去年五月买的锐界豪锐，落地27万，开了一年了，油耗纯市区12.7，高速9.5，总的来说相当满意，以前是速腾1.6，这车无论是动力，操控还是隔音（对了BO音响是真不错）都比速腾好太多了 放弃途观L，全款27万提2021款福特锐界Plus，用车不到1年，行驶2万公里，不吹不黑，福特锐界有5大缺点和6大优点，奉劝想要购买福特锐界Plus的车主一定要三思而行，只有真正知道一台车的优缺点，才能在买车之后不后悔！ 选车经历 一年多的选车时间真的是让我非常的纠结，本来内心的预算是20万+的SUV，并且希望在空间、安全以及三大件方面都非常的出色，于是我这一年的时间不断的看各种车评以及车友的分享，最后越看越迷糊，越看越纠结，不过在此过程中我也明白一个道理，那就是车无完车，喜欢才是最重要的。 于是我就选了各个车系的代表车型试驾了一番，日系车中我试驾了最火的汉兰达和皇冠陆放，但是销售嚣张的嘴脸加上加价的行为，让我果断放弃丰田品牌，都什么年代了，居然还加价提车；随后我又试驾了德系车中的途观L和探岳，说实话大众的外观和内饰虽然大同小异，但是还是比较耐看的，再加上大众这么些年的口碑，家人还是比较认可的；最后我试驾了美系车中的别克昂科威Plus和福特锐界Plus，说实话这两款车我都比较喜欢的，但是福特锐界给我的第一感觉更好，所以最后我就从途观L和福特锐界Plus中选择了！ 说服家人，放弃途观L选择锐界Plus： ①同样是2.0T的发动机，居然还分高低功率发动机，低功率的才186马力，而高功率的居然才220马力；反观福特锐界，全系标配2.0T发动机，马力都是245匹，而后期最不容易升级的项目就是发动机的动力。 ②途观L的底盘用料不如福特锐界，途观L的很多底盘件都换成了钢制材质，而福特锐界大部分都是铝合金材质，为什么我会比较在意悬挂的用料呢？其一是因为铝合金材质相比于钢制材质来说，耐腐蚀性更好；其二是因为同等条件下，铝合金材质在保证强度的情况下，能有效降低车辆的簧下质量，从而带来更好的燃油经济性和驾驶感受。 ③途观L的后排凸起太夸张，严重影响乘坐感受，反观福特锐界Plus，虽然也有凸起，但是并不明显，基本可以接受。 ④福特锐界Plus在车身尺寸方面碾压途观L，前者的长宽高分别是4878mm、1925mm、1770mm，轴距为2850mm；后者的长宽高分别是4735mm、1859mm、1677mm，轴距为2791mm。 ⑤途观L比锐界Plus更＂挑食＂，途观L必须加95号汽油，不然就会亮故障灯或者动力下降，而锐界Plus只要92号汽油就可以，现如今油价这么高，还是锐界Plus更靠谱。 ⑥锐界Plus搭载的是8AT的变速箱，而途观L搭载的是7速湿式双离合变速箱，前者的平顺性要比后者更好一点。 ⑦锐界的主动安全驾驶功能更加的丰富，两驱豪锐型7座配备有途观L所没有的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别的功能，还有更智能的L2级别的自动驾驶功能。福特锐界的3大缺点以及6大优点 在用车一年，行驶2万公里之后，我发现福特锐界这款车也并不是一款非常完美的车型，我发现福特锐界Plus有3大缺点和6大优点，接下来分享给大家，希望对大家的购车能有一定的帮助。 6大优点： ①空间表现更加出色，第三排空间表现很好，鉴于福特锐界Plus 2850mm的轴距表现，所以能够带来更好的乘坐感受，很多人吐槽锐界Plus第三排座椅就是个摆设，但是事实并非如此，本人175厘米150斤，在第二排座椅调整好的情况下，第三排座椅依然有一圈的余量，应急乘坐完全没问题。 ②加油不＂挑食＂，现如今的油价越长越高，所以加油也是我考虑的首要条件，而锐界只要最低的92号汽油，就能满足日常的使用需求。 ③这么大的车，驾驶感受不是一般的好，245马力的发动机，只要舍得给油，动力随叫随到，并且转向精准，力度恰当，手感非常的好。 ④底盘支撑性好，福特锐界Plus搭载的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，无论是通过各种坑洼路面还是急速进弯，都能给驾驶员带来很强的信心，完全游刃有余的感觉。 ⑤隔音效果和密封性非常的好，前排双层隔音玻璃，在高速上速度达到140km/h，除了一点点的风噪，完全感受不到其他的噪音，再也不用扯着嗓子和副驾驶的人说话了。 ⑥全车12个Bang＆Olufsen音响真的让人爱不释手，高音清脆，低音浑厚，并且车机还支持播放各种无损音乐，对于我这种业余爱好者来说，完全够用了。 5大缺点： ①车速在20-30km/h的时候，经常会出现顿挫的感觉，咨询了车友会买同款车型的车主朋友，也是经常遇到这样的感觉，但是并不是非常的明显。 ②油耗有点高，虽然是已经1年的车了，市区加上高速的综合油耗居然还要11个多了，对于现如今这么高的油价来说，还是有点吃不消的。 ③都是这个近30万级别的车了，居然连carplay都没有，最关键的是适配的app还非常的少，使用起来非常的不方便，就比如qq音乐上面的一些歌曲，车机上找不到，但是手机上却能找到，这让我非常的费解。 ④优惠大，不保值，美系车最大的特点就是后期优惠高，导致二手车非常的不保值，就以老锐界来说，5年左右的二手车可能就是新车价格的5折左右，不过话又说回来，买车又不是为了卖车，谁天天去关注二手车的涨幅呢！ ⑤虽然第二排和第三排的座椅可以放倒，从而增加储物空间，但是非常遗憾的是第二排座椅在放倒之后，不能达到完全的平整，不得不说这也是一个小小的遗憾。总结 总体来说，花27万购买2驱7座的福特锐界我并不后悔，虽然美系车的小毛病比较多，还不保值，但是胜在安全性好，毕竟这台车都是为了全家出行准备的，所以安全性是我首先看中的地方；其次锐界的内饰经过换代之后，我觉得比以前的竖屏看起来和谐了很多，没有那么突兀了；最后就是美系车的科技感是德系车无法比拟的，而质感却是日系车无法比拟的，综合考量来说，福特锐界Plus真的是一款性价比很高的车型。 今年一月换车，买福特锐界plus,是ST5座版，空间很大，尤其是后排空间宽敞，中间底部基本是平的，底盘扎实，开起来非常静，市里耗油10.5个，加92号油，很好，比途观好多了。 15款锐界落地33万，车挺好的特别高速非常稳，现在18万公里，车照样很好开，很不错 途观和锐界需要纠结吗？ 途观是紧凑型SUV，哪怕是途观L也仅仅是号称中型SUV，外表看着很大，但实际内部和紧凑型差不多的！ 甚至比不上比亚迪宋PLUS和吉利星越L这种超大紧凑型SUV。 而，福特的锐界，算是标标准准的中型SUV。 但是，以美系车的设计理念，车身尺寸很大，内部空间也就仅仅够用而已！ 锐界是福特的主打车型，算是福特车里唯一卖的还算比较好，比较稳定的一款车！ 优惠不用说，一直那样，不可能会有别克那样的巨额优惠！ 途观和锐界没什么好纠结的！ 要中型SUV买锐界，要紧凑型SUV买途观！价格也不是一个价格，差了五万呢！ 要是对空间要求不高，可以看看福特的锐际，标准紧凑型SUV，这个价格里动力最强，没有之一！ 七秒多的百公里加速，没有话说。 后排可以前后移动，后排空间还可以！ 唯一的就是后备箱略小，座椅偏硬！ 这是一款开着很爽，但不大适合家用的一款车。 要是没有老人，小孩，就两个年青人开开。 锐际是很有性价比的一款车！ 我的是2016款尊锐型，现在跑了14万公里，操控没得说，家里有路虎神行者，途锐，X5，最爱开的还是锐界。 我去年国庆买的，落地全款28万，7座，高速8.6左右，国道乡镇小道8.4左右，市区10.6左右。目前行驶1万5千公里，还行。 福特锐界2016款四豪版十万公里一直4S店保养，就发动机进了防冻液整个总成都换了，刚开出店里就亮故障码，一检测说变速箱出问题了，这是什么质量啊。坐标浙江东阳。