我是18年底买的吉利远景x3,裸车5万,当时还是贷款3万5,两年还清,没有利息。总的来说车还不错,用了两年,跑了两万公里了性能方面很好,国产车值得推荐! 你看过的这几款车都是不错的,五万应该是只能买到最低配,手动那肯定更推荐国产,因为耐用性跟配置都更不错。 看这样的预算,燃油经济性也很重要,所以推荐轿车。 看见很多人推荐买二手车,二手车其实也有不错的,但是前提你得是能找到这样的车,不懂车还是尽量不要碰。举个我本人的例子,两万买了一款国产二手车,已经开了五年了,最近也是想换车,我连五万都没有,有的话我会选择买新车。如果再选择二手车,我会选择16—18年的艾瑞泽5或者吉利帝豪手动,价格大概三万上下,开个三两年再换车,二手车手动比自动挡省心,前提是考验驾驶技术,堵车跟上坡比较麻烦。 以前的合资车相对好点,但是二手车价格也贵。我想买国产是因为我想内饰配置高点,年限近点的车况也不错。不在乎内饰配置的话,还是选择合资靠谱一点,首选比如丰田,本田的二手车,买合资二手车自动挡也可以考虑。 新款的吉利帝豪快上市了,这个价格可以付首付,看看金融政策好的话,来个两年免息贷款也是很不错的。 其实还有一款比较好的车,就是比亚迪f3,相当的经济省油,动力这块也是家用够了。 总结:1、五万想全花掉,就买个年限两年左右的国产车,或者三五年的合资(前提你得找个靠谱的卖家)。 2、你也可以花三万左右买一个二手开三五年(前提卖家可靠,不懂其实可以请专业人士检测,但是得花钱请)。 3、花五万付首付买个新款帝豪(等待上市),选择两年免息贷款。不想贷款就买艾瑞泽5。或者新款帝豪上市,旧款会有很大的优惠,买旧款。 4、结合自家的经济情况抉择。想三五年换车就是买二手,想一次到位就买个新的。 希望可以帮到你。 二手车吧!新车5万落地太low了,买个二手法系,车况好点,5万差不多 长安cs15最好,我一个朋友2015年买的,当时车价优惠下来48800,上路5.9万,5年了,没动过一个螺丝,动力比大众的朗逸1.5的动力还给力 你好朋友,你手上有5万块的话,我真的不建议你购买新车,5万左右能落地的车少之又少,别说合资了,国产都没有,而且5万左右的国产车,你想配置能好到哪里去,只要那个车能动就已经相当很好了。 真心建议拿5万左右去买个二手年份新一点的的丰田-本田,性价比可以压倒一大片四-五万的新车。 这一辆也是今天家里堂弟用几千块搞回来代步的手动老马三,以前的日本合资车质量真的没得说,这一年十几年了么毛病都没有。 这一辆以前的吉利帝豪,到现在5年了,方向盘已经抖得不行了,变速箱又修过,以前的国产质量真的也没的说。 所以有那几万块买个好一点的盒子二手,性价比超高 5万左右能办下来的车型,市场上大部分都是像五菱宏光这样的面包车,如果你不拉货,这类车并不适合。 难道就没有选择了吗?其实也不是完全没有选择,燃油车比如艾瑞泽5、瑞虎3X、远景、远景X3、比亚迪F3、宝骏310,还有北京现代的瑞纳,这些车型的最低配加上终端优惠在不到6万的范围内还是可以办下来的。 至于这几款车型里比较推荐的车型,比较推荐艾瑞泽5、瑞虎3X、远景、远景X3。首先奇瑞和吉利两个牌子的销量还是不错的,保有量比较高,车子在质量和服务方面有所保障。第二,虽然售价很低,但是这几款车型的外形设计还是比较经典的,内饰看上去也不会很廉价,毕竟钱要花的自己心里舒服。第三,这几款车型的油耗低,后期用车成本不会很高。 当然如果选择电动车的话,5万办下来当然是首推长安奔奔E-STAR,可以选择售价3.98万元的国民心悦版,工信部纯电续航里程达到301公里,而且是5门5座车型,车再小也有偶尔载家人朋友的时候,多一个座位多一份方便,再加上后排有门上下车方便。长安奔奔E-STAR的外观也是非常呆萌可爱的造型,买这车还能够被贴上环保人士的标签,在实用性方面也不错。 如果不喜欢奔奔E-STAR的话,那就选择现在最流行的五菱宏光MINI EV,虽然是4门4座车型,后排空间几乎小得只能当摆设,但是平时逛街购物还是没有问题的,关键还有一点停车方便。当然续航也没有长安奔奔E-STAR高,3.88万元的悦享款信部纯电续航里程也仅有170公里,价格更便宜的其余两款车型是120公里。但是五菱宏光MINI EV现在不仅是代步车,它还多了一个身份——时尚单品,用它当作家不仅不会没面子,而且还能在后期通过改装体现你的审美品味,并且获得诸多乐趣。不管价格贵不贵,四个轮子有车顶,总比日晒雨淋、挤公交要好。 5万能够办下来的新车,就只有宝骏310,比亚迪F3,一些适合拉货的面包车,部分去年生产的吉利远景,艾瑞泽5最低配。总之,5万落地的新车没有多少,但是5万多一些就能够挑出不少了。 BYD F3 比亚迪F3 奇瑞艾瑞泽5