通用别克2020款昂科威，2.0T9AT适时四驱精英版，指导价23.99万，优惠3.5万左右。买了的人都说好，我还没听说有后悔的。外型、内饰、配置、性能都让你舒心。性价比特高！ 感谢邀请，我是寿哥，25万内落地的四驱SUV，我推荐福特锐际，可以考虑顶配纵享STline版，裸车价是218800，落地价在25万内，我说一下我推荐新款车的理由吧。 理由一:平台好，和冒险家一个平台，都是C2平台打造而来，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，都是铝合金悬架，毫秒间调整车身姿态，极速响应车辆指向指令，行至颠簸路面如履平地，当然也不是铝合金悬架有多好，但成本会比非独立悬架要高，在同级来说比较领先。 理由二:四驱系统不错，AWD可分离智能四驱系统，毫秒级精准四轮扭矩分配，快速响应底盘系统路况反馈，稳定车身，轻松脱困，提升燃油经济性。 理由三:动力好，第四代EcoBoost发动机+8AT，6.71秒百公里加速，最高功率248匹马力，最大扭矩393NM，强扭矩输出转数区间354NM/2000-5000rpm，让每一次加速与超越都释放快意。 理由四:配置高，STline车型配备了B&O丹麦国宝级音响，10扬声器、6扩音器通道的配置及动态调谐技术，令你在任何驾驶环境下都有如身临其境，还有SYNC+智行信息娱乐系统、七气囊、近50%车身结构采用高强度钢车体材质、ACC全速智能自适应巡航系统、盲区检测、自动刹车等等 所以说锐际还是挺不错的选择 四驱合资SUV，25万落地，日系配置低、动力弱，韩系整体品控低，已经被国产自主一线品牌超越，除了日系和韩系，可以看看大众：探岳、途岳、途观L、ID4X；标致：4008、5008；奥迪：Q2；雪铁龙：天逸。日系丰田曾经辱华，本田减配严重，加上最近自私自利的日本佬打算把核废水排到大海里，听着就来气，感情上接受不了，而且日系25万多的车，没几款是配置AT手自一体变速箱的，最坑消费者的是汉兰达，30多万的车居然还是CVT变速箱，简直是被国内消费者捧上天了，真是不解。一、福特锐际四驱纵享版指导价：21.88万元，成交价：暂无优惠，全款落地价：25.8万元（商业全险） 尺寸，紧凑级，动力2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率182千瓦，最大扭矩393牛米，锐际这台代号CAF448WQE6的发动机是目前已知2.0T引擎中动力储备最强的。与之匹配的是8AT手自一体变速箱，底盘上采用了前后独立悬架系统，可实现适时四驱功能，装备了多片离合中央差速器，具备一定的越野脱困能力，我认为这些配置在这个价位比较诱人了。主被动安全配置方面拥有主动刹车、车道保持、并线辅助和防疲劳驾驶等系统，在自动驾驶上已经达到了L2级别水平。其他还有电动座椅、座椅加热、智能语音识别等功能，总体比较丰富。另外在底盘调教上，已我的驾驶体验来看，应该算是比较出色的，提速、过弯、过坑洼路段的表现都可圈可点，整体性能优秀。二、大众探岳四驱豪华智联版指导价：26.49万元，成交价：22.49万元，全款落地价：26.5万元 探岳轴距2.73米，长4.58米，比锐际大一丢丢，但因为轴距超过2.7米，所以它成功跻身中型SUV级别，但内部空间跟锐际其实差不多。动力上，搭载一台EA888-2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配7DCT双离合变速器，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，动力储备不是非常充沛，但因为采用了DCT变速箱，动力也算得上随叫随到吧。配置上，探岳也比较丰富，L2级别自动驾驶技术，方向盘加热、电动座椅调节，座椅腰部支撑等比较实用的配置和功能。探岳给人整体感觉沉稳内敛，比较有范儿。空间利用率也比较高，节假日自驾游比较舒适。三、雪铁龙天逸C5旗舰版指导价：23.87万元，成交价：21.87万元，全款落地价：24.7万元（商业全险） 天逸C5比较紧凑，长宽高分别为4.5米1.86米1.7米，内部空间还不错。动力上搭载了1.8T缸内直喷涡轮增压发动机，动力储备比较充沛，最大155千瓦功率，最大300牛米扭矩。匹配8AT手自一体变速箱，驾驶体验不俗。得益于CVVT连续可变气门正时技术，综合油耗表现比较优秀，日常通勤7到8个油左右。内饰比较中庸，外观也不是很亮眼，满满的法国车设计元素，比较遗憾的是这款车没有装备后独立悬架，在20多万的车型里面实在是显得有点寒酸。配置上比国产低得多，但又比日系高一点。总体来说，这款车的综合性能比较可靠，最亮眼的是它的8AT手自一体变速箱，这是一个很大的卖点。其他车型还有JEEP自由光、指南者；凯迪拉克XT4；雪佛兰开拓者、探界者等车型，不建议考虑奥迪Q2，这货最坑人，二十多万的车使用的是干式双离合变速箱，纯粹就是在忽悠国人。 如果强调四驱，25万以内，我推荐，福特锐际，斯巴鲁傲虎，三菱欧蓝德，其他价格下不来！ 25万以内的合资SUV选择还是比较多的，而且这个价位也可以拥有四驱系统。针对不同的用途选择不同的四驱SUV非常重要，如果你只是觉得四驱系统比较安全但是城市通勤比较多我认为城市SUV比较适合，从舒适性上来说要比非承载式车身的越野车好很多，而且也相对经济。下面我推荐三款符合要求的车，供您参考。 一、动力至上，操控为王 福特锐际 福特在翼虎被市场逐渐抛弃的境况下，推出了这款性价比非常高的车，一方面想极力讨好中国消费者，另一方面在紧凑型SUV市场里各大车企都拼的你死我活的情况下，仅靠翼虎来撑门面有点捉襟见肘。这台车全系搭载的是一台2.0LEcoboost涡轮增压发动机，和8速手自一体变速箱。这样的动力总成在这个价格区间可以说是相当有诚意的。最大功率182KW，最大扭矩393NM，适时四驱，0-100加速7.6S。 二、性价比突出，空间感人 雪佛兰探界者 通用公司推出的全球车型，定位中级SUV。非常年轻化的外观设计，虽然内饰还保留着美系车一贯的没特色风格，但是三大件还是非常有实力的。高配车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，这套动力总成在凯迪拉克上也有使用。拥有237马力和350NM的扭矩。可以说动力非常强劲，并且兼顾一定的燃油经济性。如果福特锐际的空间不够用，探界者是非常不错的选择。 三、就要豁沙子 日产途达 作为郑州日产出品的SUV，途达基本和纳瓦拉是亲兄弟。非承载式的车身就是为越野而生，虽然2.5L自然吸气的发动机动力略有欠缺，但是基本的越野还是能够满足的，四驱系统的加持更是让它如虎添翼。霸气的外观基本和霸道可以勾肩搭背。如果喜欢玩越野，这个价位下，合资的SUV非途达莫属。后期也有很多成熟的改装案例，可玩性很高。 总结：根据个人需求去选择车型，永远不会后悔。 谢谢，个人拙见，仅供参考 25万这个预算可选的车型还是挺多的。我比较推荐北京现代第四代胜达，可以看看顶配27.28万或次顶配25.83万这款，四驱，大六座。目前市场优惠个3万以上问题不大。 推荐这款车主要是熟悉，前几天刚帮朋友提了一台，选择这款主要考虑就是性价比高，大六座空间很宽敞，感觉秒杀同级别；各种车道偏离预警、自动跟车等黑科技，基本可以达到L2级别自动驾驶。开高速方便。 另外还有一点比较重要的，车皮实，养车不挑[呲牙] 以上，有疑问可以私信我呀 25万以内的合资四驱SUV，主流的四驱中型SUV价格都在25万以上，25万以内能买到主流的四驱紧凑型SUV和个别中型SUV，这个预算我认为有两款车是很不错的选择。 RAV4 RAV4因为优惠幅度较小的原因，25万以内买到混动的四驱版本，但是能买到2.0L的顶配车型；RAV4搭载的是2.0L配CVT的动力总成，虽然动力表现不是非常出色，但是胜在稳定平顺。 RAV4四驱尊贵版的安全配置和智能非常的高，虽然空间不像CRV那么出色，但是空间表现还是非常的不错，RAV4最大的特点就是质量非常的稳定，小毛病少，用车成本低，省油省心，维修保养便宜、保值率高，非常世界家用的一款车。 昂科威S 昂科威S可以理解为昂科威运动版本，昂科威S的外观非常的精致帅气，内饰非常的科技豪华，昂科威S搭载的是2.0T的高功率发动机配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.8s，动力非常的强劲，适时四驱提供了非常不错的稳定性和安全性。 昂科威S的定位是中型SUV，车身尺寸为4662*1883*1631mm，空间表现不错，昂科威S的优惠幅度很高，配置也非常的丰富齐全，而且隔音效果、行驶质感等方面都很出色，就是保值率相对差点，也不如RAV4那么省心经济。 总述 总的来说，如果是追求省心家用的话，那么25万以内，RAV4是非常不错的选择，如果追求性能和性价比，那么昂科威S非常值得买，如果想越野自驾游，那么合资可以考虑欧蓝德，国产可以考虑坦克300。 那么问题来了，25万以内的四驱SUV，你认为哪款比较合适？ 欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！。 我推荐日系＂三剑客＂：本田CRV和皓影，丰田荣放和威兰达，日产奇骏都是相当不错的。配置，动力，油耗都可以。 个人觉得吧，首要考虑一个问题，日系？德系？美系？，日系：奇骏，CRV，荣放，欧蓝德；德系：探岳，途观L；美系：昂科威、锐界、锐际；个人推荐也是我自己在开的探岳还是不错的，日系车开起来有点软 落地在25W以内的四驱还可靠的，关键词：四驱、可靠！满足4驱的这个价位有很多可以选，但是要可靠的，我就推荐这3款！ 第一款：丰田荣放。这款车在这个价位是最可靠的，但是不是最好的?那就不一定，优点是可靠，安全配置高，外观漂亮，缺点也不少，比如说动力一般，内饰很丑，除安全配置外其它的那叫一个低！ 第二款：大众探岳。可以靠性我觉得这个价位可以排第二了，优点是性价比不错，加速强劲动力充沛的同时油耗还不高，外观也是非常年轻帅气。缺点就是双离合吧，比AT后期维修成本是高一点，但是前期其实没有网上说的那么差，BBA都有双离合，只是没掌握技巧低速有轻微顿挫。 第三款:别克昂科威，2.0T那款是9AT的，别克这次也不像以前那样拉跨了，昂科威评价和诚意还是很足的，配置非常丰富，而且美系车隔音和内饰这些强项一贯保持得不错。隔音在这个价位应该是最好的，但是可以靠性个人认为比上面两款稍差。油耗也稍高。 我认为买车没有最好和最差，车无完车，再可靠的车也是相对而言，也会有一些其它方面的缺点，主要是看你买车更倾向哪些点，可以较列出来，比如你提问说的四驱、可靠、价位、舒适、动力、内饰、养车成本、空间等等，再结合这些需求点用排除法，最后留下来的一定是适合你的车。买车最怕的就是你问了这个朋友再问那个朋友，每个人的感受都是从他自身出发的，用到你身上不一定合适，到最后花了自己的钱，买了别人喜欢的车！