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中断50多年后,美国新一代登月计划即将开始,是否意有所指呢?

  美国国家航空航天局22日宣布,美国新一代登月火箭"太空发射系统(SLS)",将会在29日搭载"猎户座飞船"升空,执行新一代"阿尔忒弥斯"登月计划。
  这次如同阿波罗登月计划一样,以飞行次数作为编号,就像阿波罗11号登月计划,就是整个阿波罗计划的第11次飞行任务。
  所以,依照美国在登月计划的惯例,作为新一代的登月计划,又是首次飞行任务,被称为阿尔忒弥斯1号任务。
  此次任务虽然作为登月计划的一部分,其实是一次无人绕月飞行测试任务,其目的是为将来的登月计划做前期准备。
  此次任务的发射平台位于肯尼迪发射中心,在50多年前也多次发射过阿波罗登月飞船,从网上公布的一些数据来看,目前火箭发射的前期准备工作已经就绪,98米长的火箭早就树立在发射架之中。
  此次发射为当地时间29日8时33分到10时33分之间,这也是前往月球的一个发射窗口,如果错过这个窗口,下次发射9月2号或5号。
  这次登月计划与50多年前的登月计划相比,相当于是2.0版的阿波罗登月计划,这得益于50多年来航天材料的发展和电子技术创新。
  登月飞船的差别
  在50多年前的时候,计算机的重量,不是以千克,而是以"吨"为单位来计算,能够把整个计算系统塞入到阿波罗飞船中,也算当时的一大创新。
  虽然当时阿波罗11号登月飞船的运算能力,还不如现在的功能机强大,但是在当时也是了不起的成就了,才有模仿阿姆斯特朗的一句话。
  当时阿姆斯特朗登陆月球,说过那句著名的话:这是我的一小步,却是人类的一大步。而对于当时电子信息行业的人来说,整个阿波罗11号运算大脑是:人类的一大步,也是机器的一大步。
  即便是这样,阿波罗登月飞船与如今的猎户座飞船,也无法相提并论,以现在的眼光来看,就相当于拖拉机与超跑的关系一样。
  不仅有着最新的航天材料,还有精密的电子仪器,其内部空间也是阿波罗登月飞船的2倍,能够乘坐4-6名宇航员,而在阿波罗登月计划的时候,最多也只能乘坐3名宇航员。
  火箭的差别
  土星五号
  作为阿波罗登月计划的运载火箭——土星5号,它无疑是人类历史上最出色,也是安全性能最高的重型火箭,其设计者是被誉为火箭设计天才冯·布劳恩。
  从1967年-1973年,登月期间,土星5号总共发射13次,从未出现过安全事故。
  土星5号整个发射部分有三级,高度为110.6米,至今是10.1米,满载燃料质量为3039吨,总推力3408吨,地球近地轨道的运送能力为119吨,地月轨道的运载能力为45吨。
  火箭1级为5台F-1发动机,使用液态氧作为氧化剂,燃料是使用高精炼煤油,每台发动机的推力越680吨,5台F-1发动机能够把3039吨的火箭,在150秒时间里推到64000米的高空。
  太空发射系统(SLS)
  作为土星5号改进和加强版,分为载人版和载货版,根据需求可以做出相应的调整,但是载人版相对于载货版要小一些。
  SLS最大的不同就是增加了两个火箭助推器,从外形上来看,就是瘦了一圈的土星5号,一级发动机数量也由5个改为4个。
  其高度为98米,比土星5号少了12米多,直径是8.4米,比土星5号的直径也少了1.7米,这就意味着其携带的燃料会更少,起飞重量为2497吨。
  虽然SLS的各项数据都比土星5号要小,但是却更有力气,其总推力达到了4100吨,比土星5号推力还要大692吨,火箭变小,但是推力却变大,这就意味着SLS运送能力比土星5号更强大。
  其近地轨道最大运送能力可以达到130吨,这是因为SLS使用了最新4台RS-25 D/E发送机,单台最大推力达到800吨,加上两个助推器,让整个推力达到一个恐怖的地步,SLS也是现役运载能力最大的超重型运载火箭。
  结语:
  从上面的对比中,美国最新一代的登月计划,相较于50年前有很大的不同,无论是发射的火箭,还是登月的飞船,都进行了很大的改进。
  很多人在我国航天事业取得一些进步后,就认为与美国可以一较长短了,但是在这个需要一步一脚印的航天工程中,我们作为后发国家,还有很长的一段路要走,即便是50多年前已经被美国淘汰的土星5号,也不是所有国家可望而不可即的,更何况最新一代的太空发射系统了。
  另外,当时美国开启阿波罗计划的背景,是美苏太空竞赛的产物,也是间接导致苏联解体的第一枪,现在美国又开启了阿尔忒弥斯登月计划,是不是意有所指呢?
  这点值得我们深思!

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