威驰性能怎么样，适合跑长途吗？

　　丰田威驰性能还算可以吧，在这个级别中属于比较中庸的存在，当然这也符合丰田一贯的风格；至于跑高速，可以说丰田威驰可以跑高速、可以轻松胜任，但这适合不适合就不容易去表达了；无所谓什么适合、不适合，现如今的车子哪个不能跑高速呢？真和那些全时四驱轿车比，威驰肯定不适合跑高速，不过您的预算也不够那些车对吧？所以谈合适、不合适，首先要根据您的预算来决定；比如有些人手中的预算只够一辆面包，这个时候谈它适合什么，有意义么？
　　首先要说明一点，跑高速公路对动力的要求并不大，对于大多数的家用车型而言，将车速维持在120km时，发动机仅需要提供30千瓦的功率足以，所以大多数车型胜任跑高速是没有问题的；高速公路车少、距离长，有充分的加速时间，所以即便动力差、我们可以把车速慢慢悠上去嘛；好多年前鄙人开一辆2.0L奥德赛满载七人，同样能把速度悠到140km以上，所以跑高速、跑长途，对车辆的品质有需求（足够结实），但对动力要求不大，加速不快？那就慢慢加呗，又不是赛车；咱们的民用车无所谓适合什么，只要铺装路面都适合！
　　结合您的预算去研究适合、不适合
　　预算是最重要的，您的需求需要和您的预算相吻合，威驰这个级别的车型对高速的适合程度都赶不上b、c级车，但您的预算够成熟更高级别么？如果预算不够，谈什么都是空的、不如将就拿维持跑高速，什么适合不适合的并不重要，总之能跑高速；现在有什么车不能跑高速呢？1.5L的机器动力不抢眼，但请结合下它的重量，重量不高，所以威驰的推重比是相当不错的，大于一百匹每吨 ，所以威驰动力表现强劲，和雷克萨斯ES200的动力性能差不多！
　　在这个级别中，本田飞度的发动机性能最为强悍，燃油经济性也不错，但噪音实在是大的离谱；而跑高速最稳的则是铃木雨燕 ，不过铃木最近几年有些边缘化，车子的空间也没有任何优势，品质也赶不上丰田，所以不建议您选择雨燕；如果您更在意性能，那么这个级别最热的还是飞度，全能选手、啥都适合！如果您就想稳稳当当代个步，那么选择威驰也是一个不错的打算；您的预算限制了您的需求，这个价位里的车子也就那么回事，一定不可能面面俱到，只不过各有各的侧重点罢了！
　　总而言之威驰的性能还不错，不过对比极端的飞度来说，还是要差一截，不过两款车的定位也有所不同；威驰跑高速谈不上适合，只是能跑高速而已，换句话说现在什么车跑不了高速公路呢？关键在于您想怎么个跑法，如果您想把车速拉到180km、还稳稳当当，抱歉威驰做不到，但您只是把车速保持在110km左右，威驰还是很轻松的，当代汽车都可以胜任高速路况，不存在那辆车不能跑高速的！
　　跑长途的车无非就是三点要求，动力足、车身稳以及舒适度高，身为一个威驰的车主，我觉得它在高速上的表现还是相当不错的。r r r 虽然威驰作为一款小型车的排量并不大，但是整体的动力表现还行，动力输出很平稳，而且在高速上超车也是比较轻松的事情，只要你肯踩油门儿，那还是有向前的动力的，在高速上我最快跑到过140，没觉得有什么吃力的感觉，这就已经足够了，毕竟是款小型车，谁会开它去飙车呢？r  r 稳定性方面威驰做的也还行吧，我上高速平均速度大概在110左右吧，太快了就有点儿慌了，不过110的时候车身还是相当稳的，没觉得有飘的感觉，包括那种极速变道的时候也是一样，稳扎稳打，不太像这个级别的车该有的表现，更何况威驰全系标配VSC车身稳定系统，这样在高速上心里也比较有底。r r r 威驰虽然是丰田最便宜的一款车型，但是在品质上也是完美的继承了丰田的传统了，座椅很舒服，包裹性很强，这样在高速上长时间驾驶也不会觉得累了，方向盘和底盘也都是偏向于家用车型的那种调教，开起来非常舒服，很适合长途驾驶。另外还有一点就是威驰的噪音控制的还行，一般速度在80以内的时候是感觉不到什么噪音的，只有车速到达100左右的时候才会有所感知，不过在同级别车型当中表现已经算好的了，因此，虽然威驰是款小型车，但是跑高速还是比较舒适的。r r
　　丰田车系又称世界第一大车系，在世界汽车排行榜中，丰田一直占据榜首的位置，威驰又是丰田车系中，最为廉价的入门级轿车，这款车具有耐久性好，车辆操控方便，小毛病少等特点，威驰设计标准也是专为城市路况实际，在高速行驶路况中多少有些不适合！
　　威驰具有两个动力系统配置，1.5L CVT和1.3L CVT，1.3L CVT车辆动力较差，但是由于动力系统调教比较激进，所以，车主在驾驶时，尤其是在起步过程或低速段加速过程中，车辆应答性还是非常不错的，但是车辆速度超过70km/h，此时再加速行驶，车辆加速感超级差，肉的一匹，针对这样的特性，如果打算长途行驶，1.3L很有可能满足不了车主要求！但如果车主只是在城市路况代步行驶，1.3L CVT威驰，车辆油耗超级低，百公里油耗可以达到5.0L，这款车还是非常适合的。
　　对于1.5L CVT动力系统，这款车动力确实有不小提升，最起码车辆提速超车行驶，不会感觉到发动机非常吃力，车辆变速器降档积极，所以，车辆应答性较好。并且在高速行驶路况中，车辆加速也比较好一些，但是车辆速度如果超过110km/h，车辆会有发飘的感觉，毕竟丰田威驰这款车，为了追求油耗，车辆重力也是经过严重削减，所以，车辆高速行驶过程中，车主会略微感觉到不踏实！
　　总体来看，丰田威驰这款车比较适合城市路况行驶，对于高速路况，最好选择卡罗拉这样的车型，车辆空间较大，并且行驶稳定性及安全性也较好一些！
　　威驰作为一台小型家用车，大家都以为它只能胜任市区代步，跑高速的话总担心它的动力不足以应付高速的路况，作为一个老威驰的车主，我刚准备买车的时候也有过类似的担忧，但是用了几年以后对威驰的性能了解和认识还是比较全面的。在这里简单和题主分享一下：
　　跑高速第一个先决条件是动力要充足，威驰上搭载的是都采用了丰田双VVT-i技术的NR-FE系列发动机，1.5L的发动机最大功率107马力，最大扭矩140牛·米，而1.3L的发动机最大功率99马力，最大扭矩123牛·米，动力足够。同时给这个发动机匹配的是一台8档CVT变速箱，优势是换挡很平顺，在跑高速的驾驶过程中，提速的效果非常好。日常驾驶的时候能够感觉到，发动机的线性加速非常的平顺，没有突兀感。最重要的是驾驶过程中如果想要超车，提速的时候没有费力的感觉。总得来说威驰的发动机还是不错的，既可以省油，在驾驶乐趣方面也能小满足一下。而且跑过高速才知道我威驰的油耗是真的低，平时在市区油耗大概在5.5左右，但是跑趟高速基本会下降到5L左右，绝对的省钱。
　　我开威驰上高速最快车速的150，车身表现很稳定,很从容,一点也不飘，主要还是得益于威驰的底盘调校的好，威驰的底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架，整体的调校偏舒适性，跑个高速拉个长途也不会觉得太辛苦。
　　总的来说，威驰是一台不论是市区还是高速都能应付自如的车，完全可以满足日常用车的全部需求。
　　我是威驰车主才跑了从四川到云南，跑高速我只开到110的样子，大部分的时间跑的100，上了110以上就心慌，车身有点飘。动力要想暴力是不行的，很平顺。故障率是很低的，这里应该有掌声!小巧，省油《算起来一公里3毛的样子》操控不错，一家三口没问题，很惬意。四个也没问题。五个就算了。最吐槽的是座椅舒服度差，驾驶室和副驾驶还好点，后排的座椅短而且包裹性差。开几千公里，我孩子就没车里能睡过觉。我原来的尼桑，开到成都我孩子和老婆都睡着了。总的来看，威驰作为家用很不错，省心，省油，操控好，故障率低，安全系统全标配。但如果长期跑高速，那就不合适了。
　　不适合跑高速、最高时速160、适合跑高速的车是、起步5秒到百速、最高时速250。
　　很荣幸能回答你的提问！
　　汽车一提到＂性能＂这个词，让人首先想到的是动力、操控、刹车、安全性等等一系列，这没什么问题，但是＂性能＂对于一辆车来说，包括的面是非常广泛的，不仅仅是这几项，整车故障率、燃油经济性、底盘扎实度等等同样在性能的范畴之内，所以问题中威驰的性能怎么样，适不适合跑高速就得分开来说了。
　　首先来看威驰的性能，就如同上面所说的那样，先想到的动力、操控等性能表现很一般，1.3L和1.5L的自然吸气发动机再加自动挡车型上搭载的是CVT变速箱，动力表现只能说是能够满足家用，谈不上充足，而在可靠性和经济性上的表现是强项，正常用车的情况下后期故障率会很低，也能够长时间的保持低油耗，保养费用也便宜，所以在用车成本和省心程度上很优秀，但是驾驶方面的性能在同级别中没有什么优势，再来看跑高速方面。
　　威驰这款车首先是可以跑高速，跑到120km/h也没什么问题，但是适不适合是相对的，高速路况更加考验一辆汽车的底盘扎实度，而威驰在这方面的表现并不好，速度快了以后整车难免的会发飘，不如同级别的一些车型稳定，比如捷达、桑塔纳等，在隔音方面也很一般，降低了乘坐的舒适性，因为同级别中在这方面有着更优秀的车型，如果买车以后主要以跑高速为主的话，那显然不是太合适的，建议选择底盘更加扎实、隔音更好的一些车型。
　　希望以上分析能对你有所帮助！
　　高速最高跑到160不到三千转，百公里加速挂m档十秒内可以破百，油耗极低，配置虽然简陋但是硬件皮实耐用，除正常保养没出过任何问题，同级别标配的esp这个配置独有关键时刻可以救命，而且这个车麋鹿测试跑出来74公里每小时的好成绩，飞度原厂也不过70就被称为神车，自动挡加速九秒的飞度其实就快过威驰一秒，但是保养费用，车身刚性，操控这些方面都不如威驰
　　作为丰田威驰，为什么有那么多人选择它？那是因为他风阻系数小，车身轻，在城市拥堵路面行驶省油。
　　当然你偶尔跑一下高速也没有问题。
　　如果你经常跑高速，建议选择斯柯达经典明锐，或者2013款大众朗逸。
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　　丰田威驰是丰田旗下的家用小型车，搭载的都是自然吸气的发动机，要说性能是谈不上，如果说平时日常使用是没有问题，刚刚进行21款的年度改款车型更加的实用。
　　一汽丰田威驰 厂商指导价7.38-11.18万元
　　丰田在02年推出的威驰，是为了针对中国和东南亚市场的，02年的第一代威驰是在天津生产，并且是丰田在国内的首款轿车车型，凭借发动机的可靠性，一经推出便受到了用户的欢迎。
　　这代威驰是第三代产品，这台代号为5NR-FE的1.5升自然吸气发动机，最大的马力只有112匹，配合CVT的变速箱最大扭矩有139牛米，拥有Dual双VVT-iJ技术的发动机，在可靠性上是非常的出色。
　　威驰的车身小巧灵活，车内的空间也是非常的实用，一家四口使用没有压力，由于车型的原因，丰田在储物空间设计上下了功夫，所以在日常使用的时候不用担心装载能力。
　　威驰用来跑长途是没有问题的，但如果人多的话，因为是小型车的关系，舒适性会打折扣。而且因为车身重量太轻，超过120的速度，车身的稳定性能不是很好。
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