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马自达本田日产,应该怎么选?

  首先从品牌的价值取向来看,马自达强调创驰蓝天的三大件的基本功,哪哪都让你值回票价。本田一贯在发动机层面钻牛角尖,装配工艺在日系中属于精致派。日产对于舒服的理解贯穿于整车的开发、生产、使用。
  再说具体每个车让你满意和吐槽的地方!
  CX-4 2.0L属于紧凑级别的SUV,价格缺下探到小型suv的区间,实惠!动力不会因为是2.0L而让你感到发力,底盘,转向让你有一颗年轻追求驾驶的心。无力吐槽的就是他的后排空间了,对了前排的空间也蛮压迫感的。
  思域带上T,骨子里还是一台买菜车,流线的造型,低矮的车身,或许你偶尔想撒欢,他也是可以奉陪的。吐槽点就是太低的车身,为了本田理所应当的空间,坐的太低了,咱就是一买菜车,非弄出个跑车来,这样好么?
  天籁2.0拉低售价形成主力销售车型的动作非常的明显,消费者得到的就是实惠的大车,空间和乘坐的舒适性你不用怀疑。动力差,费油,老毛病了。不一样的人有不一样的选择:年轻奔放选cx-4,踏实家用选思域,商务接待选天籁!
  马自达开过老马六、昂科塞拉、阿特兹,本田开过CRV、雅阁、思域,飞度,日产开过天籁,骐达、轩逸。
  骐达、轩逸、飞度、老马六就不比较了,选中级车阿特兹、雅阁、天籁比较。
  阿特兹外观拉风,操控好,变速箱很聪明,改款后的内饰也还不错,2.5的发动机在自吸里表现算前几位的,很省油。缺点是隔音不行,胎噪大,漆面薄,装配一般,空间只能说够用。外形限制了购买群体。
  天籁商务范,座椅很舒服,跟沙发一样,空间宽敞,动力很绵,是一个适合坐的车,不是开的车。
  雅阁各方面都比较均衡,说不出特别强的点,也没有太弱的点,小毛病少,保养便宜,空间大,不过悬挂有点偏硬,动力够用,提速也不错,操控比天籁好,比阿特兹差点,家用商务用都很合适。
  车不谈,说说品牌。只是相对三个品牌讲。
  1,马自达。
  优点:省油,外观好看,操控性好。
  缺点:4s少,售后维修麻烦昂贵,品牌比较差,二手车不值钱。
  2,本田。
  优点:品控好,质量好,小毛病少,品牌大。
  缺点:技术老旧,毫无特点,没有乐趣。
  3,日产。
  优点:座椅舒服,空间大,性价比高。
  缺点:小毛病多,质量差。
  想要操控好,买思域,而且它各方面都还不错,比较均衡,想要空间和舒适买天籁,CX4后排有点小,但如果不在乎后排空间,又想买个底盘高点的车应付烂路,那么买cx4,这车空间是硬伤,但操控也是很不错的,
  我认为最重要是看自己的日常需要,而且具体来看,思域应该算是这里面相对空间最小的,毕竟级别摆在那,论空间 实用性啥的 思域基本可以pass了。然后再说日常需要,如果你喜欢节假日带着一家人出去走走看看,那肯定就cx4了,人货混装没问题,车子燃油经济性也很不错!通过性也相对更好,如果你更看重舒适 商务的话 那就天籁呗,更显大气些,总之就看你日常最多的用途了,顾大局嘛。
  我的是阿特兹2.0豪华,去保养的时候在展厅看过CX4,感觉坐在驾驶位从内后视镜看后面的时候就感觉不好,后玻璃太小太压抑,后排也不舒服,马自达的话阿特兹不错,好看,省油,最重要的是变速箱,换挡又快又平顺,就是上了高速感觉隔音差点
  马自达、本田、丰田、日产该怎么选?答案:看需求!
  这几款谁说都是日系品牌,但各自品牌旗下的产品特点还是比较明确的。也没办法进行直接对比,只能根据自己的需求来进行选择,下面就说说这三个品牌的特点进行参考。本田
  和马自达和日产相比,在国内销量最高,影响力也最高。其产品质量也一直饱受好评,俗话说"一日本田终身本田"也流传了多年。
  可以说本田是日系车里发动机造的最好的一个,一直以来都在发动机上下足了功夫,其生产的车型在发动机方面一直是世界一流的。
  地球梦的发动机确实厉害,故障率也非常低,03年的雅阁现在照样在马路上跑,1.5自吸的飞度比2.0的动力表现还好。
  最近的1.5T发动机的问题让人苦恼,一直以发动机质量著称的本田处理事情的态度让本田粉失望了。"你还会是那个买发动机送车的车企吗?"心寒!马自达
  德国的宝马,日本的马自达。没错,马自达是日系车操控表现最好的,无论是当年的马6还是现在的阿特兹,又活是马3。
  在操控性方面是完胜本田和日产的,但擅长操控的马自达,在车身品质反面就没有日产给力了。可以说除了操控,其他的都不如本田和日产更好。所以说马自达的车子适合驾驶,并不太适合家用。日产
  可以说是最低调的日系品牌,在技术方面亮点不大,但靠谱程度还是很不错的。但说它低调吧,那战神GTR又是怎么回事?
  日产和马自达相比在空间舒适度反面做的比较好,特别是在舒适度方面,绝对是马自达、本田做不到的。"沙发床"也不是白叫的,各个级别的车子都比前两个品牌舒服。所以说三个品牌的特点还是比较鲜明的,选谁就看需求了。至于本田的问题车型就别选了!
  这三款车都是日系车的主力产品,车型也完全不同。马自达是SUV,思域为两厢车,天籁为三厢车。从车型的定位来看,马自达更加适合家用车,马自达的操控性非常的完美,尤其是在城市道路行驶可以轻松驾驭。本田的动力组合一贯调校的不错,思域也是全球销量比较高的,但是这款车适合年轻人驾驶,因为它的速度非常的激进。
  日产天籁应该是这三款车里面乘坐最舒适的,有很浓的商务车气息。
  这三款车因为是不同的车型,如果从空间和外观来对比,可能意义不大,我们从动力组合和底盘来了解一下。动力组合
  这三款车的发动机技术都是一流的,其中马自达压缩比最高13.0,思域为10.6,天籁为11.7。我们都知道压缩比对于汽车的油耗来讲很重要,压缩比越高油耗就越低。但是马自达为6速AT变速箱,这套动力组合比起天籁和思域来,并不会太省油,因为它们都装配了CVT变速箱。AT变速箱比CVT变速箱释放的扭矩要大,但是在提速方面不如CVT,尤其是本田自己研发的CVT变速箱,可以和发动机天衣无缝的配合运行。
  操控性马自达应该算是最好的,得以于自然吸气发动机和AT变速箱,在城市道路转弯或者停车、倒车都会非常的流畅。本田是涡轮增压发动机,低功率下扭矩释放较小,比较适合高速行驶,最大扭矩转速范围在1700-5500,比起同类涡轮增压发动机来扭矩稍微大点,在高速时有着不一样的体验。天籁在这三款车中马力和扭矩是最小,但是车身确是最重的,搭载CVT变速箱,油耗应该要略高于其思域和马自达,天籁的舒适度就是这款车的强项。功能使用性
  要说到一辆车实用性,我们先看车身离地距离,马自达为206mm,思域为104mm,天籁为132mm。马自达2.6mm的距离在CUV中算是比较高的了,长城H6只有182mm。马自达能走的路况更多,通过性更强,6速AT变速箱虽然说档位不多,但却是保证高扭矩输出的重要参数。
  如果经常跑长途建议选择天籁,城市驾驶选思域和马自达cx-4。
  就品牌而言,我选择的先后顺序是本田 日产 马自达 虽然我自己的车是马自达。本田 马自达有些许相同之处 都是技术控 都有自己的看家本领——本田的地球梦发动机 马自达的创驰蓝天技术。马自达且更小众些 不会为市场做太大改变 这点不如本田。日产的造车理念就是家用舒适省油 各方面都比较均衡 。
  各个品牌都有他的拿手绝活。马自达我会选择阿特兹2.5。本田我会选择雅阁混动。日产我会选择途乐。每个品牌都有顶尖科技。各有千秋!!

美国人修公路时,为什么要埋轮胎进去?美国是唯一的超级大国,他们修路的做法,也是让很多吃瓜群众惊掉下巴,因为你开车行驶在美国的公路上,也许下面就是轮胎的埋葬地不明真相的人可能会问,这是他们滥竽充数,节约成本偷工减料吗?月销不足百台!点评销量最差豪华SUV,英菲尼迪QX50EPACERDX说起国产合资豪华SUV车型的销量,除了BBA这三家德国一线品牌以及后来居上的凯迪拉克能保持着不错的销量势头外,其它二线豪华品牌的部分主力车型都过得有些凄凄惨惨戚戚,其中又以讴歌RD轴距仅相差100mm,空间媲美B级车的凌派,会不会抢了雅阁饭碗凌派,是广汽本田旗下一款紧凑型轿车,上一代车型得益于其宽大的后排空间,因此被誉为小号雅阁。去年,这款家轿完成了换代,轴距做到了进一步加大,达到了2730mm,和现款雅阁仅相差10050万预算,这几款顶配豪华SUV任你选?实力不比奥迪Q5L差50万预算,你会考虑最多的品牌是谁?可能大多数人只会想着BBA,那么你就太孤陋寡闻了,BBA是很好,但是总是喜欢把消费者当傻子,都知道BBA卖的是品牌,技术和质量先不说,确实也没有捷豹路虎销量回暖潘庆一封内部信透露大量干货受全球市场的多个波动性因素影响,2018年已然成为了中国汽车市场的寒冬,中国乘用车零售增幅为6,豪华车市场虽然同比增长,但是放缓已是不争的事实。作为中国豪华品牌销量第二阵营领头羊的2020年后阿尔法罗密欧将推出品牌最入门小型SUV在这次日内瓦车展中,阿尔法罗密欧推出了第三款新世代车款雏形TonaleConceptSUV,这款被视为提升品牌获利的全新小型SUV,早在2018年6月原厂公布新五年计划就已经说要出口碑与销量成反比,这4款丰田本是行业翘楚,却一步一步走向停产合资车企在中国市场充当着不可忽略的角色,销量更是占据了大半个市场。合资车企捧红了很多全球车型,也打造出很多本土化定制车型。所谓的加长新老同堂销售本土定制化姊妹车型等都是合资车企弄出2019年2月汽车销量解读轿车ampampSUV2月汽车销量榜单在万众期待中,终于登场和大家见面了。销量有时候不仅是车企的战绩成果,也能够反应很多车市的信息,由于恰逢春节,各车型的销量照比1月份都有不同程度的下滑,属于正常现象。新车能不能跑长途?上高速?其实这个问题困扰着很多刚买了车的朋友。首先,我们先说说拉高速的目的新车需要拉高速吗?其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内,新车长期慢速行驶,很容易导致发动机积碳新款阿特兹颜值赶超大众CC,操控媲美宝马3系马自达新款阿特兹或许将于年内上市,预计会在上海车展正式亮相。海外媒体已经曝光了一组新款阿特兹的照片,确实更稳重,更惊艳了!网友终于符合B级车的气质了!新车采用了马自达最新的家族设计有没有裸车在15万内,空间大车身长隔音效果好的车推荐,谢谢?首先感谢头条邀请,不胜感激。裸车在15万以内,要求空间大,车身长,那基本上就是B级车,还需要隔音效果比较好的话,个人比较推荐雪佛兰迈锐宝xl。迈锐宝xl目前有1。3t和2。0t两款
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