澳方炒作军机遭中国危险拦截，有4个疑点，先解释为何来南海

　　澳大利亚誓要跟随美国反华的决心我们都有目共睹，为此在上月月底，这个国家甚至不惜派出一架P8A反潜机，在南海空域与我国战机来了一场差点把自己搞到机毁人亡的亲密接触。
　　但我们想说的是，或许只有真的让澳大利亚人品尝一次机毁人亡的滋味，才能真正让这些人明白跟随美国反华的下场。
　　当地时间6月5日，澳大利亚国防部发表声明，宣称澳空军一架P8A反潜巡逻机5月26日在南海的国际空域执行例行海上侦察工作时，被一架中国歼16战斗机拦截。
　　P8A是美军于新世纪之初研发的一款旨在替代P3C的新一代大型陆基反潜机。其以波音737客机为基础，在其上搭载多款反潜探测器与武器得来。截至目前为止，美军装备数量已经超过110架，同时也售卖给多个盟友国家，其中澳大利亚从2014起一共购得14架，是全球仅次于美国和印度的第三大P8A机队。
　　由于滞空时间长，数量众多，可以携带大量不同遥感探测设备和人员，P8A因此也是非常理想的远程侦察机下位替代品，经常被美澳等国用来对中国附近海域进行情报搜集活动。
　　但与之相对的，P8A体积庞大、操作灵敏性和机动性与737客机一个水平，一旦遭遇战斗机跟踪，基本属于案板上的鱼肉，哪怕战斗机一方只是在其附近做一些警告性质的危险动作，都足以令其陷入飞行危险之中。
　　而5月26日的这起事件，就是这样一起典型的危险接触事件。根据澳方的声明，在当天的接触中，这架中国歼16战机为了拦截而做出危险动作，对P8A飞机及机组人员的安全构成威胁。
　　澳新任副总理兼国防部长理查德马尔斯对此进一步解释到，当时这架歼16冲到距离P8A前方很近的距离上并释放了箔条干扰弹，导致有部分铝箔被吸入P8A的引擎内，迫使该澳洲军机离开现场。
　　考虑到P8A与波音737一样，只有两台发动机，其中若有一台因吸入铝箔碎片而出现停车，相比拥有四台发动机的P3C，危险系数确实不是一个级别的。并且作为客机改装的大型军机，P8A上并没有配备弹射座椅，一旦出事，机上至少10几名机组人员就得统统葬身大海，成为一起性质极其恶劣的外交事故。
　　但我们能凭此就认定，造成这一次危险的责任就全在中方吗？
　　请注意，在这份声明中，澳方主要的言词都用在对中方的谴责上，但对于那些涉及澳方自身飞行细节的部分，这份声明却是各种语焉不详、含糊其辞，充满大量疑点。
　　这里我们可以随便列举几个。
　　疑点一，事件发生的南海海域，具体到底是哪个位置？
　　要谈论事故，那首先就得说清楚事故的发生地点。但在这个问题上，澳方的声明只是给了一个大概的范围，称是南海的国际空域。但南海面积高达350万平方公里，相当于澳大利亚国土面积的45，澳方这种说法，就和说我们是在地球上与中方发生摩擦一样，属于说了等于没说。
　　但按照这篇声明的口吻，澳方就是个实打实的受到中方欺负的受害者，所以一个受害者为何在伸张正义时却故意不说清楚事件发生的具体地点？
　　疑点二，澳大利亚人派出这架P8A不远千里跑到南海，到底是来干什么的？
　　无论具体位置究竟在哪，整个南海海域距离澳洲本土最近起码也有2400公里以上，所以你们的这架P8A如此不远千里专门跑过来，究竟是为了什么目的？
　　前面我们已经介绍过，P8A是天然的远程侦察机的下位替代品，你们美澳等国也确实非常喜欢用P8A搞长航时的远程侦察与巡逻任务。另外需要注意的是，从今年2月24日至3月11日，澳大利亚空军巡逻机已经累计六次前往台湾以北的东海展开抵近侦察活动。
　　所以让我们问的更准确一点：你们派出这架P8A，到底想在南海侦查些什么东西？
　　疑点三，5月26日发生的事情，为何拖到现在才公布？
　　如果真是平白无故就被中国军机给打了，以澳方对中国的憎恶程度来看，至于现在才宣布这件事么？在拖延的这一周多时间里，澳方究竟在想些什么？
　　疑点四，澳方反潜机到底做了什么才会导致中国军机进行这种危险拦截？
　　澳方在宣布事件发生地点时，异常坚定的强调是国际空域，大有一种就是故意要营造自家军机好好的在天上飞着，突然就被半路窜过来的中国军机给‘打’了一顿的意思。
　　但问题是，如果真是毫无正当理由的故意挑衅，中国方面至于只派出一架战斗机搞这种投放箔条干扰弹的行为么？像当年巴伦支海手术刀那样给澳方军机造成实质性损失不是更好？
　　对事态缘由和过程语焉不详，只陈述对自己有利的部分事实，匆忙得出一个贬低和污蔑中国的结论，这就是美西方国家在类似事件中堪称标准化的操作流程。所以综上所述，再结合历史上多起类似事件，我们发现只有这样一种情况其实才更加符合事实真相：
　　澳方这架P8A反潜机蓄意侵入中国在南海主权岛屿领空，中方紧急派出战机进行拦阻。但澳方军机依然不听劝阻，执意深入，遂导致中国军机不得不打出箔条干扰弹以示警告，结果意外导致部分铝箔碎片被吸入P8A发动机。
　　由于纯属意外，自己也理亏在先，在事件发生的前几天，澳军方显然并不想过于声张，打算大事化小小事化了，就这么算了。但在反复权衡之后，澳洲政府高层觉得这是一个制造舆论噱头、向中国兴师问罪的大好机会，遂到6月4日才发起这场集体舆论攻势。
　　于是我们才会看到，在说完相关声明，大肆指责中国军机的危险举动之后，各种扣帽子和表决心行为马上就接踵而至。比如澳大利亚政府国防部官员就表示：上个月中国战斗机在南海对澳大利亚侦察机采取的危险行动，不会吓倒澳大利亚。
　　而澳国防部长理查德马勒斯则叫嚣：澳大利亚将继续在南海开展军事行动，这一事件不会阻止澳大利亚继续从事相关活动以确保‘南海的航行自由’，因为这从根本上符合澳大利亚国家的利益。
　　说白了，这起所谓中国军机对澳洲军机危险接触事件，从头到尾都是一场典型的对华政治栽赃陷害。
　　澳大利亚的目的，无非就是其阿尔巴尼斯新政府要向拜登进行反华决心汇报，同时也是要表演给国内的反华阵营和保守主义势力看，以证明就算是工党，也不会在反华这件事上与美国和国内保守主义势力对着干，后两者可以对新政府完全放心。
　　但这样的虚假表演，就真的能令新政府在反华这件事上收获比莫里森前政府更多的利益吗？
　　我们不得不提醒阿尔巴尼斯政府，你们这次能战胜莫里森，一个很重要的原因就是莫里森的反华政策得罪了澳洲国内的华裔群体，让他们把票都投给了你们。所以在好不容易上台后，你们却要对这些投票支持你们的华裔群体弃之不顾，再次重复前任莫里森的反华错误？
　　中国从不愿意与澳洲做敌人，中国一直都希望争取澳洲的回头是岸，这也是面对澳洲军机的屡屡挑衅，中国军机都只是进行各种警告而不是直接击落的原因。
　　所以对于中方的这种善意，澳方务必要懂得珍惜。如果继续执迷不悟，非要在南海来一次真正的机毁人亡才知道后悔，那才是真的为时已晚。