国产SUV新选择，级别超H6，质保20万公里，可选装67座，仅7万起

　　自主品牌SUV，大家一下就想到了哈弗H6，哈弗就是汽车这个行业中的小米，给我们带来了超高性价比的SUV，也让自主品牌在SUV领域中有了一席之地。哈弗也不能指望这一款车，所以推出了哈弗F5、哈弗F7，都是紧凑型SUV，而其他自主品牌怎么竞争呢？奇瑞选择了中型SUV市场，在2018年8月奇瑞旗下控股品牌，捷途发布了一款SUV，捷途X70，售价：6.99-12.09万元，定位中型SUV。
　　紧接着2018年11月又推出了特别版，捷途X70S，售价7.69-12.79万元。捷途X70的销量包括X70\X70S，并没有分开计算销量。不管怎么计算反正推出后，销量直线上升，2018年底达到13000+，对于一个新品牌新车型，几个月时间就跨过万辆门槛，这也说明了国内消费者对于奇瑞这个品牌的认知度还是很高的，奔腾T77可没有到达10000辆。
　　捷途X70的外观，整体前脸比较的规整，进气格栅采用三横幅式格栅，中间添加了一个全新的JETOUR字母的LOGO，两侧大灯与两侧的LED头灯相连，配以上方镀铬饰条点缀，十分有辨识度。侧面线条彰显立体感，双腰线设计凸显整车运动气息。尾部线条更为丰富，横置式LED光导组合尾灯向两侧延展，配以中间凌厉的线条，整体拉伸横向视觉效果。车身尺寸长宽高：4720mm*1900mm*1695mm，轴距2745mm，标准的中型SUV尺寸，级别超紧凑型哈弗H6。
　　小珞汽车点评：捷途X70S比捷途X70在车身长度增加30mm，还有条形进气格珊换成繁星式以外，其他基本没变化。虽然它的外观设计并没有给人眼前一亮的感觉，但是性价比才是它的杀手锏。7万起步的中型SUV，奇瑞的品控，怪不得月卖上万辆呢。由于成本原因，只有顶配的大灯是LED光源，这也是可以理解的，但全系配备大灯高度可调、大灯延时关闭（X70没有），这两个实用配置也很不错。
　　X70内饰
　　进入X70车内，内饰非常符合年轻人的喜好，做工用料非常的厚道且层次感非常的分明。明显可以看出奇瑞在这方面的诚意还是很足的，10.1英寸触控大屏，12.3英寸液晶仪表盘，双屏不仅科技感比较强，而且操作也还算方便。内饰存储空间也能令人满意，多功能方向盘采用平底设计，并且还有定速巡航、蓝牙、音量调节按钮，实际操作也非常便利。
　　小珞汽车点评：自主品牌内饰依然很豪华，X70与X70S的内饰是完全不同的风格。内饰大部分配置是差不多的，同样的东西布局不同而已。但X70S是主流的悬浮式大屏，显得更加的豪华，中控台下的按键还采用了钢琴键的设计，还多出了X70全系没有的前排手机无线充电，自动大灯，自动雨刷，防紫外线玻璃。代价就是比X70贵了几千块钱。另外，X70/X70S都支持选装2+2+2六座，2+3+2七座，两种座椅布局。默认是2+3五座布局。
　　X70S内饰
　　在动力上，捷途X70S采用了和捷途X70完全相同的动力组合，全系都搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达108kW，最大147马力，最大的扭矩可达210牛·米，与之匹配的是5档手动挡变速箱和8挡手自一体变速箱。悬架采用前麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，而且整车还能享受10年或20万公里的质保。
　　小珞汽车点评：这台发动机热效率达到37%，超过大众的EA211发动机，处于国际领先水平，节油效果显著。变速箱是国产盛瑞第二代的8AT，不少自主品牌的车型上均有装备，平顺性有待提高。但7万块的SUV悬架采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，还是非常少见的。
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