，保持法军的独立性，甚至还把北约总部从巴黎赶到布鲁塞尔，而戴高乐号航母正是这种精神的体现。戴高乐号航母是法国第一艘核动力航空母舰和世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰，也是法国海军目前唯一一艘现役航空母舰，是法国历史上建造的第十艘航空母舰。我们吐槽归吐槽，但这种精神与雄心还是值得尊敬的。
　　戴高乐号采用全通式斜角飞行甲板，位于舰体右舷的舰岛为外悬式建筑，这些都是典型的现代传统起降航空母舰设计。戴高乐号完工的飞行甲板全长264米，宽64.36米，面积共12000平方米，设计尺寸是长度 ：261.5米（甲板），238米（水线），宽度 ：64.36米（甲板），31.5米（水线），吃水， 9.43米，排水量 ，标准35000吨，满载42500吨，乘员 ，船舰组员1150人，飞行大队600人，动力系统 ，2 × K15压水式核能反应炉（每具150MW，轴功率30MW），4 × 柴油机。
　　我们在上面的数字中可以发现，戴高乐的甲板的完工尺寸比设计尺寸多出3.5m，这又是什么原因呢？戴高乐号采用蒸气弹射，蒸气弹射器自美国采购，不知道是美国人没有充分预研，还是法国人没有按图施工，结果是差了3.5m，完成修改后，斜角甲板长195m，与舰身轴心有8.5度的夹角，其上装有两具美制C-13蒸汽弹射器，以轮流运作的方式让舰载机弹射升空；两具弹射器交互使用时，本级舰的飞行甲板每30秒可让一架飞机起飞，并在12分钟内让20架飞机起飞。
　　右舷舰岛后方处设有两具升降机，飞行甲板尾端则有三组降落拦阻索以及一组在紧急时使用的拦阻网，以及全自动航空母舰降落系统、光学辅助降落系统和DALAS激光辅助降落系统，能让以超过275km/hr的速度降落的舰载机在75m内顺利停止。
　　如果上面说的戴高乐航母问题还算是感冒的话，那么它的引以为傲的核动力真是先天性心脏病。
　　戴高乐号搭载的K-15型核反应堆是法国海军＂凯旋＂级核潜艇同款，2台K-15型核反应堆只能提供7.62万马力的输出功率。戴高乐号排水4.25万吨，相比英国伊丽莎白女王号的6.5万吨，输出功率也才10马力，这应该够；其实戴高乐的动力远远不够，其原因有二：首先伊丽沙白号采用全电推，能源利用率高，其次蒸气弹射需要核锅炉蒸气，这至少将占用30%的功率输出。其实k15核反应堆是为凯旋级核动力潜艇准备的，K15核反应堆是一款自动循环型的压水堆，整体体积和重量要比分散型的小很多。它的最大功率约为3万马力，可是戴高乐号在满载时候的排水量为42500吨，大约是凯旋级潜艇排水量的3倍左右。因此从理论上看，戴高乐号最好配备3台核动力发动机，但实际上，它只装备了两台K15核反应堆。这么明显的事，为什么犯这种低级错误呢？这似乎跟甲板短一截的原因一样。
　　由于动力不足，戴高乐号在现代各国航母中速度几乎是最慢的。而且由于＂戴高乐＂号航母使用的核燃料浓度太低，每隔几年就得更换一次，导致航母维护成本大幅提升，实际使用时间少于常规动力航母。由于航母都有固定的在航时间和在港修整时间，所以法国海军每年都有至少半年的时间无航母可用，相当于只有半个航母。
　　其实法国的核电技术并不弱，中国广核集团台山核电1号机组首次并网发电成功，成为全球首台并网发电的EPR三代核电机组。EPR就是法国核电技术，它与美国AP1000、中国自主研发的华龙一号和CAP1400、国和一号、以及俄罗斯核电技术(VVER)并称三代核电。
　　戴高乐不但功率不足，而且还毛病挺多，听说一次出行，一个螺旋桨还跑掉了，而且没有备用，只好把＂福煦＂号的老螺旋桨拆下来先装上凑合……就这样，当初自信满满的法国人也在很长一段时间内沦为世界军界的笑柄。
　　戴高乐号不但毛病百出，而且还贵，由于戴高乐号航母的建造经费严重超支（80亿美元，甚至比美国＂尼米兹＂级航母还要贵！），一艘戴高乐号就已经＂吃掉＂了原本两艘航母的全部预算，法国海军只好取消了第二艘航母的建造计划。于是，法国海军只剩下＂戴高乐＂号一根独苗。
　　回到文章第一段，吐槽归吐槽，戴高乐号彰显法国大国雄心，美国《国家利益》双月刊网站4月15日发表了肯塔基大学帕特森外交和国际商业学院高级讲师罗伯特·法利的题为《法国唯一的航母：超级武器还是纸老虎？》的文章。文章认为，法国航母虽然捉襟见肘，但是航母作为大国的象征，法国绝不会轻易放弃，而且法国还有3艘＂西北风＂级两栖攻击舰，在航母＂休假＂的时间里，法国海军可以使用两栖攻击舰在一定程度上确保其海军航空力量的存在。特别是类似2013年北约武装干涉利比亚，法国航母中途回港修整，就是西北风级两栖舰携带＂虎＂式直升机对利比亚不断空袭，最终推翻了卡扎菲政权。
　　法国正在开始为法国海军设计和建造一艘全新的核动力航空母舰PANG，以在未来取代 ＂戴高乐＂号航母。法国下一代＂克莱蒙梭＂级航母的功率则高达12.6万马力。采用两台K22压水堆，每台输出功率220兆瓦，推进系统将采用3轴或4轴推进，单轴功率80兆瓦。据悉，作为法国海军的＂新希望＂，PANG航母舰体长度约为300米，舰体宽度80米，满载排水量约70000-75000吨；甲板面积16000平方米，机库面积5000平方米，采用弹射+拦阻的常规起降方式，配备3条90米通用原子的电磁弹射器（EMALS），两台提升能力为40吨的侧舷升降机，最多可容纳2000名船员。
　　结束语：
　　戴高乐号航空母舰标志着法国建立起全欧洲国家中最完整的国防工业研发体系，绝大多数关键性武器都实现了自主研发生产 ，在许多方面还独树一帜。