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本人在传祺GM8和奥德赛之间纠结,各位大神给点意见?

  真正两款车都开过的人会推荐gm8,不懂车的人无脑奥德赛。我的gm8一万八千公里了,开高速仿佛坐高铁,要是奥德赛那噪音都睡不着觉。买车不考虑保不保值,毕竟才二十来万,不要提口碑,之前大众口碑还好呢,现在呢?我买完gm8身边朋友已经买三台了。我家车多四台车,奔驰,日产,新能源,gm8。这款mpv是我买过认为最对得起这个价格的车。
  不用纠结,如果你预算是20左右就GM8 如果你预算是30左右就奥德赛
  五年内不考虑换车就传祺GM8,
  五年内考虑换车就本田奥德赛,
  前提是如果你追求动力,配置,舒适,就选择传祺。如果你看重保值率和面子,那就本田。
  根据自己用车环境选择,这两个车的外观奥德赛比较贴近家用。传祺GM8比较偏向商务,气质上要比奥德赛强,家用也不赖。如果经常和家人出行,讲究舒适性,传祺要优于奥德赛。当然省油上就差于奥德赛。自己去试驾感受,别在网上找答案,水军太多。买车就买自己喜欢的,其他都不重要。
  如果只是在这两款车型中选择,建议你选择奥德赛,因为车型时间经历过市场考验,质量稳定,这是关键,保值率超高。
  传祺价格并不低,车型也只是第一代,很多问题还未真实反馈出来,只是配置较好,国产品牌配置都高,车还是要驾驶,不能只看静态对比,保值率还是低太多。
  当然还可以考虑别克GL8,舒适度、空间绝对同级标杆,长途行驶的舒适度是上面两辆车无法比拟的,稳定性还行。
  综合三款车,如果考虑综合性能、省心和保值率,还是奥德赛优选;如果考虑舒适度和空间大,优选GL8;如果讲究价格低还要配置好,那就传祺。
  这两个车我都开过,我说出来可能有很多人怼我,GM8完胜奥德赛,除了油耗。
  传祺GM8的产品力和广本奥德赛有得一拼,互有优势。相信购买GM8和奥德赛的客户群体主要是中小企业用作贵宾接待或是个人家庭使用,开MPV的人你就是个司机而已,MPV更多的作用是照顾后排乘客的感受。对比这类车型,应该从这五点来入手:后排的隔音降噪能力;后排滤震性及舒适性;后排乘坐空间和开阳感;配置方面;小细节方面。
  后排隔音降噪表现:GM8更胜一筹!
  奥德赛在同级别的车型对比中,风噪、路噪是出了名的大,不是本田工程师不会弄,而是一旦在隔音方面下功夫,成本势必会增加。GM8的隔音效果不是奥德赛能比的,具体措施就是:用了四条昂贵的米其林皓悦系列静音轮胎;底盘加装了很多隔音贴片;轮轴用了大尺寸的缓冲胶套;当然还有一些我们看不见的地方也做了处理。GM8用的是GS8现成的底盘,所以传祺的工程师能有更多时间花在室内设计和降低噪音上。看过很多评测,GM8的隔音降噪能力已经接近或达到GL8的水平。因为是不同的评测机构,差异是会有的,但得出的结论都差不多。
  后排滤震性及舒适性:第二排都比较舒适。第三排:奥德赛比较颠,但是腿部空间宽敞;GM8第三排乘坐不颠,但是腿部空间不多。
  GM8采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂;奥德赛采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式悬挂。单看悬架方式,当然是GM8好,但实际上两车的第二排舒适性都很好,乘客很难察觉到两车的悬挂类型不同;但是到了第三排,奥德赛的第三排差不多在轮毂之上,再加上是板悬结构,第三排会比较颠。而传祺GM8后悬是独立悬挂,第三排应对路面起伏更加从容,不足之处在第三排腿部空间相对奥德赛小。后排空间及开阳感:
  GM8第二排空间很大,车门玻璃也很大,整个开阳感都比较好;第三排,相对奥德赛来说腿部空间不大,但是得益于双天窗设计,第三排的开阳感也很好。奥德赛对车内空间的利用率很到位,不管是坐在第二排还是第三排,空间都很宽敞,缺点就是第三排座椅快贴着后车窗了,给人的感觉不是很好。配置方面:GM8性价比更高
  两车的顶配相差近十万块,拿两车顶配做对比,GM8还比奥德赛多了以下配置:陡坡缓降、感应后备箱、远程启动、手机无线充电、腰部支撑调节、电动座椅记忆、前/后排座椅通风、后排座椅按摩、后排液晶屏、220V电源、LED远光灯、后视镜记忆、感应雨刷、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器。小细节方面:奥德赛考虑得比较周到
  1、奥德赛的地台更低,GM8地台比较高,如果家里有老人或小孩,上下车就不是非常方便。
  2、奥德赛第二排座椅支持前后移动、后背角度的电动调节,第二排座椅还能电动调节到车外,钓鱼人的最爱。GM8的第二排前后、靠背都需要手动调节,用作贵宾接待,对客人来说会稍微有点尴尬。
  3、后备箱空间实用性方面,奥德赛第三排座椅折叠后几乎和地板纯平,而GM8第三排座椅折叠后只能向第二排收纳。
  4、奥德赛的小毛病比较少,GM8可能是因为做工问题,毛病就来得比较多,但也不是很严重的那种问题。
  5、奥德赛的油耗更低,高速上奥德赛的油耗能做到6.5-7.5升左右,市区油耗10升左右;GM8的高速油耗在8-9升左右,市区油耗11升左右,对得起2吨重的车身。
  6、奥德赛的保值率比GM8高。
  总结:一台是售价17.68-25.98万的传祺GM8,一台是售价22.98-35.48的奥德赛。销量方面,GM8在2018年1-11月卖出2.77万辆,奥德赛卖出4.28万辆,说明GM8还是能获得市场认可的。GM8现在要做的就是改善自身不足,紧紧跟住市场未来才有可能发展。
  至于哪款车值得购买,建立在价格配置之上的传祺GM8性价比不错,钱少的可以买GM8,预算充足的我估计大部分人还是会去买奥德赛的。
  欢迎各位网友在评论区留言补充,发表你对此问题的看法。
  如果您有什么选车用车方面的难题,欢迎在评论区留言或者关注我,私信我,我会一一回复大家。
  我的GM8一年半6万公里,没有像厂家说的5000KM保养一次,我都是10000KM,去自己朋友店里保养,目前没有任何问题,动力十足,家里人都很喜欢。另外,本人还有一辆奔驰GLS,买了传祺回家很少开GLS因为开着舒服,家人坐着也舒服。这个车只有跑起来你才能感觉质感真的很好。写了这么多没别的意思,现在国货也很不错。买不买国货跟钱没关系,跟认知还有内心的那点虚荣心有关系,希望对您有帮助。
  奥德赛开5年还可以换个GM8.
  我自己是做汽贸的,最终买了奥德赛,当时的选择包括gm8,夏朗,奥德赛,艾力绅。选择奥德赛有几个小理由可以交流参考。
  我家里是要了2胎跟父母一起生活,住的很近所以上班是一个人,一般出行的话6个人。gm8的配置比较高,动力也好一些,车空间比较大包括后备箱也大些,豪华感也比较强,但是为什么选了奥德赛呢,以下几个原因
  1、自己开不觉得太大,也很灵活,因为上下班我还要用所以这个很重要
  2、第二排地台比较低父母上下方便,父母刚好60,岁数越来越大,爬上爬下的不方便,这个是重点,这个车最舒服的是第二排,我之前坐了几次,现在偶尔也会坐,虽然座椅不豪华但是舒适度还是够的。
  3,质量稳定,我自己有车行有售后,尽管如此最怕出现小问题,因为要出门都是开这台所以稳定性最重要。
  4、保值率,以后难免要换车,现在在看塞纳,保值率的话这个车还不错。
  以上浅见,
  两个车型我都用过,无论价格动力配置舒适度GM8秒杀奥德赛,奥德赛品牌力度优于GM8,仅此而已。

手自一体变速器能用手动模式开吗?会有什么不好的影响吗?什么是手自一体变速器?手自一体变速器是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员目前考虑入手一辆家用三厢轿车,最好是自动挡,有天窗,合资品牌,价格在十万左右落地?价格在10万元左右,自动挡带天窗的合资车型,我建议看下一汽大众宝来或者是东风日产轩逸。10万元的价位中可选择宝来2017款1。6L自动舒适型,虽说它的官方指导价是13。18万元,但大众有哪些车是不错的?现在中国已经是大众全球最大的市场了,大众也一直没有停下研究中国的脚步,看看这几年大众在中国的布局就知道了,南北两家合资厂互相对标,从POLO到辉昂,从探歌到途昂,基本涵盖了所有家用有奥迪A6L的热销,为何没A7L畅销啥事了?奥迪A6L的销量在节节下探A7L的热度不会逆势升高上汽奥迪打造的首款豪华轿车A7L,首季度交出了一份很尴尬的答卷。首月316辆二月258辆三月256辆这辆车的冷门有些令人不解,是不之前那些买了3缸的车主现在怎么样了?我开过宝马的三肛,确实跑起来跟普通车没啥大区别,但每次启动,等红灯,起步,那抖动让人怀疑人生。尤其是开启了自动启停,每次自动启停都是菊花一紧我实在想不到为啥会有人买这种车,或许只是迈锐宝xl,宋dmi,瑞虎8差不多在15怎么选,好纠结?可以用探界者替代迈锐宝XL三车对比当然选择宋PLUSDMi找答案动力强油耗低维护成本低空间大质量好这是优秀汽车需要具备的五个特质,每个特质算两分,下面对比三款车,最差的不给分中评给为什么小汽车第二排中间的地面,有的小车隆起很高有的几乎纯平呢?乘用车后排中间有凸起是由多种因素所导致的结果,早期后排中间有凸起的大都是后驱车型,因为传动轴的转动方向会对车身产生一个扭曲作用,所以给平面的金属车底增加四道折痕,起到加强筋的作用从电动车速度怎么调?要看你是什么品牌的电动车了,不同的电动车调节速度都是不一样的,首先来给大家说一下电动车出厂以后要怎么调节,正常的国标电动车出厂限速是在30码左右,我们要怎么调节呢?首先我们把车辆的汽车在高速公路的超车道爆胎,该如何处理?万一在高速上爆胎,应该怎么操做?步骤1抓紧方向盘3点和9点位置爆胎后,一定要冷静,不可慌张,要牢牢握住方向盘九点钟和三点钟的位置且不要转动方向盘。步骤2轻点刹车减速,将车子缓缓停到有买过福特锐界的吗,怎么样?去年五月买的锐界豪锐,落地27万,开了一年了,油耗纯市区12。7,高速9。5,总的来说相当满意,以前是速腾1。6,这车无论是动力,操控还是隔音(对了BO音响是真不错)都比速腾好太多奇瑞艾瑞泽5和丰田威驰哪个适合家用?奇瑞艾瑞泽5它的售价区间为5。899。79万,而丰田威驰的售价区间为6。9811。38万,至少在售价方面两款轿车没有彻底拉开距离。车身尺寸方面,奇瑞艾瑞泽5的三围分别是457218
都说宝马操控性,有什么操控性是宝马能做奔驰做不到的嘛?深度试驾过GLC260GLB200,试驾过2次X3一GLBGLC车标漂亮,GLC内饰虽然不是真皮,但质感很好,并且坐椅和轿车一样舒服。缺点转向稍显模糊,换挡拨片容易误挂N档,然后加汽车电瓶亏电几次后需要更换吗?需要注意些什么?这个问题我还是比较有发言权的,分享一下个人经验,也是自己的亲身经历,一般我们的电瓶,如果出现亏电,只要是只有一次,最好是把他就更换掉,不要等到他出现几次才去更换因为这种情况也是会经看完一汽大众ID。系列销量表现,新势力们慌不慌?大众引进了ID系列,但是市场也不是很认可。比如上个月,加上上汽大众,整个ID系列五款车,累加销量才不到一万四千台,大概相当于五菱特斯拉和比亚迪的零头。所以,这个上汽大众它的新能源转给推荐个踏板摩托车,质量好一点的,代步用。125或者150?踏板摩托车里,如果是代步用,建议你直接选择125cc就可以,相对来说,125cc在节油方面更有优势一点,并且即使是150cc的踏板摩托车,你也不会感觉出动力有了很明显的,多么大的提遇到科目三安全员故意踩刹车的情况,怎么办?如果你做好了这一点,科三考试即使被安全员踩了刹车熄了火,你仍然可以一把过。别不信,我就是这样一把过的!那天,我被安排在下午考试,等轮到我的时候已是午后四点多了,我迎着烈日胸有成竹地喜欢猛踩油门,选什么变速箱好?排序是这样的假设喜欢驾驶,动力传动系统应当是这样的。BEVPHEVDCTATMTCVT这是个正确的顺序。激烈驾驶需要的是传动效率高且耐用的变速器,当然也需要动力强劲的发动机,但是变如果小米汽车以99999元上车,你会来一单吗?还别说,这个价位可能还真会实现,这很符合这帮互联网企业以及科技数码企业的定价风格!如今做手机的厂商开始打造出汽车的,也就是华为了,华为不过是联合车企打造的汽车,价位都是在20万以上明明是2。0T性能更强,为何星途凌云卖不过奇瑞瑞虎8?第一没4s店。第二怕4s店没了。虎八性价比超高,因为在(考虑入手奇瑞)大多数人眼里,发动机变速箱与星途是一样的,其实就是一模一样,只是调教不同,虎八的(发变)调教也是略为激进,而且比亚迪的DMi车型高速巡航动力是否强劲?2021。9。25提车唐DMI尊荣,9。28上高速不小心跑到150,还能轻松提速,缺点就是发动机咆哮,毕竟1。5T拉2。3吨压力不小,所以想提速轻松,强制保电50以上,毕竟加速时候为什么大型卡车马力这么低?大型卡车马力低?您是指多大型?重卡还是大型矿车?现在重卡都在500马力左右,个别能到750,矿车大型的能到3000多马力。你给我说说马力怎么低?因为卡车不需要开那么快的极速,也就不比亚迪唐燃油版为什么不保值?谢谢邀请,比亚迪唐燃油宝的保值率并没有问题描述如此之低,但汽车的保值率整体呈下滑趋势。比亚迪唐燃油版两年内平均保值率,以及5年内预测保值率大致如下。第一年落地后的保值率约78第二年