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进入600公里无人区以后,车加油怎么办?因为长安CS35车加一箱油只能行500公里?

  传统的无人区,泛指那些没有道路,人迹罕至的地方,在我国能称得上无人区的地方,也只有可可西里和罗布泊了吧,您驾驶的长安CS35城市SUV,准确的说你的车是进入不了无人区的,你也千万不要进入
  无人区,一则私自没有经过允许,是不允许进入无人区的,二来你的车根本无法应对无人区的艰苦环境,除了需要有关方面的批准以外,进入无人区需要做大量的准备工作,车辆必须是非承载式车身结构的车辆,最可靠的车辆是丰田陆巡系列,日
  产途乐,使用双油箱,公路续航里程最起码在1000公里以上,四驱,差速锁,绞盘是必须的,连奔驰大G,路虎卫士都不敢轻易的进入,至少也需要三台车,除了自身油箱加满以外,每个车还需要但一定数量的散装汽油,必须还要有一台后勤保障车,保障车主要用来拉油,进入之前还需
  要跟外界的应急救援人员提前联系好,计划好用几天时间,携带卫星电话,充足的吃喝用品,还必须要有熟悉地形环境,有丰富野外驾驶经验的人带领才行,您的长安CS35,最多也只能在无人区的外围有道路
  的地方转一转,即便是你偷偷摸摸的进去,也奉劝你千万不要进入,一旦你深入腹地,陷车迷路是100%的,几乎是十进九不出,如果对此比较感兴趣,你可以在网上搜索一下,有关介绍穿越无人区的攻略方法和注意事项,绝不是常人想象的那么简单。
  注意: 未经许可,擅自进入无人区是非法的,即便是允许进入,也需要交高昂的费用,在没有专业资深熟悉道路向导的带领下,绝对不可进入,必须是团队合作,否则就是拿命运和大自然赌博。
  我不知道哪里还有600公里的无人区,我川藏线滇藏线青藏线都跑了,600公里,绝对有加油站,而且最主要问题是35这车1.6自吸,跟我逸动一样,一箱油长途均速跑,900公里没问题!我川藏线青藏线平均油耗是4.3l到4.5L之间,表显4.8,加了2400块钱,跑了7300公里!而且油价那时候是6.8-7.9之间
  还有人说我是托?这车市区油耗短途6.5,你长途试过?均速70最省油?到底他么懂不懂?而且高原更省油,省百分之10到百分之二十之间!看调校!
  还有啥鸟别跟我说什么去罗布泊那才叫无人区,卧槽,35一个两驱城市加高两厢车,你跟我讲去沙漠穿越你脑子有病吗?
  下面上传我之前记的川藏线青藏线全程花费,平民自驾游必备。
  4月5号,我从湖北出发,蹭免费高速到成都。\r
  出发前 车子里程表23800公里。\r
  加油260元,买食品,饮料,水,200元\r
  车上准备了10斤的棉被,以及羽绒服冲锋衣。\r
  4月6号到四川境内,停了一天,等一个拼车的,\r
  下车补给,买食品150.\r
  4月7号,到马尔康,加油200元,吃饭60,住宿100\r
  4月8号,到色达佛学院,加油300,吃饭39,住宿100\r
  4月9号,到炉霍,吃饭80,住宿120\r
  4月10号,到理塘,吃饭22,住宿90\r
  4月11好,到八宿,吃饭70,加油300 住宿70,\r
  4月12号,到拉萨,吃饭60,住宿120,加油300\r
  4月13号,到安多,到安多,加油150,当晚没住,安多民宿都要280,条件太垃圾,住车里。\r
  4月14号,到沱沱河,早上出发没多久开始堵车,109一直堵到第二天下午才动,我到五道梁沱沱河还堵着,堵了170公里!~!!!\r
  4月15号,到格尔木,加油150,吃饭70.住宿100.\r
  4月16号,到茶卡,加油140.吃饭140.住宿107.\r
  4月17号,到兰州,加油200.过路费60.吃饭100,住宿100加油150\r
  4月18号,到随州,吃饭100.高速费450.加油240,\r
  到家里程数:31100\r
  本次旅行总里程:7300公里\r
  全程油费:2390元\r
  全程食宿:2000元\r
  关于他西藏旅行,关于无人区,这里给你纠正一下,第一个问题,就是你的长安CS35,不能到无人区的核心区,所以不存在无人区,第二个问题就是,你所说的无人区,可能是通过无人区的青藏线公路,这不算是无人区,路上都会有补给,甚至有住宿的地方,加油站。
  从安多到格尔木,应该有600多公里,实际上这中间会有很多的补给站,有两个镇,一个是五道梁,一个是沱沱河,这两个地方都有加油站,而且都有住宿的地方,条件虽然艰苦点,但还是可以在这里休息,所以不论你的车,续航能力只要超过400公里,没有问题,在青藏线上一定能让你加到油,92号汽油,供应非常的充足,所以放心吧!
  还有一个无人区,就是219新藏线,从日土到13里营房,中间有一段无人区,之前这里确实没有加油站,想要加油,只能买私人加油,价格20块钱一升,这都是便宜的,但是现在这里应该也都建上了加油站,之前就在建设,不知道现在是否已经投入使用,应该差不多,但是在这边,可以携带汽油,但是需要去边防站开证明,之后加油站,才会给你加油,才会给你准备的油囊里边加油,理论也不存在,什么其他的加油问题,总共500公里,如果你的车子续航能力400公里,准备20升油足够。
  最后说一点儿,车子到了藏区,都会不同程度的很省油,续航能力会更长,这是很多车友到西藏以后的共识,车子省油了,其实就是因为西藏的空气比较稀薄,汽车电脑检测到了,空气的稀薄程度,之后喷油量也减少,最后达到了节省汽油的目,所以续航能力更久。
  好了,就说这么多吧!关于到西藏自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,自驾西藏,就会有一系列关于西藏自驾的一些小常识,赶快来哦。
  我不知道哪里还有600公里的无人区,我川藏线滇藏线青藏线都跑了,600公里,绝对有加油站,而且最主要问题是35这车1.6自吸,跟我逸动一样,一箱油长途均速跑,900公里没问题!我川藏线青藏线平均油耗是4.3l到4.5L之间,表显4.8,加了2400块钱,跑了7300公里!而且油价那时候是6.8-7.9之间
  还有人说我是托?这车市区油耗短途6.5,你长途试过?均速70最省油?到底他么懂不懂?而且高原更省油,省百分之10到百分之二十之间!看调校!
  还有啥鸟别跟我说什么去罗布泊那才叫无人区,卧槽,35一个两驱城市加高两厢车,你跟我讲去沙漠穿越你脑子有病吗?
  你走哪条路有600公里没加油站的,川藏南线和青藏线,新藏线我17年16年都走过,
  蔚来ES8有什么办法过这无人区!
  你这车太牛逼了,百公里4个多油,一公里3毛钱。请问是摩托车嘛
  我九八年开摩托车去的,备油是内地的三倍,以防不测。
  加油300.看节目1200
  进无人区?别开这种破车了,直接上乌尼莫克,虽然那货算卡车,比什么陆巡大G狂野多了,更不是福特小皮卡能比拟的。这才是真男人的硬派座驾

现代领动提升音响的改装方案有哪些?推荐此案例现代领动车主年轻前卫,加上是爱音乐的人士,在车厢中追求享受音质之美。来到我们东莞洪浪专业店进行升级,第一目标就是适合原车无损升级的产品,其次则是充满个性和音质特色。经过对标致308世嘉领动,该怎么选?两款法系车吊打一款韩系车,看似胜券在握,其实不然。三款车都有1。6L车型,而且自动挡都是6AT变速箱,价格相差不大,这就给了三款车对比的基础。可是因为C4世嘉轴距(2610mm)上10年后大众和丰田性能对比,谁才是真正的耐操的车?丰田车型从来不以配置和动力见长,所以性能方面自然不是丰田车型的长项,比如凯美瑞2。5l提速不如迈腾2。0t快,十年以后也还是这样,十年之后的凯美瑞2。5l,照样还是不如十年之后的迈会开车和不会开车的最大区别是什么?是闺女逼着我开车的。我和她是同学,一起学的驾照,她开了两年,16万的新车,成了伤痕累累的碰碰车。今年已经把三个人的分都扣得差不多归零了,现在让我开。很郁闷。1,不会开车,没钱走遍天驾照考试中突然没油了挂科了谁的责任?这个绝对是考生的责任科目二不用绕车检查,但是需要检查车况,调整座椅,后视镜,还有就是要检查手刹是否拉好,油表的油量,是否有警示灯亮着。检查完没有问题后给负责监考的考官说准备好了,开买车要注意什么?买车时,不要留姓名电话。这是最重要的。千万不要留!如果你留了,基本你要买的这款车型就固定价格了。只问价格,配置。让你留电话和姓名,就说看看再说。不管销售怎么说好话也不要留联系方式。5万落地的suv最好买什么?5万落地如果不考虑二手合资,那只能选择国产自主品牌的吉利X1等车型了。不过这些车指导价虽然都是5万以内,但是实际成交价都在4。5万左右,算上落地价都是5万出头了。下面推荐几款5万落国产车哈弗吉利奇瑞,你觉着其中哪款车更值得信赖?第一辆车是华晨骏捷FRV,09年8月份的,一直到今年,也就是21年7月份,换了一辆红旗HS5。两辆车都是国产车。先说第一辆,绝大部分时间都是爱人在开,从来没有扔到路上过。刚买的时候开车最忌讳什么?谢谢邀请。开车忌讳什么?这个可多了。首先最怕旁边坐一个指手画脚的,一会说你不应该这样开一会叫你慢点一会说你太慢,总之啰啰嗦嗦的这个最忌讳。其次车里一堆孩子上蹦下跳,一会尖叫一会哭,凯美瑞,雅阁,君越怎么选?感谢悟空邀请回答此问题大家好,我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车高级检测师,这里看到这个问题以及下面的都说的不错的评论,这里来发表下我个人言论。老板你经常在省道国道行驶,半年就需要审核一次的车,还有必要继续使用吗?如果正式达到15年,按目前的规定是要每半年上线检测一次。主要检测尾气汽车外观车灯刹车底盘等项。拓展资料9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车含越野型)使用15年。达到报废标准后
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