美国M1艾布拉姆斯主战坦克
M1"艾布拉姆斯"(M1 Abrams)主战坦克由美国克莱斯勒汽车公司防务部门研制,目前是美国陆军和海军陆战队主要的主战坦克。
研发历史
M1主战坦克的研制源于20世纪60年代美国和联邦德国的MBT-70坦克研制计划。MBT-70计划流产后,美国克莱斯勒公司和通用公司便用MBT-70计划积累的技术继续进行研发,之后于1976年制造完成M1,在经过3年的测试后开始量产。M1于1980年装备美国陆军,之后逐渐对该坦克进行改进,诞生了M1A1,M1A2等型号。
基本
火力配置
M1主战坦克的初期型号使用的是105 炮,但从M1A1开始,改用了德国莱茵金属公司的120毫米滑膛炮,即M256主炮。该炮可发射多种弹药,包括M829A2尾翼稳定贫铀合金脱壳穿甲弹和M830破甲弹。M829A2穿甲弹在1 000米距离上可穿透780毫米装甲,3000米距离上的穿甲厚度约为750毫米。
M1主战坦克的辅助武器为1挺12.7毫米机枪和2挺7.62毫米并列机枪,其中12.7毫米机枪安装于电动旋转平台上,既可手动操作也可电动操作,但M1A2之后的型号则只能手动操作。此外,炮塔两侧还装有八联装L8A1烟幕榴弹发射器。
装甲防护
M1主战坦克的车体和炮塔都使用了性能先进的钢装甲包裹贫铀装甲的复合式装甲,可有效对付反坦克武器。此外,该坦克还安装了集体式三防系统,具备核生化环境下的作战能力。在海湾战争中, M1A1E战坦克a在Х5目视范围内与伊拉克坦克交火,即便被伊拉克坦克击中一般也不容易被摧毁,甚至没有一辆美军坦克被伊拉克正面火力所击穿。
机动性能
M1主战坦克的发动机为AGT-1500燃气轮机,输出功率为1103千瓦。该发动机在工作时非常安静,相比其他普通发动机具备更好的隐蔽性。该发动机主要使用柴油和煤油作为燃料,也可使用汽油。发动机进气口在车体顶部,排气在车Е部。传动装置为底特律柴油机公司的X-1100-2B全自动传动装置,由行星变速装置、液力变矩器、液压马达、液压泵和液压制动器等部件组成。该传动装置有4个前进挡和2个倒,可进行连续转向和空挡原位转向。