中国飞往美国的飞机,为什么从不飞越太平洋?
不知道你有没有注意过从中国飞往美国的航线,一般不会直接越过太平洋,而是会绕道先去白令海峡。这是为什么呢?
小编今天带来,为什么飞机从中国飞往美国不直接跨越太平洋?要解决这个问题,我们就要了解一下航线规划需要考虑的条件,首先,航线需要符合国际航空的管制;其次要考虑经济性,航空公司的主要目的是盈利,为了最大可能地减少成本获取收益,他们会选择出发地到目的地之间最短的距离。因为这样可以有效减少航行时间和航空燃油的消耗,最后,航线的设置需要考虑安全性。
众所周知,太平洋是地球上最大的大洋。飞机如果直接横穿的话,停留在大洋上面的时间会过于漫长。一旦飞行途中出现机械性故障就不能紧急着陆,很容易掉入大海,营救难度也极大,这是非常危险的。所以航行路线中一定要有陆地,再者海洋上空的气流复杂多变,很容易出现各种极端的天气,这会影响飞机的稳定性。而绕路白令海峡,途中有很多可以停靠的备降机场,一旦发生紧急情况,可以第一时间降落,这能最大程度地为飞行提供保障,保证机组及乘客的安全。
其次在北半球中纬度地区,对流层和平流层之间有一条高空急流带,这里常年盛行西风,而飞机可以借助它获得超过1000km/h的对地速度。所以中国飞美国绕路白令海峡可以借助风带的风力,耗时会更短,燃油需要也更少。还有最重要的一点,就是两点之间直线最短。这句话如果应用到纸上是没有错误的,因为纸张是二维的,但是飞机的航线必须要考虑空间三维的实际情况。
地球并不是一个规则的正圆形球体,而是个椭圆形的球体。所以我们直观上认为的最短距离,并不一定是最短的,所以我们要将整个地球平铺开来才能计算。这就涉及到一个关键的概念,那就是大圆航线。它是指地理上的飞行最短路径。简单地说,就是把地球看成一个球体,通过地面上任意两点和地心做一平面,平面和地球表面相交得到的圆周就是大圆,而两点之间的大圆劣弧线就是这两点在地表上的最短距离,所以从中国飞往美国的飞机绕路白令海峡,才是最短的航行距离。
因此这条航线的出现并不是没有道理的,它恰恰是航空公司经过深思熟虑后的选择,现在你们还觉得这样飞行不合理吗?或者你有没有更好的建议呢?留言告诉我吧! 北斗儿童AR智能地球仪(儿童款 马卡龙色) ¥69 购买
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