与五菱宏光同级的面包车可以参考「凯程-欧诺S」 采用前置后驱系统且知名度最高的面包车是五菱宏光，然而性价比最高的却不见得是这款车；长安汽车旗下的商用车品牌凯程的欧诺S综合品质更高，但是价格却要低得多。 造成欧诺价格低的原因并非技术落后或质量差，而是因为上汽通用五菱是合资品牌，曾经的热门是依靠通用汽车的＂品牌光环＂来宣传；然而实际应用的是通用早已淘汰的技术，撇开外国品牌的＂光环＂不谈的话，实际宏光的水平是相当一般的。下面就来看一看两款车的差距吧。 发动机与变速器 2021款五菱宏光的乘用版装备的是LAR-1.5L自然吸气发动机，仍旧是通用的技术；然而水平和L2B相比仍旧没有进步，即便是大扭矩的版本水平也比较一般。最大扭矩140N·m最大扭矩73kw 扭矩的大小直接决定起步加速爆发力的强弱，功率的高低决定的是高车速驾驶时的加速能力；所以宏光的发动机水平确实比较一般，尤其是功率过于低了。变速箱虽然匹配的是六档手动，但是子啊动力不充足的前提下，六档高速巡航时的耗油量也不是很理想；而且这台发动机的异响问题比较多，所以很多用户对宏光的真实评价并不高。 欧诺S同样装备1.5L自然吸气发动机（JL473QF江陵发动机），江陵发动机厂在90年代就与长安汽车合并，同期打造了凯程这个品牌；所以这辆车用的是长安的技术，长安东安的自然吸气发动机用于多个品牌的微卡或面包车，质量评价还是不错的。最大扭矩145N·m最大扭矩78.5kw 虽然比五菱宏光的发动机只是略强了一些，但是事实存在的优势也不能否认；变速箱虽然是五档手动，但是耗油量却没有更高。宏光LAR版本的平均油耗略超8L/100km，而欧诺S则是略低于8L/100km；所以技术水平其实是不差的，只是长安汽车的重心近些年没有放在凯程上，造成了品牌知名度较差的问题。 基础参数和价格对比 新款乘用版的五菱宏光有三个版本，基本项5.38万、标准型5.68万、舒适型5.98万，价格实在是高了；因为相同的预算已经能选择到东风或江淮的MPV，空间更大且底盘车身也要扎实一些。新款宏光的车身尺寸仅为4420*1685*1770，轴距2720mm，这还是面包车的标准；不过空间还不是主要的缺点，核心问题在于配置非常低。 安全配置只有ABS/EBD，按照国标GB7258-2017的机动车运行技术条件的要求，理论上胎压监测应该是标准配置了，但是这款车还是只提供了选装；辅助配置只有旗舰版才有车机和倒车影像，甚至连遥控钥匙都是中高配车才有。 中排座椅是不能前后调节和调整靠背的，低配版本还没有空调；以宏光的发动机和变速箱的水平，综合配置与价格而言——这款面包车的性价比非常低。 凯程欧诺S的乘用版有四个版本，经济型4.29万、经济型空调版4.59万、基本项4.89万、标准型5.19万；价格要比宏光低得多，而且也有几千元的价格下探。车身尺寸为4450*1685*1810、轴距2750mm，标准与宏光相同，但是采用了便利性更高的侧滑门。 安全配置全系标配胎压监测（乘用版），多出安全带未系提醒和儿童座椅接口，标准型多出主驾驶安全气囊；轮毂全部采用铝合金材质，宏光的低配是钢制轮毂（俗称铁轮毂）。重点是遥控钥匙也是标配，基本型和标准型的中排座椅靠背可以调节，除低配以外也都有冷空调。 结语：凯程欧诺S和五菱宏光对比，很显然是前者的性价比更高；故障率也是欧诺S略低，而且价格优势非常突出。 但其实前置后驱的面包车的真实价值也就是这么高，燃油汽车的单车利润空间本就比较大，宏光作为三方合资品牌也确实比较艰难；然而无法理想控制成本那是车企的问题，没有实力早晚是要被淘汰的，五菱目前性价比最高的是MINI EV电动代步车，面包车还是选择欧诺S吧。 编辑：天和Auto-汽车科学岛 天和MCN发布，保留版权保护权利 喜欢我们的内容请点赞关注哦 我买的是东风风光330，已经五年了。说是质量好，也不见得。小毛病还是有的，比如雨刷喷嘴喷的不均匀，倒挡难挂，加装的倒车影像不好用等。但你说有多差也没有。没有一次把我扔在路上过。而且四万块钱的价格我心里有数。 之前我亲戚做生意，花了不到一万买了一辆二手的长安面包车，开了十几万公里才报废，期间除了车里常备一可乐瓶的水随时补冷却液，基本上没其它问题。 长安欧诺 我的第一辆车 小毛病不断 大毛病没有 反正没把我丢到路上过
北京公交65路车队完成BK6111CNGZ3新车更换工作2006年11月，根据集团分公司整体换车安排，此次客一九队更换的65路均为连续使用六年的二手京华BK6111CNG清洁燃料车辆，接收北京京华客车厂大兴分公司生产的京华牌BK6111又一韩系车前来搅局，能与CHR凹造型，内舱却有大众帕萨特味道连续缺席了国内多个汽车展会，曾经把中国汽车资本市场搅成一堂浑水的Ssangyong双龙，似乎已经没去了自己的踪迹，但这并不是马恒达双龙的告别，因为在今年的日内瓦，我们正式看到了代号同价位的城市SUV和硬派SUV，朋友们更倾向于选哪种？我觉得更得看价位。在我的印象里，如果是30万以下，硬派SUV其实没有多少选择。国产的BJ系列，哈弗的H8，9，合资的吉姆尼等，也就那几个。况且国产的衰减问题特别明显，保值率也低的吓实拍全新宝马7系M760Li，前脸变化有点大，新款更好看？该车属于中期改款车型，新款宝马7系最大的亮点就是换装了更大的双肾进气格栅以及全新的大灯组合，动力上搭载6。6TV12涡轮增压发动机，最大功率达到449kW（610PS），0100k我想买阿特兹，老婆想买迈腾，到底该怎么选？从销量上看，马自达完全符合小众的定义，随便一个南北大众拎出来都可以把马自达的销量吊打，但这并不影响马自达消费者的忠诚以及它在技术力上的储备，要完全将迈腾和阿特兹的产品特点区分开，从美国人最讨厌的10款外国汽车，其中一款保姆车在国内很豪日本车在美国市场相当吃得开，耐用好开都是让美国人喜爱的主要原因，不过并非所有的日本车都让美国人满意，美国汽车网站CarBuzz一篇文章，探讨美国人可能会讨厌的外国品牌汽车。美国人不理性买车表火了！快看看你的月收入，专家都推荐买啥车随着收入水平的不断提高，以及消费观念的转变，越来越多的朋友，已经在考虑购买一辆汽车，作为日常的交通工具。但是到底买什么价位的汽车合适了，对于许多朋友来说，是一个难题。近日，网上流传希望落地30w到50w内解决，选什么车合适？我不知道你是兄弟还是姐们儿，给你推荐三款吧，一款轿车，一款越野一款SUV。这三款车，男士开绅士中透着野蛮！女士开淑女中透着霸道！第一款英菲尼迪Q70L这款车真的号称100万内，豪华CT6的小兄弟即将发布，吸睛程度前所未有的高凯迪拉克CT6在去年我们已经见识过了，溜背的造型非常好看。在今年的4月16日，凯迪拉克将发布新一款溜背车型CT5，地点定在纽约车展。据说，新车将提供两款车型外观给消费者选择，分别是20万最适合年轻人开的车第一，本田雅阁厂商指导价16。9825。98万混雅的能量回收拨杆也能给你一些乐趣。什么叫丝滑般的平顺，混动雅阁就有这种感觉。给油提速几乎感觉不到顿挫。相比较开涡轮增压的那种深一脚浅家用轿车在年检时，检测员暴踩油门对发动机有没有伤害？一说起年检，遭罪的不单单是车主，还有车，虽然说现在年检检测的项目很简单，但检测员在检测的时候，踩油门那个力度可不小，如果你要问对汽车有没有伤害，我说有伤害你信吗？绝大部分车主对年检