其实这个问题困扰着很多刚买了车的朋友。 首先,我们先说说拉高速的目的:新车需要拉高速吗? 其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内,新车长期慢速行驶,很容易导致发动机积碳。这不仅是针对新车,经常在拥堵路段行驶的汽车都适用。当然,新车是不是非要"拉高速"呢?其实也不一定,"拉高速"只是加快车辆进入最佳状态,不"拉高速"也不过是慢一点进入状态,磨合时间相对更长一点,但只要有良好的用车、驾驶习惯,车辆也可以顺利度过磨合期的。 那磨合期可不可以上高速?刚买的新车究竟可不可以跑高速呢? 可以肯定的说没问题的。现在的新车出店后,已经不用称磨合了,可以改称为走合期。这种走合期是各元件在组合以后,大家一起合作在有负荷下工作配合的过程罢了。从上面的解释可以看到,他跟你跑的所谓高低速没有直接影响,或者说高低速的状态都要去适应一下,这样才能起到更好的走合作用。如:发动机里面的什么活塞、曲轴、气门等等,变速箱里的离合、齿轮、换档机构等等,刹车皮、刹车盘、刹车泵还有轮胎等等这些是要走合期的。 车主朋友们要记住,如果只以最高档位跑完这几千公里,并不能起到真正的磨合。由于高速路上路口少,绝大多数时间里,车子是在最高档位下行驶,因此在磨合期内,车主应该尽量让变速箱以不同档位行驶,这样才能保证发动机和变速箱都能得到良好的磨合。 也就是说,就磨合效果而言,普通市区道路是最好的。由于市区道路路口比较多,在行驶时有高速,有低速,有起步,有刹车,有换挡,只要保证起步、换挡、刹车的动作轻柔,发动机转速控制在说明书要求的最高转速之下,跑完1000公里即可完成理想磨合。 最后,华月还要强调一点,买车之后一定要看说明书,遵照说明书的磨合要求驾驶即可,不必为上高速会不会对车子产生不良影响而担心。 华月运车提醒一下有相同情况的盆友们! 新车跑高速建议注意如下几方面: 1、车速控制在100码以内,在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表,确保发动机转速不超过3000转。 2、起步不要急踩油门,行驶途中不要急刹车,紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击,同时也会加大底盘和发动机的冲击负荷。 3、新车不要超重,在磨合期如满载运行,会对你爱车机件造成损坏。每2小时在服务区休息一下,打开发动机盖散热,同时检查水温和胎压。 4、新车在起步前一定要预热,给发动机一个充分润滑的时间,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要约一分钟以上。 新车磨合期注意事项 (1)避免急加速和急刹车 急加速所需的高转速会对未过磨合期的发动机有一定不良冲击,而紧急制动同样也会对磨合中的制动系统不利。 (2)多留意机油状况 磨合期的部件在运作时产生的金属碎屑会混入机油,所以车主要勤于检查机油状况,可以根据油色和粘稠度来判断是否要更换机油。 (3)挡位使用要合适 对于手动挡车型,磨合期中一定要避免高转低速和低转高速的现象。另外,起步到行车不要长时间使用一个挡位,控制好正确的换挡时机。 (4)燃油质量要确保 很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。俗话说"买得起马要配得起马鞍"就是这个道理,但是区别在于车子在难受时不会"惨叫",它要是想"休息"是不会挑时间和地点的。 其实拉高速的目的是为了清楚发动机的积碳,但减少积碳最重要的还是日常的用车习惯和汽车养护。因此对于一些技术并不熟练的新手司机来讲,跑高速的危险性远远大于上高速磨合的必要性,因此大家对于拉高速还是要谨慎看待。 了解更多详情可点击下方 了解更多